maxo

Hm natürlich nicht. Sollte ohne dem nicht zumindest vorne was leuchten?

Geht immer noch nix, ich Reiß den Scheiß kabelsalat vom Vorbesitzer gleich raus...

Schönes Thema hab ich dieses Jahr auch noch vor. Was noch ganz interessant wäre mit welchen setups das Gefahren wurde. Ich plane sf 133 mit 24er dello und Banane oder pm40, mal sehen. Alles Mehr oder weniger Plug & Play.

keiner? wo ist bobcat wenn man ihn braucht wollte heute doch die heidi verkabeln

Moin, so langsam ernährt sich das Eichhörnchen. Karre läuft. Allerdings kein Licht. Nur Kill funktioniert Vielleicht kann mal einer über meinem Kabelsalat kucken. Grundplatte Schwarz > Rahmen 2x Schwarz > Regler Grundplatte Grün > Rahmen Rot > Rahmen Grundplatte Blau > Direkt in Regler Rahmen Blau/Grün zusammengelegt > Regler Rahmen Gelb > wohin damit? Schalter hab ich nen schließer verbaut und ist wie auf Bild angeschlossen. wär super wenn mir jemand nen anhaltspunkt geben könnte. danke gruß m

hier bitte weitermachen, finde ich hochspannend das thema. Ich mach mir nach nach 60 sekunden Dauerfeuer auf nem 24ps SP09 schon in Hose. Gründe dafür sind einfach das ich angst hab das mir was abkackt. Ja eine Runnerwelle ist verbaut.. Zusätzlich sollte man nicht zuviel im "Übel zugerichtete Teile " Topic stöbern. Was man da manchmal liest wen es aus welchen Gründen vom Hobel geworfen hat...

Meine Runnerwelle läuft jetzt seit ca. 300 km auf der Straße. Motor im Gegensatz zu manch anderem allerdings harmlos, Parma SP09 ca. 24 PS. Die Problembehafteten Wellen haben ja ziemlich schnell die biege gemacht richtig? Oder bin ich noch in der heißen Phase? Chargennummer ein paar postings weiter vorne, war was aus 2012.

So hab mich mal an der Economy Variante Versucht. Als Elektrohonk dazu gleich mal ein paar Fragen SCHWARZ Wie bekomme ich die ganzen schwarzen Kabel zusammen? 3 kommen aus rahmen (laufen auf einen Stecker) 1 aus Zündgrundplatte Heißt dann alle 4 müssen in die CDI laufen? Wie verbinde ich das am besten? danke gruß m

Super danke für die Pläne! Werd mich am Wochenende drann versuchen. Gruß M

Moin, ich häng mich mal hier drann, sonst ufert das aus im kurze Frage topic. Ausgangssituation PV 6 Volt ohne Blinker soll auf 12 Volt. Zündgrundplatte siehe Bild. Daraus kommt: 1. Strang Weiß Rot Grün 2 Strang Grün Blau Schwarz Aus Rahmen kommt Blau (2 Kabel die auf einen Stecker zusammenlaufen) Weiß Rot Grün Schwarz (3 Kabel die auf einen Stecker zusammenlaufen Spannungsregler und CDI liegen bereit nur was muss wo hin?! danke gruß m

ne, hab schon die richtige ich hol gleich mal das entsprechende topic hoch. Vielleicht kannst du als elektrik experte mal ein auge drauf werfen

Elektrik frage: PV kontakt zündung auf pk kontaktlos. Zündgrundplatte ist schon verbaut. Aus Motor kommt 1. Strang Weiß Rot Grün > hin zur CDI richtig? 2 Strang Grün Gelb Schwarz >?? Aus Rahmen siehe Bild. Spannungsregler liegt bereit. Evtl. kann mir jemand kurz sagen was wo hin muss. Danke Gruß m

Mal ne blöde frage wie äußert sich ne zerschlissene Membran bzw Plättchen? l Kann es ein Symptom sein das die Kiste nicht mehr richtig in standrehzahl kommt?

Passen die zylinderstehbolzen von original pv auch für Polini 133 grauguss? Danke

top arbeit, schöne bilder. bei mir sieht das immer, äh, nicht so geleckt aus. und das liegt nicht an der kamera...

was vor allem nervt das die plastikpiloten ziemlich rücksichtslos durch die gegend eiern. keine ahnung vielleicht war ich auch überempfindlich da meine eigentliche karre kurz vor abfahrt abgekackt ist...

hat hier zufällig jemand nen bananen langhub krümmer für pv rumfliegen? bräuchte ich relativ dringend. danke gruß

drt WAR 112 204 20 Racing B.R. War meine Kennung, bin aber immernoch nicht schlauer. Jemand nen Tipp? Welle ist schon verbaut, madsol hat nicht gepasst.

danke! gruß m

keiner?

Hat hier jemand die PLC Kupplung verbaut? Ich bekomme sie nicht in den primär Korb (drt 256). Hab genau nach Youtube Anleitung gebaut aber kack Ding passt nicht. Bin ich zu blöd oder gibts nen Trick? Danke

danke. Nochwas: Hat jemand mal anzugdrehmoment für Kopf und Zylinder? Habe im topic leider nix gefunden. danke gruß m

hab hier ne runner drt WAR 112 204 20 Racing B.R. kann mir das jemand entschlüsseln? produktionsjahr 2011? danke

Das rote richtig?

Kurze frage: Drt primär 2.56 Wie sieht's hier mit Erfahrungen / Haltbarkeit aus? Kann man hier von Plug & Play sprechen oder schleift hier was und muss angepasst werden? Drt Runner Sehe ich es richtig das ab der 2012 Produktion die Sache bei einigen problemlos läuft? Oder gibt es sonst noch ein Indiz für den richtigen härtegrad? Serien Kürzel etc? Danke Gruß M