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scooterboy86

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Alle Inhalte von scooterboy86

  1. scooterboy86

    Kingpin DXFs

    scooterboy86 antwortete auf skinglouie's Thema in CAD Daten

    Alle kaltgewalzten Feinbleche haben keine Zunderschicht. Dc eignet sich besonders gut zum umformen.
  2. scooterboy86
    Moin- kann das bitte mal jemand prüfen? Hab hier nur den BFA und wollte eine Universalzeichnung machen für m200 und BFA. Leider kein M200 vor Ort aktuell. Danke vorab fürs feedback. fudi bfa244.pdf
  3. scooterboy86

    Kingpin DXFs

    scooterboy86 antwortete auf skinglouie's Thema in CAD Daten

    Dc01, unlegierter Baustahl, feinblech, s235. Da gäbe es viele Bezeichnungen, Namen usw.
  4. scooterboy86
    Jo b8hs.
  5. scooterboy86
    Noch 1-2 Wochen und dann kann ich endlich mal ne Kurve fahren. Aktuell warte ich noch auf den Auspuff.
  6. scooterboy86
    Wärmeabfuhr.
  7. scooterboy86
    Moin. Ich nähere mich der Auspuff-Frage. Ein Curly wäre geil. Egig, FalkR? Man weiß es nicht genau. Was fahrt ihr denn?
  8. scooterboy86
    M1L-60 S? Geteilte seitliche Auslasskanäle und genug Material für Fräs-Exzesse.
  9. scooterboy86
    Das ist ja quasi gleich. Ich nerv dann wieder über Facebook.
  10. scooterboy86
    Moin. Kurze Frage; Gibt es irgendwo Kopf-Rohlinge vom m200?
  11. scooterboy86
    Echt? Hatte ich leider noch nicht. Was kann der besser oder meinst du wegen der Güte?
  12. scooterboy86
    Probier ich aus. danke
  13. scooterboy86
    M8 stehbolzen mit Innensechskant und Mutter M8 mit 12er SW. Gibt es aus Kupfer selbstsichernd.
  14. scooterboy86
    Wäre das möglich das mit in ein Update einzubinden?
  15. scooterboy86
    Moin. Kurze Frage. Gibt es einen Modus in dem ich über alle Gänge messen kann? Wäre für mich wichtig um zu sehen wie die Gangsprünge sind. Grüße.
  16. scooterboy86
    Ich hab mich fast für das Gran Tour 6 entschieden. Und du?
  17. scooterboy86
    Früher
  18. scooterboy86
    @gruawir sind ja eh im Gespräch gewesen bezüglich dem Dyno. Der Wildstyler hat ne Gruppe eröffnet wo wir alles weitere bequatschen.
  19. scooterboy86
    Werd ich so machen.
  20. scooterboy86
    Ach hör mal, alles cool. Eventuell schaff ich es mal zum SC auf den Prüfstand.
  21. scooterboy86
    Erste Kurve mit 30,9 hab ich in Gang 2 gemessen. Zum einpassen der Zündung. Anschließend immer in Gang 3.
  22. scooterboy86
    "Auf ein Mal" ist gut. eine Verkettung vieler Umstände. Das Meiste Plus gab es bei der Zündung. Die Bedüsung gab ihm den Rest. Auch Luft in den Reifen Pumpen brachte mich nach vorn. Von 0,8 auf 2,2 bar. Auf ein Mal war der Gummi Geruch auch weg. Kann man auf dem Bild gut erkennen wie sich der Reifen anfangs in die Rolle gepresst hat
  23. scooterboy86
    Moin. Quattrini 60x53 auf 54er Hub 38er Keihin Konischer Ansauger 38 auf 33mm VForce 3 Holly Steuerzeiten sind etwas schwer zu erklären weil ich die Ports auch bearbeitet habe. Die hinteren etwas höher als die vorderen. VA so 34° Vape Gemessen ohne Lüfter. Hol ich aber noch nach. Erster Wurf sehr ernüchternd. Heute hab ich dann mal weiter gemacht. Dazwischen lagen glaub ich 30 Läufe.
  24. scooterboy86
    War der schon? https://www.apemania-shop.de/Pinasco-Rennzylindersatz-Alu-ZUERA-102CC-Membran-SRV-REED-Valve
  25. scooterboy86
    wahrscheinlich VRA
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