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Also wenn Du es tiefer und lauter haben willst, solltest Du vielleicht lieber in den GTI thread gehen. Aber hier im Forum gibts ja auch genug Leute die auch Oldies cutten :D Mein V70-I TDI war, als ich ihn kaufte, getönt, gesprühte Rückleuchten und DTM Auspuff getunt - das ging mal gar nicht. Fahrwerk und 17" hab ich aber drauf gelassen. Selbst als Diesel hat er einen guten Speed, einen kräftigen Antritt und eine hohe Reisegeschwindigkeit. Irgendwann auf dem Weg zur Arbeit Langeweile gehabt: Ich würde auch zum V70-I raten, ich hatte mal zeitgleich einen 850er und den V70-I und der 70er ist schlicht das modernere Auto. Das sieht man schon deutlich am Innenraumdesign. Preislich muss man auch nicht viel mehr rauflegen....
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Mein V70/I hat STC, das kann ich betätigen und eine Lampe im Armaturenbrett geht an, und die Antischlupfregelung ist aus. Bin mir aber nicht sicher, ob STC der Nachfolger von TRACS ist, oder ein anderes Extra..
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Hi, das ist ein V70 TDI Bj.2000. Ist einer der letzen gebauten V70 I, da ab 2000 auch der V70 II kam. Rost nicht vorhanden, auch der ehemalige 96er 850er meiner Frau hatte nichts davon.
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Ich bin letztes WE ~ 1000km gefahren, Verbrauch ~ 7,4L. Aber *isn Diesel* Winter ahoi.....
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Hi, hab Dir eben geantwortet. Immer mit der Ruhe, erstmal die Zeit haben... :)
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Hi, da ich noch bei meinem Chromklimbim bleibe, werfe ich mal diesen Kicker auf den Markt: Art.6132 Pedale AVV.Snodato Vespa PX-PE Da es den Klappkickstarter nicht mehr neu gibt, er aber neu und unmontiert ist, rufe ich freche 55 Euro auf + Versand :D Grüße...
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Nunja, ich habe nicht 120 unterschiedliche Konsolen. Es sind mehr die Konsolen, die ich als Kind hatte, haben wollte oder die ein Freund hatte und wo viel dran gespielt wurde. Deswegen sind eben ca. 11 Atari 2600 dabei in den verschiedensten Ausführungen und teilweise noch neu verpackt. Ein jaguar fehlt mir noch, ebenso ein NeoGeo, aber das sind auch Konsolen, mit denen ich nichts am Hut hatte. Deswegen würde ich dafür auch nicht viel Geld ausgeben. Die meisten Sachen liegen eh nur sortiert in einigen Umzugskartons, einige Konsolen in OVP schmücken mein PC Zimmer. Angeschlossen werden sie aber nur dann, wenn Kollegen aus der Zeit zu Besuch sind und die Stimmung dafür ist. Das Hubi/Jeep spiel hiess übrigens als Vertikalscroller Swiv, als Horizontalscroller Silkworm. Andere gute horizontalscroller waren R-Type, Katakis, Nemesis und Salamander. Kann man gut hier nachlesen: http://www.thelegacy.de/Start/index.html http://www.mobygames.com/browse/games
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Eigentlich gibt es sehr viele alte, gute Spiele für die heutigen Handys, manchmal auch über Emulatoren. Auf meinem N95 läuft zB Doom, Scumm (Monkey Island usw.), Xedious, Space Invaders, Bubble Bobble. Giana Sisters, Arkanoid, Bomb Jack, Frogger, Bomberman, Sonic, Street Fighter usw. oder halt Spiele die an die alten Klassiker angelehnt sind. Desweiteren laufen diese Emulatoren: NES, SNES, MegaDrive, C64, Gameboy, Gameboy Advance Sicherlich ist der Sinn sehr fraglich, denn man kann mit Handytastaturen kaum ordentlich Spielen, aber Zelda oder SuperMario hab ich halt auch auf dem Handy schon durchgespielt. Der SNES Emulator ist leider von seiner Spielbarkeit sehr grenzwertig, da das Handy schlicht zu wenig Power hat. Der C64 Emulator ist kostenlos, allerdings kostet das Soundplugin Geld und eine Computertastatur mit der Handytastatur zu bedienen ist sehr fummelig. Trotzdem macht es einfach Spass, in einem langweiligen Moment mal die alten Klassiker anzureißen. Für den PC selbst gibt es eigentlich für jedes System einen Emulator, selbst für die Arcadeautomaten (Mame). Ich selbst besitze ca. 120 klassische Heimcomputer und Konsolen, diese werden aber selten aufgebaut, halt wegen der Emulatoren....
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Der Programmierer Armin Gessert ist vor einigen Tagen verstorben - mit 46..... Eigentlich schade, das ein Spiel, welches fast jeder C64 Spieler gerne gespielt hat, nur davon lebte das es eine Raubkopie war. Originale wurden nur wenige 1000 verkauft, bis Nintendo einen Riegel davor geschoben hat.
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C64 - http://c64s.com/genre/action/ NES - http://www.nintendo8.com/genre/action/ und dann ggf. oben auswählen, welche Art von Spiel man spielen möchte...
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Gib die Eckdaten bei Mobile ein, und suche vergleichbare Autos. Dann kennt ihr den Preisrahmen. Danach orientiert ihr euch dann, +- wie schnell das Auto weg soll. Was für eine Umweltplakette bekommt die Kiste?
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@Rakete: Preisvorstellung?
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Morgens halb 10 in Polen - Wo ist mein Knoppers?
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DS TTi Karte incl 2 GB MicroSD Karte für Nintendo DS / DS Light / DSi
SonSait antwortete auf cky2kkaiser's Thema in Verkaufe Diverses
Hi, ich hätte schon Interesse, aber für das Geld kann ich mir das auch neu kaufen. Wäre daher Preislich noch etwas drin? Gruß Sönke -
Klugscheissmodus an: .%64wg oder fehlerhafte Dateinamen mit einem % Zeichen drin entstehen oft, wenn der Dateiname vor dem konvertieren oder hosten ein Freizeichen enthält. ZB würde bei Zeichnung 1.xxx Müll rauskommen, bei Zeichnung1.xxx oder Zeichnung_1.xxx aber nicht... Klugscheissmodus aus
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Irgendwann im August... V70 I TDI und ja, ich hab auch schon gesehen, das meine Motorkontrolllampe an ist....
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PX-Primär 65Z, 177er Polini, Nummernschildhalter V50
SonSait antwortete auf SonSait's Thema in Suche Vespa Teile
Danke für das Angebot, aber ich hab eine Cosakupplung drin, die ich gerne weiterfahren möchte. Daher suche ich ein 65er Primär für mein 21 Kuluritzel... -
Hiho, Überschrift sagt es schon: Für einen 2000er PX125 Motor suche ich ein Primär mit 65Z und einen 177er Polini im guten Zustand. Und dann noch ein Nummernschildhalter für meine 50N Special, gerne in Originalfarbe Silber. Gruß Sönke
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Einer aus dem Club Motor?
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Ob ein Kat unter ist oder nicht, das ist völlig ralle. Wichtig ist, das die Lamdasonda montiert und angeschlossen ist. Diese wird aber oft in die Kats geschraubt. Also Kat und Sonde weg = Notlaufprg und schlecht - nur Kat weg, Sonde da = kein Notlaufprogramm und ok. Ist der Kat hin, klopp den Rest auch raus und dann wieder unter damit, musst Dir nur zur nächsten HU was einfallen lassen.....
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Nur wenn sie das Steuergerät tauschen, zB aus einem Unfaller mit weniger KM - aber das wird halt teurer und aufwendiger.....
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Tante Edith sagt ich soll mich nicht krank vor den PC setzen, ich vertausche schon die links Zu dem Ebayvolvo: Ist die gleiche Kiste wie ich sie fahre, wovon ich da oben so geschwärmt habe. Sind halt sehr billig geworden, da sie nur die rote Umweltplakete bekommen und teuer in der Steuer (~450 Euro) sind. Farbe und Felgen sind übel, ansonsten hört es sich nicht schlecht an. Allerdings gibt es für das Geld auch die letzten Baujahre dieses Modell (bis 2000 - also 3 Jahre neuer). Zu beachten ist folgendes: Scheckheftkontrolle Zahnriemenwechsel. Kann in der Werkstatt mal schnell 5 bis 700 Euro kosten. Dieser Wechsel MUSS eingehalten werden (alle 120tkm). Kein Scheckheft - KM-Stand Original? Einfach mit dem Volvo zum nächsten Händler und das Steuergerät auslesen lassen, der KM vom Tacho kann gedreht werden, der Original KM Stand bleibt aber im Steuergerät stehen.....
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Ich muss mich zu meinem V70I TDI auch mal löblich äußern. Das gute Stück hat nun 258tkm runter und wurde vorletztes WE nach Krefeld gefahren - wenn´s möglich war Digital, aber die A1 kann man ja echt vergessen. Vorher hab ich noch das Öl kontrolliert, der letzte Wechsel war ja schon 8tkm her und so musste ich 3/4L (750ml!) nachfüllen, Mercedes wird ja schon auf Verdacht mit 1L/1tkm angegeben Jedenfalls runter und wieder hoch, inkl. rumeiern dort ~ 980km - Verbrauch 7,8 L und ich war fix dabei. Dann ein paar Tage später nach Rügen, die A20 selbst ist ab Lübeck ja nur ein Traum, keine Geschwindigkeitbegrenzungen, keine Baustellen, kaum Laster - Digital durch mit 210 nach Tacho. Auf der Rücktour hatte ich Familie dabei und da meine Frau halt eine Frau ist, wurde der Tempomat auf 170 gestellt und schön nach Hause gerollt. Musste dann noch Tanken und der Durchsnittsverbrauch lag bei 8,6 Litern. Mein höchster Verbrauch bis jetzt, aber es waren auch mehrere hundert KM Vollgas dabei. Ich bin richtig happy mit der Kiste. Ist Fix, schluckt wenig, verbraucht kein Öl, genug Platz für mein Format, schönes Sicherheitsgefühl, super Bremsen usw. usw. Und das mit dem Motor, der auch schon einen neuen Kopf (Zahnriemenriß Vorbesitzer) und einen (ja nur einen ) neuen Kolben bei mir bekommen hat (Folgeschaden vom Zahnriemenriß) Ich hab schon richtig Schiß das die Kiste mir bald um die Ohren fliegt, denn Motoren laufen ja meistens kurz vor ihrem Ende am Besten Solange er hält, wird uns aber nichts trennen - selbst 432 Euro Steuern nicht..... btw: 1/2 Jahr in Lübeck gearbeitet, da fast nur Baustellen und eine dementsprechende Fahrweise = Durchschnittsverbrauch ~ 6 Liter....
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
SonSait antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, Lüfterrad mit E-Starterkranz, der auch drauf bleiben soll, leichter machen. Was geht und lohnt sich das überhaupt? -
1 Hand Scheckheft würde ich mir schon was kosten lassen, aber 6500 ist ja wohl ein schlechter Witz... Ist ja n Volvo und keine Vespa xD