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scooterboy86

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Alle Inhalte von scooterboy86

  1. scooterboy86

    Ami-Karren,

    Nick wolsnik von speed monkey cars. Der macht viel mit thunderbird, f Modellen usw.
  2. Vergaserwanne Keihin PWK38 Airstriker. Für den ambitionierten Drucker der gerne transparente oder farbige Bauteile haben möchte. Vergaserwanne1.1.zip
  3. Update. 4 Messstellen am Kolben. Dmax=59,90. Hab mir mir sicherheitshalber noch eine 2.Messchraube von der Arbeit mitgebracht. Ich brauche def. den C Kolben in diesem Zylinder. Trotzdem vielen Dank für die Hilfe. Falls mir jemand noch nen Hinweis geben kann, feel free. Ich bin für alles offen.
  4. Kontrollier ich morgen nochmal. Danke erstmal.
  5. 90° zum Kolbenbolzen auf gleicher Höhe. Ist ein bisschen bescheiden zu handeln mit Handy und Bügelmessschraube. Ich werd mich morgen nochmal selbst kontrollieren. B Kolben im Falc ist ja eigentlich Auslieferungszustand.
  6. Ich muss das nochmal kurz aufgreifen auch wenn keiner antworten kann oder will. Ich hab den Zylinder vermessen und komme auf 11/100mm Kolbenspiel. Ringstoßspiel hab ich garnicht erst gemessen... Vielleicht hab ich auch nen Fehler gemacht und jemand weist mich freundlicherweise darauf hin. In dieser reihenfolge:
  7. Hallo. Ich klink mich hier mal ein. Ich arbeite in einem Aluminium Schmelz und Walzwerk. Nach Rücksprache mit meinem und dessen Virgesetzten ist es mir erlaubt worden ein kleines Stück alu käuflich zu erwerben. Ich habe 2 Stk. 500x500x500 angefragt. Leider produzieren wir nicht alle Legierungen... Da bin ich auf wünsche angewiesen. Ich zahle einen recht überschaubaren Preis und würde den Rechnungsbetrag so an das GSF Motorprojektteam weitergeben. Gerne mit Nachweis weil das eh von einem Gehalt direkt abgezogen wird. Sollte also Interesse bestehen bitte ich um Meldung. Ein Barren würde um 35 kg wiegen. Den kilopreis möchte ich hier ungern offen aussprechen.
  8. Danke für die Antwort. Ja genau. 60x54 2Teiler
  9. Vielen Dank dafür. Komme ich gerne drauf zurück.
  10. Hab jetzt den Kingpin in der Halle. Danke nochmal an @heizer! Ich bin jetzt grad dabei den Falc auf Zeit zu bringen. Braucht der Puff eine großen Auslass oder kann ich mir das freilegen der Stehbolzen sparen? Die Oberkante ist ab Werk sehr rund und laut Formel Sehne/Durchmesser*100 hab ich eine Breite von 81%. Die geplante Zeit ist 129/193 und die Breite 85-87%. Kommt er damit gut zurecht oder ergibt das so einen Einstieg der einen die Arme abreist?
  11. Wird in Erwägung gezogen. Kumpel hat mir heut morgen noch andere Spoiler geschickt. U.a. Diesen.
  12. über all diese Fragen dachte ich heut früh auch nach. Choppen geht aber ich will bis zum SCK open day im April fertig sein. Angedacht ist eh Evo 2 mit Wasserkühlung. Wer aufmerksam den ganzen Schrott auf der Ladefläche beobachtet hat, sieht einen großen e Lüfter für einen z1000 Kühler. Was ich damit sagen will ich hab noch ein paar Sachen die ich später noch machen möchte. Airride wird wohl kommen. Schön wäre es wenn alle Räder in Parkposition in der Luft stünden. Teflon Klötze gegen umkippen liegen schon auf der Säge.
  13. Bis um halb an der Theke. Etwas übertrieben? Egal!
  14. Operation Rückspiegel läuft. 8h 14 Minuten mit feinstem Carbon Filament.
  15. Ich bin drauf und dran das ganze Ding wie so ein 90er Jahre Hillclimbmonster aussehen zu lassen. Original Koti wieder ab. Dragster Spoiler ran. Den Spoiler mach ich morgen direkt fertig. Einfach mal dran halten. Vorne möchte ich ganz gerne das man was von der sexy Bremse sieht. Samstag früh kommt der Spoiler dran. Bis morgen. Eventuell mach ich Fotos von der Produktion
  16. Noch tiefer geht sie leider nicht. Ich hab schon 2 Federwegbegrenzer vom BMW drin damit mir der Dämpfer nich auf Block geht. Airride wäre echt ne Alternative weil ich für die la cucaracha Hupe eh nen kompressor brauch.
  17. Genau das. Aber da fehlt noch was anderes
  18. Was ist eigentlich mit so Flaps für vorn?
  19. Ist nur ein Dummy um zu schauen wo es kneift. Standart billig PLA. Freischwebend ohne Stützstruktur. Ich hab alle Prüfungen mit inventor gemacht. Von der Warte her hat die Konstruktion keine 10min gedauert.
  20. Falc 2Teiler mit geplantem Gehäuse 0,8 Fudi hat 129/187? VA damit bei 29°. Mit 0,8er Kodi hab ich 1,05mm. Sollte mit der QK problemlos laufen oder?
  21. Mini Kombirückleuchten und Fahrwerk fertig. Nächste Woche kommen die Scheiben rein. Beim Rahmen muss ich auch nochmal bei.
  22. Ach Fotos. KURVEN, Erich. Das GSF braucht KURVEN!
  23. Es wäre ein Traum! Vielen Dank vorab.
  24. Guten Morgen. Hat noch jemand einen Bausatz?
  25. Kopf ist jetzt da. Undi hat sich schneller gemeldet als der Lauro. Vielen Dank nochmal Undi! Hat mich gewundert das sich der Lauro doch noch per Mail gemeldet hat. Dafür Daumen hoch. Lauro hat 100,- plus Ital. Ust. + Versand verlangt. Ziemlich okay. Zylinder liegt jetzt in meiner hall of shame und wartet drauf verbaut zu werden. Es ist kein top Evo Zylinder. Geplante Zeiten sind 128/195 und eventuell kann ich noch irgendwo einen Kingpinbausatz ergattern. Da kein Ansauger bei dem Zyl dabei war, hab ich mal fix einen gedrückt. Der passt natürlich überhaupt nicht. Zu lang, zu breit und einfach bah. Muss ich nochmal ran. Fotos häng ich mal ran. Gehäuse nehm ich nächste Woche mit zum schweißen, planen, spindeln. Doch nun zur eigentlichen Frage: Welches Laufspiel sollte Kolben und Zylinder haben? Ringstoßspiel 0,2?
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