Leute, ich brauch Eure Hilfe... ich schreib grad am Getriebe-Kapitel für den neuen SIP Katalog. PX & SF keine Probleme, aber mit Oldies hab ich in meinem Leben noch nix zu tun gehabt. Hat von Euch vielleicht jemand Daten, Erfahrungswerte, Tabellen, etc. griffbereit? Interessieren würden mich: 1.: Originale Primär- und Sekundärübersetzungen. Wieviel Zähnchen hat welches Ritzel bei welchem Modell? Wo liegen die Brüche? Zwischen 8&10", das leuchtet ein. Zwischen 3-&4Gang bei den ganz Alten, etc... Die Boardsuche (um dem vorwegzugreifen) war in dem Punkt leider eher semi-aufschlussreich... 2.: Tuning-Optionen, die nicht nur rein theoretisch bestehen, sondern sich auch in der Praxis bewährt haben. Getreu dem Motto: 'Gemeinsam gegen gefährliches Halbwissen' freu ich mich auf Eure Antworten. Merci, die Sylvie