So bin mal wieder dazu gekommen zu testen. Also Standgas laufen lassen und aufreißen funktioniert ohne weiteres, kein möööp oder ähnliches. Schieber ist Standard drin laut Stein Dinse: 50. Gestern wo es wieder ein bisschen kälter war wird das mucken auch wieder etwas schlimmer. Er geht wie gesagt auf dem Weg zum Reso ganz kurz "möp" in die Knie, Gas kurz weg dann kriegt er sich wieder ein . Also im Viertel / Halbgas Bereich. Im Reso Bereich (HD) dann alles Prima. Sollte ich mit der ND mal auf ne 55er gehen? Danke für eure Tipps
never touch a running system und letztes Jahr klemmer schließt sich irgendwie aus. So schnell klemmt der kram bei deinen komponenten / düsen auch nicht ab. Deshalb blitz die Sache mal.
Hallo, hätte auch interesse mich mit der Kiste mal auf die Rolle zu schwingen, falls das möglich ist für nichtstammtischbesucher. achja hat hier nich jemand ein auto gesucht? Verkaufe meinen Peugeot 205, stell ich die Tage mal ins Verkaufe Topic. Oder Tausch gegen Sprint/Primavera
Jo hab hier nen Peugeot 205 mit 114.000km Tüv bis 2013. Läuft und war mein Winterauto. Würde auch tauschen gegen Sprint oder PV. Bei Interesse PM. gruß max
Moin, hab hier was zum tauschen DELL`ORTO 125-148 HD Set -- NEU noch nie Verbaut Suche VHSH 30 CS DELL`ORTO 150, 158 HD DELL`ORTO Leerlaufdüse (VHSB) ND 58, 56, 55, 53, 50 Wer was hat bitte PN. danke gruß m
Moin, nochmal zur Abstimmung des Dello 30er VHSH bin mittlerweile Düsentechnisch hier gelandet HD 152 ND 60 (beide) DP 264 2. Clip von Oben Hab ein komisches verhalten im 1. viertel Gas Bereich, wenn ich mich nicht langsam zum reso vortaste macht es kurz dumpf möp mit Leistungsverlust, ruckt eben kurz, . Heißt das jetzt ich bin noch immer zu fett? Hatte das mit ner 155hd soweit ich mich erinnern kann nicht. Oder sind das Klemmeranzeichen? Wäre um Hilfe dankbar bin ziemlich vorsichtig mit dem Motor. Achja hier nochmal Restsetup sp09 Dello VHSH 30cs Big Bertha Vespatronic 51er Welle gruß m
moin, hab hier ne polini banane an ner v50 special mit 75er formula hängen. sollte kurzhubkrümmer sein. aber irgendwie kommt mir das spanisch vor. muss das so nah am reifen? Achja Halterung passt auch nicht ans schwingenloch (was ein wort). Würde das dann einfach mit nem Stahlblech befestigen oder wo liegt der Hund begraben? danke
Gratulation Tolle Sache. Jetzt würd mich mal interessieren wer auf seinem Pimmelgaul auch tatsächlich hingefahren is? Oder laufen die Tiere nur auf Prüfständen?
Danke schonmal für eure Anhaltspunkte. Standard bedüsung hatte ich schon drinnen, weiß nicht mehr genau welche war aber alles noch fetter, da ging von unten nix. Also alles ein bisschen kleiner? Dann gehe ich mal auf: 150 HD 55 ND 164 DP Da ich kein EGT zum kontrollieren hab bin ich immer ein bisschen Vorsichtig. Achja da es beim CS ja 2 ND´s gibt müssen dementsprechen beide getauscht werden von 60 auf 55 richtig?
Danke Haltefeder auch irgendwo gängig zu bekommen? Erster Motor in der Dimension. Bin auch stutzig muss die Tage nochmal nach den Nadeln kucken vielleicht gibt es ja da einen Anhaltspunkt.
Moin, da hier gerade alle so versammelt sind... Vorgestern nach Winterpause das erste mal wieder angetreten SP09 Big Bertha Dello VHSH 30 CS Membran eigenbau Ansauger 51 Hub 97er Pleuel Vespatronic 2.86er PKXL Kupplung Gehäuse geplant Quetschkannte 1mm Auslasssteuerzeit 189 Überstromzeit 127 Läuft ganz gut, leider hab ich ein Ganganschlussproblem von 3. in den 4. Was wäre euer Tipp um da beizugehen? Über Gaser einstellung zu lösen? Oder andere Primär? Noch was: Bei der Schelle der Bertha ist leider ein Teil des Gewindes fast hinüber und eine Feder hat sich verabschiedet. Wo gibts dafür ersatz? Amazombi? Danke Gruß m
Kurze Frage Zylindermontage 75DR Formula: Zylinder wird nur auf kurze Stehbolzen gesetzt dann Muttern drauf oder kommt da noch ne Scheibe zwischen? danke gruß m
wg. hottopic ergänze ich hier mal, weil gerade aktuell: wenn der lötbrenner nicht hilft und man sich schon mit dem gummihammer blöd gekloppt hat hilft nur eins, ab in die Küche! Die hälfte einfach für ca. 10 Minuten auf die Herdplatte legen danach mit 2 rohrzangen runternehmen, 2-3 Schläge mit dem Gummihammer und die Welle is raus. danke nochmals an den tippgeber falls der hier mitliest.