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leider nichts gefunden....außer vor dem endschliff https://vespapx.net/vespa-px-yankee-pubrocker/
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Lohnende Investition - Werterhalt
bigern antwortete auf Piet_90's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
meine freundin ist viel wert.....................wenn ich daran denke wie alt die schon ist?!- 28 Antworten
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warum habe die das getan?
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Kaufberatung 50-125ccm für Neuling
bigern antwortete auf ALZqa4's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
bin jetzt nicht so der smallframer, vielleicht gibts dazu ja meinungen? motor für v50, getriebe, primär... ist für so ein 15+ tuning jetzt nicht so ganz standfest? ehm. freund und dessen schrauber hats da ständig was zerlegt....nur als gedanken sich die teuere et3 ect. zu holen...nur als gedanke, vielleicht gibts da auch andere erfahrungen?? -
angebot auf günstige genossenschafts wohnung in münchen heute im briefkasten lag, lechs....
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beim sip mit dichtmasse und feder dicht, ohne feder wars nix mehr, vibriete sich kleppernt lose....sollte beim polinski ähnlich sein??
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habe eine wasserdichte abdeckplane die ich regelmäßig abgewaschen habe, zur zeit wird sie auch ständig als hundklo benutzt, hat mich recht genervt. allerdings könnte das auch als diebstahlhinderungsmaßnahme wirken. komplett versiffte und angepisste plane bleibt jetzt so.....könnte auf den ersten blick für potenzielle langfinger abschreckend wirken..... allerdings muss ich das ding jetzt mit einweghandschuhen anfassen. zur lagerung der plane kommt die dann auf den dailydriver drauf und fertig.
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ich glaube rapsöl kippt sich hier niemand rein, wäre aber schön zu sehen was da passiert.
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hier stand quatsch
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der oberhammer
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Alda (Alter)
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Hilfe O-Tuning / Motor dreht nur ohne Luftfilter
bigern antwortete auf Mo-Lack's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
off topic andere frage, wie läuft das o-tuning im verhältnis zum orginal 200er? durchzug, endgeschwindigkeit...popometer? -
ist die jetzt auch schon wieder vom markt wegen den neuerungen? kurzes leben...
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darf man nach schadenfrei rabatt und versicherung fragen...bzw, welche vespa....? bei vespas mit hohem wertgutachten dürfte dann die tk schon höher sein...bei mir ist es bei diebstahl halt nur der wiederbeschaffungswert, und dass aufgewertete motorsetup gibt es von der versicherung nicht!
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ich zahle bei beiden vespas den gleichen betrag.....vespa px 200/125...............eddith sagt, 136ccm haftplicht 29.- teilk. 28.-........huk, aber die signal iduna war in etwa gleich niedrig.
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t5, lusso oder my bei mir momentan my125seit vier jahren und insg.20tkm täglich pünktlich zur arbeit. bekloppte org. china bremszange ausgetauscht, verträgt wohl kein salz, hintere drommelbr. mal neu in fett gelagert, alle züge noch orginal. kupplungszug muss vorallem bei winterfahrt oft geölt werden. ansonsten kerrze, öl, luffi sauber und fertig....bei den winterrreifen habe ich mir angewöhnt die felge komplett einzuwachsen und gut is.
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habe zwar keine kinder, aber dass ziehkind macht mich im juli zum opa.....zählt das hier auch? ......schöner mist
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muss mal wieder mit den versicherungs vertretern telefonieren, bin da jetzt auch nicht ganz sicher wie dass geregelt ist, aber wenn man die teilkasko nur anteilig zahlt wirds da nichts geben, bei ganzjähriger kaskozahlung sollte es ja kein problem sein....?
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dass stimmt, aber dass hat mit dem diebstahl jetzt nichts zu tun....bösewicht klaut den roller vom hof, garage oder so,,,,
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bei einem saison kennzeichen hat man dann halt mit teilkeisko keinen diebstahlschutz wenn die karre in den wintermonaten nicht sicher versteckt ist.
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PX 200 während Fahrt aus gegangen
bigern antwortete auf Sonic_1579's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hatte ich ich mal, ist einfach ausgegangen, wie zugedrehter hahn. habe ein bischen blöd geschaut und nach dem 3. kick lief sie wieder ganz normal und dass seit einem jahr.....war wohl düse kurz verstopft.... -
Vespa PX Polini 221 ab ca. 6500 Umdrehungen Vibrationen
bigern antwortete auf dibase's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
geschindigkeit bezieht sich bei mir auf den tacho, da keine GPS messung möglich...orginal motor px 200 laut tacho 100km/h egal ob wind oder bergab...bei 100 war generell schluss. polini 221(gesteckt, nicht bearbeitet) und polini welle, leichtes lml lüfterrad, si 24 unbearbeitet (bohrung lufi), sip road2, orginal getriebe, orgi kupplung mit ring. dreht schon recht gut, endgeschwindigkeit laut taucho 120, manchmal 125, bei gegenwind auch schon mal bei 110 schluss...bj 93 was zeigt dein tacho an bei 110km/h GPS? -
chemie kam heute an...helm test orginal in der wohnung, einmal ausatmen, visier komplett beschlagen....chemische keule aufs visier gesprüht, 30sek. einwirken und mit küchenrolle dann reinigen.....habe das visier nicht mehr zum beschlagen bekommen, bis jetzt echt top...