scooterboy86

Ich bin deinem Rat mal nachgegangen. Du hast Recht. Keiner von den Kolben scheint irgendwie "aufgerissen" zu sein. Hab ich mich da so getäuscht?

definitiv. Ich denke es darf spannend bleiben oder?

1. dann vergleich mal den neuen Malossikolben mit dem Polini/Rotax Kolben und eben diesen mit dem GS Kolben. 2. beruht auf erstens 3. Da kann ich dich nicht zu 100% bestätigen denn beim stattfindenden Gasaustausch ist es immer unvorteilhaft wenn "etwas" beim Ansaugen im Weg ist. Letztendlich finden auch dann Verwirbelungen statt und genau das will ich irgendwie Vermeiden. Möglichst hohe Durchflussmenge bei möglichst geringem Widerstand. Hast du deinen auch schon bearbeitet?

Moin Alex! Also als Alltagshobel soll der nich genutzt werden. Eher nach dem Motto noch oben sind keine Grenzen. Ich würde gerne wissen was der kann im Vergleich zu anderen neuen Zylindern. Ich wills mal so ausdrücken, in Zeiten wo man mit >200cm³ in ner Smallframe unterwegs is, kann es doch auch möglich sein mit ein bisschen Hirnschmalz und Minderhubraum den "Großen" zu zeigen wo der Hammer hängt. Ich glaube du und ein Haufen andere wissen was ich meine. Zum Thema; die Abwicklung zeigt das der Überströmerausschnitt im Kolben, die Kontur der Überströmer im Zylinder bei einem Kolbenüberstand von 0mm nachempfunden ist. OT sozusagen.

Moin. Hier eine kleine Portmap und parallel dazu eine Abwicklung vom Kolben. rote Fläche ori,/schwarze Fläche soll. Die Gesamtauslassfläche beträgt 91,19%. Der Kolben gefällt mir nicht. die Überströmercutouts sind unvorteilhaft gestaltet wie ich finde. Wenn man die Ausschnitte für den Kolben im Einlassbereich so aufreißt das sie der Kontur des Zylindereinlasses gleichen wird der Steg zwischen Kolbenbolzen und dem Fenster beängstigend klein. Abhilfe z.b. GS Kolben?

vergib mir brosi ich habe gesündigt

Du hast recht. Entschuldigung.

Nabend. hab den Auslass gerade mal vermessen. Hauptauslass: 35mm Sehne - Lb 37,88mm Nebenauslässe: je 11,8mm Sehne - Lb 11,885mm (x2) Entspricht 61,65mm in Bogenlänge = 87,85% Auslassbreite zu Bohrungsdurchmesser pro Steg habe ich 4,2mm rausgerechnet. Bei den Steuerzeiten komme ich für 51/97 auf 121,5° Einlass- und 176,5° Auslasssteuerwinkel - VA somit 27,5° Absatz im Kopf sowie Kolbenrückstand wurden berücksichtigt. Erika schreit mich an: der Auslassdurchmesser beträgt 28,8mm

Gut. Ich lass den Kollegen Westermann mal das Mittelmaß machen. Ich denke bei 7/100 is die wiese grün. Danke.

Moinsen! Bin immernoch auf der Suche nach dem empfohlenen Kolbenspiel. Kann mir da jemand behilflich sein?

Kurze Zwischenfrage... Könnte mir jemand das empfohlene Kolbenspiel verraten? Zylinder muss leider leider neu beschichtet werden. Vielen Dank

Naja... Meine aussage bezog sich eher auf 0,004 x durchmesser. Klar spielt die thermik da ne rolle. Keine frage.

Nabend zusammen. Ich hab gestern einen neuen dr kolben beim kumpel verbaut. War zwar ne px aber ich greif das jetzt mal auf. Kolbenspiel 0,09 mm und ringstoßspiel 0,35 mm im verbauten zustand. Läuft echt top.

Er schrieb 9/100 mm. In meinen augen ausreichend.

Also ich tippe auf falschluft wegen nicht dicht am membrankasten. Ich musste meine schrauben auch kürzen. Bei mir haben die schrauben die stehbolzen festgeklemmt beim anziehen. Ca 1 - 2 mm luft hatte ich zwischen kasten und zylindel.

einfach mal ne Seite zurückblättern.

Nabend! Hab heut auf CGN, 155 HD, 48ND umgestrickt. Ein sehr schönes Resultat. Bei Standgas gefühlte 50 1/min ein schönes Ansprechverhalten vor Reso und obenrum gehts echt gut rund. Alles ohne Verschlucken oder Stottern. Danke. Edit sacht: nach längerer Tour doch zu fett unterwegs. ND jetzt auf 42.

Moin. Pack ich mal drauf und berichte dann.

Moin! Hat mal jemand ne Wurfbedüsung für den M1X für mich? 60er Hub QS 1,2 mm 129/189 Scorpion 35er Keihin AS. Vielen Dank vorab.

Moin! Also die Kurve mit den 30 war vom Mari. Allerdings mit 64er Hub.

dann musst du aber auf deine Kopfzentrierung verzichten. Glaube ich. Ohne Fudi (bei mir 124,7°) Hab ich nen Rückstand von 1,15mm minus der Zentrierung von 1,44mm komm ich auf -0,29 mm Quetsche. Also müsste man für eine Quetsche von 1,2mm eine 1,5mm Kopfdichtung drunterpacken.

Moin! Hier im Topic ist auch eine Kurve mit 126/186 und Scorpion mit glatten 30PS. Die Kurve an sich sah sehr schön aus. Ich weiß aber nich mehr von wem die war. Also nen VA von 30° werd ich dem auch zumuten. Damit kann man ja auch mal nen anderen Topf zu vergleichszwecken drunterhalten.

und recht hast du. maße gibts in der sck portmap... alles gefunden.

Nabend! hab grad meinen Zylinder vermessen. 36,5mm von "Oberkante" ≙ 112,5° 47,0mm ≙ 163° VA 25,5° Kann mir das mal bitte jemand bestätigen?

wie wärs mit MRP?