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Alle Inhalte von maxo
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Noch beschissener? Leute bleibt mal auf dem Teppich. Dachte hier hier wird einem Mut gemacht von evtl. Leidensgenossen das hier gleich die rechtsschaffenden Korrektos mit Hausmeisterattitüde um die Ecke biegen hätte ich nicht gedacht. Mir ist das kurz bevor ich hier geschrieben habe passiert, das Gemüt war noch erhitzt und da kommen einen eben solche Gedanken. Und nein es handelte sich nicht um irgendwelche arme Dorf Honks die 2 Jägis zuviel gesoffen haben und dann ein bisschen tolpatschig waren. Sondern um 3 Arschlöcher die ordentlich Tilidin getankt haben und einfach Spass hatten einfach mal alles in der Strasse kaputt zu kloppen. Inkl. ein Gesicht eines beliebigen Passanten. Da hört der Spass für mich auf und ich denk mir als anarchistischer pazifist wie ich den pennern eins auswischen kann. Im besten fall noch so das ich davon profitiere auch wenn es sich nur um einen popeligen Gegenstand genannt Vespa handelt. mit freundlichen grüßen m
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Hey, Mal ne frage mir wurde eben meine fuffi von randalierern umgeschmissen. Die penner wurden auch gleich danach fest genommen weil ein Nachbar Bullen gerufen hat. Einige Autos wurden auch getreten... Mein Schaden: Backe zerkratz Seitendeckel ab Schaden wird morgen aufgenommen. Karre is eh ein bisschen ranzig. Jetzt die frage wie läuft das bei der schadensaufnahme? Kann ich da behaupten Auspuff wäre auch angerissen oä? Würd mir am liebsten ne komplette Lackierung von den Pennern zahlen lassen. Zählt das überhaupt deren Versicherung? Danke für die Einschätzungen
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hallo zusammen, war auch vor einer woche unten allerdings mit dem auto. hab eine gruppe von vermutlichen gsflern gesehen (gucci?) mit ner sprint / t5 und einer gelben et3 mit resoauspuff und ersatztank aufm trittbrett. ich war der dödel der in malcesine am parkplatz stand und geklotzt hat als ihr aufgebrochen seid Würde mich mal interessieren was da so für ein motörchen in der et3 drinnen war und wie das lief auf weite strecke. bin noch zu feige mit meinem parma sp09 runterzufahren. Zwischen Salo und San Felice gab es in einem minikaff sogar einen laden mit ausschliesslich lambretta vespa und moto morini. hab mir den innenhof angekuckt der auch ein paar total verrostete schätze hatte. leider kann ich kein gutes italienisch und konnte mich mit dem alten herren nicht wirklich verständigen. alles in allem muss ich aber sagen gardasee ist von tourismus zugeschissen. mir ging es schon ziemlich auf die eier wo man geht und steht ständig von helgas und klausens aus schweinfurt etc. umringt zu sein (wilschde au no a pitza schätzle?). und wir waren in gargnano dem wie ich finde schönsten weil ruhigsten ort am see
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ich kann bestätigen das in einschlägigen hippster kreisen der name honda lead schon mehrfach gefallen ist
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Super gut!
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apropos nadeln... hab meinen 2. nadelclip verloren. hängt jetzt also nur noch eine drinnen. nadel wackelt ein bisschen , ich hatte den kram so oft in der hand das ich mich nicht mehr erinnern kann ob vorher auch schon spiel war. kurz gefragt zu vernachlässigen? achja welche Nadel macht sinn? die standard verbaute hat leider keine kennzeichnung. dürfte die k reihe sein
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*räusper* jemand ne idee?
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POLINI Evo 130 ccm vs. QUATTRINI M1-60 144ccm
maxo antwortete auf aehin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Banane mit Mrp krümmer würde mich auch interessieren. -
Moin, immernoch auf der Suche der passenden bedüsung bei nem dello 30 VHSH bin ich auf das hier gestoßen Der kleine Ausparungsraum Gehäuseseitig war ziemlich voll mit Schmodder. Dachte eigentlich der Stutzen wäre dicht. Wie kann das sein? Evtl. der Grund warum die Kiste von unten her immer so rumsprotzt und schlecht geht? Bedüsung liegt hier: 160 HD 165 ND 264 DP 2.clip von oben Oder sieht jemand anhand der Bilder nen anderen Fehler? danke
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Auspuff V50 // brauche ne leise Lösung
maxo antwortete auf e-trick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie schon von den anderen bestätigt. ET3 Banane mit piaggio Kurzhubkrümmer. Vergaserraum bei nem 19er dämmen bringt nur minimal was. Andererseits wenn dich die grünen aufhalten und da reinkucken werden die sich fragen warum das alles verkleidet ist. Deshalb Original Luftfilter drauf und gut is. ps: schöne farbe -
Hallo zusammen, kurze Frage hat jemand ne 12 Volt kontaktlos PK Zündgrundplatte übrig die er mir vertickern will? Bräuchte ich ziemlich dringend könnte ich heute wo auch immer in Berlin abholen. Einfach kurze PN. danke max
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Welches Quattrini setup
maxo antwortete auf peprider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Um nicht "x-mal" rumzumachen gleich Geld für eine anständige Kupplung in die Hand nehmen zb. GP One. Gemütlich und Stressfrei / Beschleunigung statt Topspeed = wenn du noch keine Resobirne gefahren bist dann mrp Krümmer mit Banane, meine Meinung -
Ich Werf mal den malossi in die runde. Gutes drehmoment und seit 3jahren problemlos. Und dabei nicht geschont
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
maxo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich Fahr auf nen 102er malossi 19ner gaser mit 82hd und 50nd läuft tip Top. Eigene frage: Meine Banane is durch hatte noch so ne polini Schnecke rumfliegen. Is das normal das die so laut is? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
maxo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich Fahr auf nen 102er malossi 19ner gaser mit 82hd und 50nd läuft tip Top. Eigene frage: Meine Banane is durch hatte noch so ne polini Schnecke rumfliegen. Is das normal das die so laut is? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
maxo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
räusper filzring verbaut? wenn nicht kann das ähnliche symptome hervorrufen -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
maxo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, mach gerade ne motorrevision an nem 102er malossi. Das Ding hatte keine Kopfdichtung hat aber am Kopf ein bisschen gesifft. Sollte ich lieber ne Dichtung verbauen oder kleiner Dirkoschmierfilm oder komplett ohne einfach den Kopf drauf. danke gruß m -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
maxo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, mal wieder die Elektrik / Licht. Hab hier ne v50 special. war mal ne Blinker 12v. Umgerüstet auf kontaktlos zündung. Funktioniert soweit auch alles bis auf das vordere Licht . Kabel von Motor zu Baum müssten passen da ja das hintere Licht und Bremslicht geht. Blinkerrelais ist auch noch in der Seitenbacke. Blinker wurden aber abmontiert und Kabel abgeklemmt. - Spannungsregler bereits ausgetauscht - Birne gewechselt 12 V 15w - Kill keine Funktion - Licht vorne keine Funktion Vorne kommt raus: 2 Schwarz 1 Gelb 1 Schwarz hängt an Masse ( auf der Schraube für die Züge halterung) argh ich dreh noch durch. Jemand ne Idee? danke euch gruß m -
Neuer Zylinderkopf Polini Racing 102 -> eure Meinung?
maxo antwortete auf Blitz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts hier mittlerweile erfahrungen? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
maxo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
moin, kurze frage setup v50 16.16er gaser 78 hd 38 nd 75er forumula, Banane ele zündung auf 18 grad geblitzt. karre kommt nicht aus dem drehzahl keller. läuft nur mit choke. bremsreiniger falschluft stellen abgesprüht alles tutti bis auf die stelle gaser auf ass. Da geht sie aus. Filzring ist verbaut. Bevor ich jetzt nen 19er Stutzen und Gaser drauf werfe. Noch jemand nen Tipp? danke gruß -
blau = 1. Lauf Motor kalt 155 hd, 60nd, 2. clip von oben mit RamAir grün = Motor warm, 152 hd, 60nd, 2. clip von oben ohne RamAir rot = Motor warm, 148 hd, 60nd, 2. clip von unten ohne Ram Air DP war immer ne 264er
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Will den Gaser ja eigentlich auch behalten. Hab mir jetzt bei stein dinse noch ein paar düsen bestellt und werde mal sehen ob ich damit weiterkomme. Mich stört was bei 5000 drehzahl passiert und er nicht über die 20ps kommt.. Wie schon gesagt is ne 60er ND drinn, in welche Richtung sollte ich mich da orientieren fetter/magerer? Zündung hab ich nicht mehr im Kopf, blitz ich aber heute nochmal. Was sollte man da anpeilen? Auslass 189 ÜS 127 QK 1mm Danke für die Tipps gruß max
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keiner ne Idee?
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Hallo zusammen, war jetzt mal mit der Kiste auf der Rolle. Und was soll ich sagen bin etwas enttäuscht aber vielleicht können mir ja hier die Diagrammspezialisten ein paar Hinweise geben. Würde am liebsten den Dello gegen nen PWK tauschen, da mich das Ding fertig macht. Hier nochmal die Motordaten: Parma SP09 Dello VHSH 30 CS Bertha QK 1mm Auslass 189 Überstromzeit 127grad Wie schonmal geschrieben ist der Weg zum Reso schwierig am Ende dann komisches rumzuppeln. HD tauschen von 155 bis 145 runter hat nix gebracht wie in den Kurven ersichtlich. Wurde eher schlechter. ND´s hatte ich leider keine mit. Was meint ihr? 1Max_3.pdf 1Max_3.pdf 1Max_3.pdf
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Tach, hier auch nochmal an die Berliner. Im Verkaufe Diverses Topic: Peugeot 205 zum Schnäppchenpreis: Gruß max