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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jo,mit 1,2 meint er die qk. Hab ich so auch im Einsatz. Selbst mit dem aspärischen Kopf läuft das. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Check mal das topic. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es ist immer ein riesenkrampf den Motor zu spalten und eigentlich müssten danach immer die Lager neu. Genau, eigentlich sind beides Festlager. Dem wirkt nur die erhöhte Lagerluft entgegen. Mit nem Zylinderrollenlager hätte man das gelöst. Aber ja ein adapterring für die KW wäre denkbar. Ich geh mal in mich. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin zusammen. Ich suche ein Zylinderrollenlager für die LiMa-Seite einer VBB. 25x62x12. Die Internetsuche hat auf die Schnelle nichts ausgespuckt. Hat das schonmal jemand umgebaut? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://www.germanscooterforum.de/topic/439232-tachobeleuchtung-v50/ Suche benutzen, Lösungen finden. -
RLC SmoothMaster Kupplung - unfassbar supersmooth?!
scooterboy86 antwortete auf Kelle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke. Ich steck mal um. Die grünen sind aus dem Federtütchen was dabei war. Die ohne Markierung waren auch in dem Tütchen. Also hab ich jetzt 20x die gleichen Federn. Hatte mich schon gewundert. Selbe drahtstärke, selbe Anzahl an Windungen, selbe Höhe... kann dann ja nir anderes Material sein. Aber leider nein. danke euch -
RLC SmoothMaster Kupplung - unfassbar supersmooth?!
scooterboy86 antwortete auf Kelle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Moin zusammen. Ich hab die mitgelieferten Federn mal gemessen. Für mich sind beide federn gleich Messtolleranz würde ich sagen. 15 kg pro feder bedeutet 150kg presskraft. Die Rechnung kann man jetzt mit belagfläche und reibwert bis ins unermessliche vertiefen. Hab ich jetzt aber kein bock mehr drauf. Ich bin mit dem M210 auf knapp 35Nm gekommen und hatte alle Federn verbaut. Das war echt krass z.b. im Verkehr. Wieviele grüne benötige ich denn für das drehmoment. Öl ist 75-140.Hier die reuse -
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...
scooterboy86 antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die 2 in meinem engeren Umfeld kamen wie meiner mit 7/100. @dorkisboreddas ist kein voodoo. Ist das Kolbenspiel zu eng, klemmt der halt. -
Ah okay, dann geh ich da mal rüber.
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Ich hab grad versucht einen tyson gegen Paul auf netflix zu schauen und das einzige was ich zu sehen bekam war ein Ladekreis. Fix gegoogelt aber keinen stream gefunden wo nicht irgendwelche pappnasen das gesehene kommentierten... die Frau hat dann tiktok aufgemacht wo sich dann der Kampf anschauen ließ. Mit dem Handy per Kamera von irgendeinem anderen Handy gestreamt. Wie kann es sein das man wieder nicht das bekommt wofür man bezahlt?! Von BGM und SIP ja bereits bekannt. Mich hat das so hart abgefuckt das diese Netflix Sackgesichter das verkackt haben.... und dann muss man sich den scheiß auch noch auf dieser kleinen, behinderten Daddelkiste anschauen. Und das mit ordentlich Dioptrien am start. Purer Hass. Diese ganze Smartphone-streaming-onlineTV-Geschichte geht mir so extrem auf die prallen Eier. Ich würd diesen Pissgesichtern jetzt gern den Kopf abbeißen. Auf Rechtschreibung geschissen, ich zieh mir jetzt die Vorhänge zu. Over and out.
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
scooterboy86 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat bei mir Dank Rollenstreckmaschine, Hammer und Föhn auch so gepasst. Klappe und Lüfterradabdeckung. Geht auch in Originaloptik.- 803 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
- (und 12 weitere)
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Obwohl ich aktuell keinen Bedarf habe, würde ich mich trotzdem beteiligen. Ich find die auch echt top.
- 122 Antworten
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- siehe lrht
- selberlasernlassen
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(und 2 weitere)
Markiert mit:
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Open Source Prüfstandssoftware auf Basis von Arduino Mega und LabVIEW
scooterboy86 antwortete auf chili023's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Eigentlich reicht es sich das topic bei nem Bier durchzulesen. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Sowas? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
scooterboy86 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Da habt ihr natürlich Recht. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
scooterboy86 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Da steh ich aufm Schlauch. Welches Teil soll das sein? Ich hab den Touring verbaut und der kam mit den gleichen Teilen -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Honen geht klar. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Flexhonbürste sehe ich persönlich immer als kritisch an. Die macht dir schnell mal den ein oder anderen Winkel kaputt. Sonst trägt die Klobürste aber kein Material ab sondern raut nur auf bzw glättet. Subito reinhalten würde helfen beim Kolbenmaß. Nur meine Meinung. -
Moin. Danke aber das ist etwas zu wenig Hub.
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
scooterboy86 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich da. Schick ich dir.- 803 Antworten
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- 1
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
scooterboy86 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sowas hat der @Basti_MRPschon seit Jahren im Programm. -
Moin, suche eine 45er Welle mit 87er Pleuel zum Spielen für kleines zwischendurch Projekt. Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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Innocenti SX 150 O-Lack mit alten Stickern. Nur mal drüber gewischt. M210 58-116 Casa Close Ratio Casa Smoothmaster 47/18 Nordspeed umgeschweißt 30er Mikuni
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grand sport hat sich bewährt. Mk4 Kolben hab ich 3x bestellt bis ich das passende Laufspiel hatte. Klick