Quex

Ahoi, ich habe gerade ein mittelschweres Problem: Ich habe die Papiere für eine 50 Supersprint verloren. Bei der Zulassungsbehörde hab ich mir nun eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen. Auf dieser sind die italienische Rahmennummer und die deutsche Zulassungsnummer (Vom kleinen Typenschild) aufgeführt. Mit dieser Bescheinigung bin ich nun zu einem Vespa-Vertragshändler gelaufen, damit der mir neue Papiere bestellen kann. Nach wochenlangem Warten und diversen Nachfragen, lt. Hdl. seinerseits auch direkt telefonisch, hat Vespa ihm nun mitgeteilt, dass keine Ersatzpapiere ausgestellt werden könnten. Rahmennummer und dt. Nummer sind absolut stimmig. Auch bezüglich des Baujahres etc. Außerdem hatte der Roller ja auch Papiere, die nur verloren gegangen sind. Was tun? Was läuft da schief? Nur mit der italienischen Nummer beantragen? (Lt. Hdl. hat er dasss auch versucht, aber die Kennung soll nicht bekannt sein...) Nur mit der deutschen Nummer? (Lt. Hdl. sollen so eine Kennung überhaupt nicht kennen.) Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfenoder mir einen kompetenten Ansprechpartner nennen? 1000 Dank im Voraus. Die Schalthand zum Gruß Jan

Ahoi, hat jemand einen Tip für mich, wo ich das kleine deutsche Typenschild für eine SS bekomme? Und wie läuft es mit dem Nummer einschlagen? Mit Papieren zum Händler und der macht es dann? Und mit welcher Nummer frag ich bei Piaggio bezüglich einer Zweitschrift der Papiere an? Viele Fragen deshalb noch ein paar Hintergrundinformationen: Ich habe eine zerlegte SS verkauft. Im guten Glauben, die Papiere noch zu haben und dem Käufer nachzureichen. Nun finde ich die ums Verrecken nicht mehr und habe dem Käufer angeboten neue zu besorgen und als kleinen Ausgleich wollte ich ihm noch neue Typenschilder dazu geben. Wenn ich hier richtig recherchiert habe, muss ich zur Zulassungstelle, mir den Anforderungsschrieb abstempeln lassen und mit diesem dann über einen Piaggio-Händler neue Papiere beantragen. Soweit doch in Ordnung, oder? Gibt es was besonderes zu beachten? (Der Roller ist immerhin zerlegt.) Grüße Quex

Ahoi MH, ich weiß zwar nicht, worum es jetzt gerade bei dir geht, aber die Ebay-Gebühren gehen immer zu Lasten des Verkäufers und dürfen nicht auf den Käufer abgewälzt werden. (Ebay-Grundsatz/Richlinie) Grüße Jan

Jetzt mit Bild. In einer weiteren Auktion gibt es eine dazu passende SS50. Kurioserweise wird die Auktion nicht angezeigt, wenn mann auf "Weitere Auktionen des Anbieters" klickt... Deshalb hier der Link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=120415291313

Danke für die ein oder andere Preisnennung. Ich war mir nicht sicher, ob ich alles im Konvolut (SS50 Chassis, Lenker, Gabel, 2x Rumpfmotor(1x überholt, 1x zum Schlachten oder Aufbauen(Gehäuse defekt)), GFK-Toolbox,...) lassen sollte oder einige Teile aus dem Konvolut herausnehme. Die Preise reichen mir für meine Entscheidung aus. Da einige Teile nicht zur SS50 passen, werde ich diese einzeln verkaufen und den restlichen Schwung dann zusammen. Thema kann demnach geschlossen und gelöscht werden. Danke Jan

Ahoi, was bringen die beiden Teile, wenn man sie einzeln verkaufen würde? Beides NOS und noch keinen Kilometer gefahren. Beim Zylinder sind natürlich auch Kolben und Zylinderkopf dabei. Bin am überlegen, ob ich sie aus einem kommenden Verkaufsangebot herauslösen soll. Grüße Jan

So, ich hab nun auch das andere Topic gelesen. Ich wollte und will hier natürlich niemandem die Kunden wegnehmen, sondern hatte es falsch verstanden, daß es um erster Linie auch um die Herstellung günstiger Buttons ging. Sollte Interesse an Buttons bestehen, die auch in Kleinst- und Kleinauflagen hergestellt werden können, stehe ich gern zur Verfügung. Ansonsten hat Schindluder die Geschichte ja angeschoben und sollte die Sache auch in der Hand behalten. GSF-Buttons Grüße Quex

Nein, es war auch nur ein genereller Vorschlag und kenn die Vorgeschichte hier auch nicht. Im Übrigen hatte ich es bislang so heraus gelesen, daß es mit dem Nutzungsrecht des Motives für eine Button-Aktion schon geklärt ist. Sollte ich Buttons produzieren, lass ich mir die Nutzung des Motives absegnen. Grüße Quex

Ok, das hab ich nicht mitbekommen... Ich kann die auch für 3? verkaufen und den rest spenden. Kein Thema. War nur n Vorschlag, da ich selbst die Teile gewerblich herstelle. Quex

Ich weiß zwar nicht, was die Buttons gekostet haben, aber ich mach euch die Buttons für 50 Cent/Stück (Motiv egal) und verschicke sie auf Wunsch als Warensendung. Größere Stückzahlen auf Nachfrage... Also, wenn noch welche gewünscht werden, ich bin bereit... Grüße Quex

Danke für den Hinweis. Hab ich schon geändert. Aber genug der Worte. Ich werde bitten den thread löschen zu lassen, damit kein böses Blut aufkommt. Grüße Quex

Die "Reuse" ist doch noch gar nicht bei ebay eingestellt. Wenn ich hier ein Gebot bekomme geht sie von mir aus auch übers Forum weg.

Sorry, mea culpa, soll weder ein verstecktes Verkaufe-Topic noch ebay-Werbung sein. In erster Linie ging es mir darum eine ungefähre Hausnummer für das Fahrzeug zu bekommen. Da ebay am 13. 8. 07 aber keine Angebotsgebühr für Fahrzeuge erhebt, spiele ich natürlich auch mit dem Gedanken sie dort einzustellen. Ich wollte sie deshalb nicht noch parallel hier ins Verkaufe-Topic einstellen und auch Spekulationen gleich ausräumen, falls sie dort jemand sieht, wobei ich auch nicht mitbekommen hatte, daß man im Verkaufstopic nur mit Festpreisen inserieren darf. Ich wollte halt mit offenen Karten spielen. (Ich würde auch den Ebay-Preis posten, den ich vorgegen bekommen habe.) Grüße Quex

Nein, nicht direkt. Es ist der Roller eines Bekannten von mir. Er hatte mich vorher gefragt, ob ich an dem Roller Interesse hätte, aber ich hab genug auf dem Hof und um die Ohren. Mein Bekannter ist schon etwas betagter und hat kein Internet. Deshalb hab ich ihm angeboten einen Verkauf in die Hand zu nehmen. Die Vespa hat übrigens TÜV und wenn ich es richtig verstanden hab, ist mein Bekannter der zweite Besitzer. Grüße Quex

So, wie im Untertitel erwähnt, kann ich jetzt mit Fotos aufwarten... Mal sehen, wieviele ich hier anhängen kann. Die T4 ist ungeschweißt, absolut rostfrei und fahrbereit. EinFoto zeigt einen Blick in den Tank und ein weiteres einen ins Seitenfach. Schlüssel für das Lenkradschloss und die Seitenklappe sind vorhanden. Leider ist das Rücklichglas zerbrochen. Weiter hat eine Backe eine kleine Schramme und eine untere Beinschildkante ist blöderweise auch ein klein wenig angekratzt. Nichts schlimmes, da ist die T4 beim Schieben in der engen Garage an ein paar Steinen hängengeblieben. Sollte jemand an dem Gefährt Interesse haben, schnell mit Angebot melden. Ab Sonntag (12.8.07) wird sie bei egay zu bewundern sein. Ich könnte die Auktion dort aber auch wieder rausnehmen, falls sich hier ein Käufer finden sollte. Grüße Quex

Besten Dank, dann weiß ich schon mal auf was ich achten muss. Wie es sich anhörte ist sie zwar restauriert, aber wohl nicht originalgetreu. Unter anderem soll sie z.B. blauen Perleffekt-Lack haben. Grüße Quex

Später! Ich brauch erstmal ´ne Hausnummer. Ich fahr dann, wenn es passt, zu dem Anbieter hin und schieß ein paar Fotos.

Ahoi, ich bräuchte mal ein wenig Hilfe bei der Preisfindung für eine T4. Baujahr ´61. Restauriert, aber kein Originallack. Chromteile neu verchromt. TÜV neu. Papiere natürlich auch vorhanden. Wäre nett, wenn mir jemand eine ungefähre Preiseinschätzung sagen könnte. Am Besten wären natürlich Preise für die üblichen Kategorien 1-5. Vielen Dank. Grüße Quex

Hab mal Zahnmedizin studiert. Nun zweites Studium: Psychologie. Quex

Bei Hauskauf gibt es keine mündlichen Zusagen, Verträge oder dergleichen. Ein Handel findet nur statt, wenn ein Notar mit im Spiel war. Hört sich zwar blöd an, aber sieh dich nach einem anderen Objekt um. Vielleicht findest du kurzfristig ja etwas und die Bank hält die Finanzierung solange offen. Sprich mal mit denen. Quex

Nee, der ist schon ein paar Jährchen tot. Stilvoll in schmutziger Unterhose, Lederjacke und Cowboystiefeln beerdigt! Aber nicht durch den angekündigten Konzert-Suizid ums Leben gekommen sondern durch Drogen. Kennst du die Geschichte mit dem Soundcheck von Faith No More? Auch unvergessen die Aufnahmen von GG als Seminarleiter einer Uni.

Ah, GG Allin! Ein "Held" meiner Jugend! Was kenn ich von dem noch für Anekdoten... ...und noch ganz andere Filmaufnahmen! Quex

Ahoi Nina, zahl die höhere Versicherung! Es sei denn du hast einen Glaser in der Verwandschaft... Zwei gute Freunde von mir haben Glasereien und ich hatte früher das Vergnügen ihnen während meiner Semesterferien zu helfen. Es gibt sicherlich beim Glaspreis regionale Unterschiede, aber bei der Größe wirst du leicht an die 1200? kommen. So große Scheiben neigen übrigens auch dazu irgendwann mal blind zu werden... Grüße Quex

Ich kenn zwar noch niemanden persönlich, aber das könnte ja ne gute Gelegenheit sein mal den ein oder anderen kennen zu lernen... Ein wenig Erfahrung bring ich auch mit. Was für ein Termin ist denn ins Auge gefasst? Quex

tesla