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scooterboy86

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Alle Inhalte von scooterboy86

  1. 1. Ja. Deshalb auch nur 65% Breite. 2. Die Überströmer hab ich Mallossi 136 mk1 Style geöffnet. D.h. die Laufbahn ausgeklinkt. Gehäuse ist unbearbeitet. Auf dem einen Bild des Zylinders kann man das gut erkennen. Weiter hab ich den Kolben im Bereich re und li neben dem Kolbenbolzen mit Langlöchern versehen. Wie CvF quasi.
  2. Erster wurf. Neuer Polini 19 vergaser. 10 PS, 10Nm. HD 90 ist voll zu fett. Untenrum sollte der wie eine SCK Banane abliefern und dann ordentlich Band bis 10000 machen. Zündung steht bei 25° mit Vape Montag steck ich den 19.19 drauf.
  3. Moinsen. Ich hol das hier nochmal hoch. Ich habe aktuell einen Polini 112 auf der Werkbank. Der hat ordentlich gelaufen und immer nur in die Fresse bekommen. Aufgrund von Falschluft wurde der auch immer nur mit Choke betrieben. Ich hab den Motor mal eben wieder frisch gemacht und dabei mal die Zeiten gemessen und den Kopf ausgeliefert. Der hat ja diesen asphärischen Kopf. Bah. Hier Bilder. SZ alt 116/160 Neu 122/180 Auslass alt 56% Auslass Neu 65% Hab jetzt mal eben einen Proto Auspuff zusammengeklöppelt. Mal sehen was ich rausholen kann. Eventuell fliegt mir ja auch alles um die Ohren.
  4. Ist das ein direkt gesaugter oder ein Plattendrehschieber? So oder so, mega geil.
  5. Moin. Könnte bitte jemand in dem Beitrag ein Maß ändern? Da hat sich eine Null zu viel eingeschlichen. Nicht das noch jemand auf die Idee kommt seinem Kolbenring/en 2 Hundertstel Stoßspiel zu geben. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Kolbenring_Stoßspiel
  6. Kurze Frage. Gibt es Bezugsquellen für Messinghülsen bei Stehbolzendurchbruch? So filigraner Kram an der Drehbank is nich mein Ding
  7. Ein Kurzhuber hat den Auslassflansch niedriger als der Langhubderivat. Auch der Gesamtdurchmesser des Zylinders ist bei Langhub größer als bei Kurzhub.
  8. Bedüsung und Blech-Luftfilter gegen Marchald gegen Malossi
  9. Alles rausgeholt Malossi 136, drehschieber 51/97 mittel, qk 1,5, sip Banane. 19.19, Vape ~26/18. Edit: nix angepasst oder bearbeitet Viel mehr braucht es eigentlich nicht.
  10. Moin. Kann mir jemand sagen ob die Fabbri FB 36 auf die DRT Runner Welle passt? Aktuell hab ich das Problem das ich die MMW Hartz Kupplung in Verbindung mit der Runner Welle überdrücke.
  11. Passt die eigentlich auf die DRT Welle?
  12. Wie hast du denn den Motor revidiert ohne die Kupplung auszubauen? Was passiert wenn du den Kupplungshebel nur minimal betätigst? Eventuell wird die Kupplung "überdrückt"
  13. scooterboy86

    Ami-Karren,

    Schau mal bei lmc Truck. Die haben auch echt gute Originalleitungen im Programm. Auch in Chrom-Nickel. Preis Leistung im Vergleich zum ganzen Aufwand würde ich wohl zu fertigen Leitungen greifen.
  14. scooterboy86

    Ami-Karren,

    Ich hab letztens auch nach diesen dash Leitungen geschaut. Ist ne Stahlflexleitung bis 300 bar. Normalerweise sollten die so wie im Auszug des Buches angefertigt werden.
  15. Geil, bei dem Preis lass ich alle meine 60er auf 61 machen. Rein prophylaktisch.
  16. scooterboy86

    Ami-Karren,

    0,15-0,25 direkt mal passscheiben bestellen.
  17. scooterboy86

    Ami-Karren,

    Jau, das war es bei mir auch. Die kleine Steckachse der Planeten eingelaufen. Warte grad auf Rockauto. Neue Planeten rein, Wellendichtringe und die Kreuzgelenke mach ich wahrscheinlich auch direkt mir. Warum auch nicht. Der Ring and Pinion dürfen wohl max 2 Zehntel mm Spiel haben. Die rechte Steckachse hatte echt Spiel von 12 Uhr bis 13 Uhr. Anscheinend viele Burnouts.
  18. scooterboy86

    Ami-Karren,

    Wollte mal nach der Bremse schauen wegen TüV. Trommel eingelaufen, diff undicht und die Planeten haben Spiel.
  19. Das hat keinen Sinn. Matze is halt n Typ den nich jeder mag. Was willste machen?! Ich finds trotzdem geil was hier abgeht und hab auch echt Respekt vor diesem ganzen Engagement.
  20. https://www.instagram.com/p/B__slWYn8Kf/?igshid=1f6alz464j1p4 Da war es aber noch ein Einzelstück. Hier kaufst du dir das. Einfach so.
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