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Hallo, hab nen 177er Polini mit Originalkolben 1. Übermaß. Kann ich den jetzt ohne Probleme mit einem GS-Kolben 1. Übermaß ersetzen oder muss ich da diverse Dinge beachten und evtl. auf 2. Übermaß gehen?

ok, danke - danach hatte ich nie gesucht...

jo - das stand wirklich schonmal da, aber danke vnl2t67 für die kurze zusammenfassung. Nur nochmal kurz zu 1. "Unbedenklichkeitsbescheinigung aus Flensburg (nicht als gestohlen gemeldet) beschafft" D.h. ich muss eine Anfrage stellen, ob die Karre. d.h. eine mit der Rahmenummer als gestohlen gemeldet ist?

siehe mein post: "Hallo, ja ich weiß es gibt die suche, aber so 100%ig genau hab ich da auch nicht kurz und prägnant die info bekommen, die ich wollte..."

Hallo, ja ich weiß es gibt die suche, aber so 100%ig genau hab ich da auch nicht kurz und prägnant die info bekommen, die ich wollte... ich spiele mit dem gedanken, mir eine alte 125 GT zum restaurieren über den winter zuzulegen, jedoch hat die keinerlei papiere. wie läuft das denn jetzt genau, wenn ich die anmelden möchte? geht das überhaupt ohne probleme und wenn ja, was muss ich da alles machen. Geht das auch erst, wenn das ding fahrbereit ist, d.h. gleichzeitig mitm tüv oder kann man das schon vor der restauration regeln? danke for any tipps!

zu markes 6 Nov 2008, 15:58 also in Japan hat man links und rechts neben Space Umschalttasten mit denen man die Kanjii (die komplexen Schriftzeichen) schreiben kann, in dem man Hiragana oder Katakana auf den normalen Tasten tippt. Hiragana/Katakana sind Silbenalphabete mit unter 100 Symbolen und die passen auf die normalen Tasten. Dann tippt man die Silben ein, wie das Kanjii klingt und bekommt eine Auswahl, mit den zugehörigen Kanjii. Ist aber schon etwas verwirrend... hä - hatte das irgendwie grade als neuen post gelesen...

Klingt ja aber schonmal vielversprechend. Danke für die info

naja, da wird wohl nicht ganz so viel Gemisch durchgehen, oder sehe ich das falsch? Prinzipiell ist der Einlass beim Drehschieber ja durch die Dichtfläche beschränkt und ein Membraneinlass einen wesentlich größeren Durchmesser bieten kann. Ich dachte, das ist genau der Punkt, warum die ganzen >>25 PS-Motoren hier fette Membrane drauf haben, oder nicht? Sollte ich da falsch liegen, lass ich mich gerne über die Vor-/Nachteile des Membrans ggü. einem Drehschieber belehren... Naja, und ich habe halt nen Drehschieber und da würde es mich halt interessieren, was man mit dem M1X so ohne Membraneinlass erreichen kann.

hat jetzt eigentlich schon jemand ein Diagramm mit nem Drehschieber gemacht?

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passt der auspuff mit hauptständer und 130/70-10er reifen?

danke für die infos - werde mich im winter drübermachen, dann schicke ich nochmal fotos vom block!

Hallo, das Topic ist ja schon riesig und voller Infos, aber evtl. kann mir jemand noch einmal kurz zusammengefassen ein paar Antworten geben. Ich habe folgenden Motor: 177er Polini ungelippte Langhubwelle 1.5er FUDI 30er TMX Malossi DS-ASS Vespatronic Einlass/Überströme angepasst SIP Performance (von 1999 - bin mir nicht sicher, obs da jetzt ein neues Modell gibt) und überlege, wie ich da - ohne Membran - noch etwas mehr Leistung rausbekomme. Steuerzeiten habe ich nicht, da mein Roller grade nicht bei mir steht...werde ich im Winter messen. 1. Lohnt es sich auf den umgebauten Malossikopf umzusteigen? Hab noch keinen direkten Vergleich gesehen... 2. Macht schwarz lackieren wirklich Sinn zwecks Kühlung? 3. Wie sollten die Steuerzeiten denn für einen eher drehmomentlastigen Motor aussehen? 4. Lippenwelle macht wohl sinn, oder? 5. Gibts sonst noch Ideen?

Also ich stehe eigentlich auch nicht auf die Ohrstöpsel, weils da fast nur Mist gibt. Hab mir aber vor nem Jahr die creative aurvana gekauft und die sind echt voll ok. Hab halt keinen Bock mir immer so große dinger aufzusetzen wenn ich unterwegs bin. Vom Klang sind die aber echt nicht schlecht (richtig fetten Tiefbass gibts aber natürlich nicht...) -juandefuca ? - war im september auf dem juandefuca trail...zwar nur 2 tage, war aber ganz cool da! =)

würde keinen röhrenbeamer kaufen, weil: - extrem dunkles bild vergleichen mit DLPs - hohe Stromrechnung - schwer und unhandlich kauf dir lieber nen billigen DLP für 400-500€, da haste mehr spaß mit

das ist schon ein hervorragender supprt so am frühen morgen!

ahso, danke für die Info - dachte, dass da schon wieder eine (zumindest geringe) Menge an Gemisch einströmt und evtl zu einer Fehlzündung führt. Aber wenns keine Probleme macht, bin ich ja beruhigt! Gibts dann aber irgendeinen Vorteil? Irgendwas müssen die sich doch gedacht haben, oder?

Also laut Anleitung und verschiedener Posts scheint es ja so, als ob die Vespatronic pro Umdrehung 2 mal zündet mit je 180° Versatz. Wieso kommt es denn da nicht zu Fehlzündungen oder sowas? Kann mir das jemand genauer erklären, irgendwie ist mir das etwas unklar. Evtl wäre ja eine kleine Vespatronic-Howto-Einbauen-und-Anschliessen-und-was-alles-beachten-Drehzahlmesser-und-so als pdf oder so nicht verkehrt. Falls jemand sowas hat, wäre das sicherlich für ne ganze Menge Leute hilfreich. Ich habe auch ne Vespatronic, ist aber noch nicht eingebaut...

sehe ich das richtig, dass die vespatronic 2mal mit je 180 Grad interschied zündet? oder 2x hintereinander ganz schnell? sonst müsste es doch dauernd zu fehlzündungen kommen, oder nicht?

ahso, danke für die info. aber irgendwie schreiben doch immer wieder leute, dass die mazzuchelli-wellen nicht so toll wären, oder? aber dann kann man da wohl nichts dran ändern.

nabend allerseits, wollte fragen, ob mir jemand einen überblick verschaffen könnte, was es denn da für ne auswahl gibt und welche zu empfehlen sind.

hat jetzt eigentlich irgendjemand das ding schonmal auf nen prüfstand gestellt?

Also ich bin mir ja nicht sicher, was für Fächer du studierst, aber wenn du die nächsten - sagen wir mal 30 - Jahre an Realschulen z.B. naturwissenschaftliche Fächer unterrichten wirst, kann es schon sein, dass irgendwann einmal Programmieren in den Lehrplan aufgenommen wird... Wie die Anderen und ich schon erwähnt haben: Versuche am besten, dir das Handwerkzeug beizubringen. Schaden kannst nicht. Ich habe mir die pdfs mal angesehen und das ist ja hauptsächlich Fleissarbeit. Schreib dir am besten eine kleine Funktion, die txt-dateien einliest, eine die die dann sortiert und dann haste ja schon 2-3 Aufgaben gelöst, wenn du noch ein wenig was rumprogrammierst. viel erfog.

Hi, ich kann c programmieren. Kommt jetzt halt drauf an, was du machen musst, also wenns nur so ein paar algorithmen für übungen sind, geht das ja recht schnell... Hab aber leider auch grade kaum zeit.... Aber prinzipiell denke ich, wenn du was studierst, was mit programmieren zu tun hat und du keinen plan davon hast, dann brings dir am besten so schnell wie möglich bei (hab ich auch machen müssen) oder such dir was anderes zum studieren! -ag

Motor hat ~16 PS. Das mit der Zündung klingt nicht schlecht - ist ja auch kein allzu großer Aufwand.