Zum Inhalt springen

Tobi70

Members
  • Gesamte Inhalte

    49
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Tobi70

  1. Hallo, das seh ich eigentlich auch so. Ist in Italien gemacht mit Fotos etc. Soll kosten ca. 3800?
  2. Hallo zusammen, ihr habt ja sicher gemerkt das ich immermal eine Wert-/Zustandseinschätzung benötige, da ich auf der Suche nach einem echt guten Roller bin. Die Sprint hat original italienische Papiere und Kennzeichen und auch deutsche Papiere. Was darf ich denn dafür ausgeben und wie ist der Zustand? Vielen Dank schonmal für eure immer perfekte Hilfe. Gruß Tobias
  3. Hallo zusammen. Also die ET3 ist komplett neu gemacht also auch lackiert und Motor überholt. Die 50iger ist von der Rollerfabrik in Ingolstadt gemacht und Motor ist nachträglich in ner Fachwerkstatt mit gutem Namen eingebaut worden. Gruß Tobias
  4. Hi, der will 2500? dafür haben inkl. Papiere und Tüv. Ist dann ok der Preis? Wenn wir grad dabei: Ich kann auswählen zwischen der ET3 und ner 50N Baujahr 1968 mit 133 DR 24 Gaser etc. alles eingetragen für 3000? Bild der 50N füge ich bei. Was ist am realistischsten in der Preisgestalltung? Gruß Tobias
  5. Hallo, ich habe eine Vespa Primavera angeboten bekommen. Meine Frage: Was darf der Roller max. kosten? Bilder sind leider nur dies verfügbar. Vielen Dank für eure Hilfe.
  6. Deutsche VNA ohne geteilten Lenker mit original Tacho und Rücklicht. Fotos hab ich leider noch keine, brächte auch eher nur ne Tendenz ob eher 3500? oder 5000?.
  7. Hi, hab nochmal kurz ne Frage. Wie hoch werden denn derzeit wirklich perfekte VNA2T Augsburg gehandelt? Komplett restauriert kein O-Lack. Vielen Dank für Eure Hilfe. Ciao Tobias
  8. Ich sag mal Erster. Hast PN. Ciao Tobias
  9. Hi, das ist scho ein sehr geiler Roller, wäre was für meine Freundin, passt aber laut ihrer Aussage nicht zu ihrer Unterwäsche
  10. Ok, dann muss ich da mal genau schaun wenn der Lack komplett ab ist. Vielen Dank schonmal für die schnelle Hilfe.
  11. Weißt du bis zu welchem Baujahr dann der Fuß verbaut wurde?
  12. Hallo, hab kurz eine Frage zur Ersatzradschiene bei der SS 50. Wie ist er den wirklich original? - Nur die Metallschiene - Oder mit einem "Fuß" welcher das Ersatzrad rechts und links stützt? Wäre schön wenn mir hier jemand weiterhelfen kann, da ich gerade am Neuaufbau einer SS 50 bin und sie wirklich original machen will. Vielleicht hilft das Bild des Verkaufsprospekts der SS 50. Hierauf sieht man den "Fuß" recht deutlich. Danke schonmal.
  13. VNB1T hast PM, ist aber nicht dieser Roller.
  14. Seit ihr alle der Meinung das ich entweder nach ner anderen Ausschau halten sollte oder diese deutlich runterhandeln sollte? Was muss ich denn Kostenmäßig einplanen wenn ich ne gute 50er mit kurzem Radstand habe bis die in einem perfekten und echt guten SS 1.Serien-Look ist?
  15. Achso ne elektrische Zündung ist noch eingebaut, habe ich noch vergessen. Danke schonmal für die schnelle Antwort.
  16. Hallo zusammen, bin auf ne Anzeige gestoßen wo ne 50 SS Replika für 5.500? zu verkaufen ist. 75ccm Motor mit 19 Gaser. In Deutschland komplett aufgebaut, mit Bilder des Umbaus. Auch kein Rahmen aus Asien oder sonst wo her, alles hochwertige Reproteile und original Tacho. Ist der Preis viel zu hoch? Danke schonmal.
  17. Hi, Zündkerze sieht so aus wie sie sollte. Vergaser ist Si 24, genau.
  18. Da dürfte der ganz normale Kopf drauf sein. Zündung steht laut Werkstatt auf 18 Grad. Meinst du aber das der Motor dann doch so lange hält? Dachte wenn es klingelt ist der Motor gleich kaputt.
  19. Hallo zusammen, ich benötige mal Eure Hilfe. Habe auf meinen PX 200 Motor einen 207er Polini bauen lassen. Ich fahre den Motor jetzt ca. 400 Km und jedesmal wenn ich längere Zeit (ab 1 min.) 70 oder schneller fahre fängt der Motor (oder vllt Auspuff, ist ein Sito +) an blechern zu klappern. Hab das heute nochmal genau probiert. Motor richitg heiß gefahren, hat wieder blecherne Geräusche gemacht und dann 1-2 min im Stand laufen lassen. Nachdem ich wieder losgefahren bin war erstmal für 5 min. Ruhe, dann ging es wieder los. Das Geräusch ist auch nicht nur beim Beschleunigen sondern auch bei konstanter Geschwindigkeit. Kann es sein das das Geräusch gar nicht vom MOtor kommt, sondern der Auspuff diese Geräusche macht? Falls es das oft beschriebene klingeln sein sollte hätte der Motor doch längst mal geklemmt oder? Vielen Dank schon jetzt für die Hilfe.
  20. Hi danke für die Antwort, habe aber auch noch einen in der Werkstatt gefunden. Wer sucht der findet
  21. Hallo zusammen, wie schon gesagt suche ich für meine Vespa VBB 2T einen Lenkkopf. Bitte alles anbieten was Ihr so liegen habt. Vielen Dank schonmal. Ciao Tobias
  22. Hallo zusammen, ist zufällig der Lenkkopf für die VBB noch da? Bin vielleicht ein bissel spät aber vielleicht wollte den ja keiner von euch. Gruß Tobias
  23. Danke für eure Hilfe. Wenn jemand eins zu verkaufen hat würde ich es für 70 Euro kaufen.
  24. Hi! Ich suche ein Fach für meine 1. Serie V50. Hat jemand sowas noch rumliegen, oder wo kann ich sowas noch bekommen? Was müsste ich für sowas ausgeben? Ciao
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung