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scooterboy86

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Alle Inhalte von scooterboy86

  1. scooterboy86
    Ach hör mal, alles cool. Eventuell schaff ich es mal zum SC auf den Prüfstand.
  2. scooterboy86
    Erste Kurve mit 30,9 hab ich in Gang 2 gemessen. Zum einpassen der Zündung. Anschließend immer in Gang 3.
  3. scooterboy86
    "Auf ein Mal" ist gut. eine Verkettung vieler Umstände. Das Meiste Plus gab es bei der Zündung. Die Bedüsung gab ihm den Rest. Auch Luft in den Reifen Pumpen brachte mich nach vorn. Von 0,8 auf 2,2 bar. Auf ein Mal war der Gummi Geruch auch weg. Kann man auf dem Bild gut erkennen wie sich der Reifen anfangs in die Rolle gepresst hat
  4. scooterboy86
    Moin. Quattrini 60x53 auf 54er Hub 38er Keihin Konischer Ansauger 38 auf 33mm VForce 3 Holly Steuerzeiten sind etwas schwer zu erklären weil ich die Ports auch bearbeitet habe. Die hinteren etwas höher als die vorderen. VA so 34° Vape Gemessen ohne Lüfter. Hol ich aber noch nach. Erster Wurf sehr ernüchternd. Heute hab ich dann mal weiter gemacht. Dazwischen lagen glaub ich 30 Läufe.
  5. scooterboy86
    War der schon? https://www.apemania-shop.de/Pinasco-Rennzylindersatz-Alu-ZUERA-102CC-Membran-SRV-REED-Valve
  6. scooterboy86
    wahrscheinlich VRA
  7. scooterboy86
    Er meint mit 92 nicht 170.
  8. scooterboy86
    90/40-Schieber 03- läuft
  9. scooterboy86
  10. scooterboy86
    Welche vmax geht denn so eine pk 125? Siehe Geschwindigkeitsindex J (100km/h). Sonst löst sich der Reifen wahrscheinlich wirklich in Angeldust auf.
  11. scooterboy86
    Sorry aber Schrauben aus Kaugummi sind nicht so mein Ding
  12. scooterboy86
    A2 bezieht sich auf Edelstahl? A2-70?
  13. scooterboy86
    Das sind zwei komplett unterschiedliche Motoren gewesen. Sorry.
  14. scooterboy86
    https://www.sip-scootershop.com/de/product/membranblock-tassinari-vforce-4_27426000?q=Tassinari falc https://www.sip-scootershop.com/de/product/membranblock-italkit-doble-prisma_27427000?q=Donle falc Die beiden passen. Beide schon verbaut. Die vforce hat Anschläge.
  15. scooterboy86
    Moin. Was macht man bei dem Hubraum? Crimaz gran Tour oder Ravvicinato? Primär crimaz 2.31
  16. scooterboy86
    Mal ne Getriebefrage. Würde das BFA 5 Gang Getriebe eine Sinnvolle Ergänzung sein? man zieht sich dann ja die Zwangsjacke an weil man dann auch noch die BFA Primär benötigt.
  17. scooterboy86
    https://www.germanscooterforum.de/topic/347189-alles-banane-sip-road-malossi-powerclassic-bgm-banane/?do=findComment&comment=1069381178
  18. scooterboy86
    Oh jo. Da bin ich nich drauf gekommen.
  19. scooterboy86
    Kurze Frage zur bgm8015 Andruckplatte. Kann ich die Druckplatte irgendwie spacern? Hab mit Falc Kupplung keinen Kontakt zum Betätigungspin vom XL2 Deckel. Der Knetetest steht noch aus. Werden wohl 1,5mm sein.
  20. scooterboy86
    Wie läufts?
  21. scooterboy86
    Ich hab den Ansatz von der Schaltgabel abgeschliffen. Hab früher schon versucht nen wellendichtring da unten einzusetzen und bin durchgebrochen. Mag sein das das geht aber mit normalen Hausmitteln schwer zu realisieren. Flachsenker mit auswechselbarem Zapfen wäre z.b. eine Option.
  22. scooterboy86
    Ich hab den Arm auch versuchsweise gebuchst. Mein Gedankengang war das ich auf keinen Fall in die belastete Richtung durchbrechen darf. Zusätzlich wurde die Buchse mit Welle-Nabe eingeklebt. Bis jetzt kamen keine Klagen und aktuell sind die Jungs und Mädels in Zell am See. Scheint also zu funktionieren. Ich hake da aber mal nach wenn die wieder da sind.
  23. scooterboy86

    Ami-Karren,

    scooterboy86 antwortete auf pennah's Thema in Blabla

    Ich bin langjährig mit nem 69er f100 unterwegs gewesen. Im Anschluss 2 Jahre mit nem 72er c10. Kraftstoffverbrauch immer zwischen 14 und 20 Liter. Ansonsten Ölwechsel, Gelenke häufig gefettet. Im Großen und Ganzen geil aber unpraktisch.
  24. scooterboy86
    Moin egig. Bedüsung, Zündung mit Luftfilter. Schwarz war Eingangsmessung mit original pv Zylinder.
  25. scooterboy86
    Malossi 136 SiP Renwelle 51/97 Vape 19.19 HD 102 mit Malle Filter SIP Road Banana
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