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Jau, das war es bei mir auch. Die kleine Steckachse der Planeten eingelaufen. Warte grad auf Rockauto. Neue Planeten rein, Wellendichtringe und die Kreuzgelenke mach ich wahrscheinlich auch direkt mir. Warum auch nicht. Der Ring and Pinion dürfen wohl max 2 Zehntel mm Spiel haben. Die rechte Steckachse hatte echt Spiel von 12 Uhr bis 13 Uhr. Anscheinend viele Burnouts.
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Wollte mal nach der Bremse schauen wegen TüV. Trommel eingelaufen, diff undicht und die Planeten haben Spiel.
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Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
scooterboy86 antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das hat keinen Sinn. Matze is halt n Typ den nich jeder mag. Was willste machen?! Ich finds trotzdem geil was hier abgeht und hab auch echt Respekt vor diesem ganzen Engagement. -
Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
scooterboy86 antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://www.instagram.com/p/B__slWYn8Kf/?igshid=1f6alz464j1p4 Da war es aber noch ein Einzelstück. Hier kaufst du dir das. Einfach so. -
Kannst dir ja mal Gorden Blair reinziehen. Gib deine Erfahrungen doch mal Preis. Rein Interesse halber, was bedeutet ltmw und rlg? 298682244_(engines)-TheBasicDesignofTwo-StrokeEngines.pdf
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@atom007 sehr geil! Ich bin echt schwer angetan. Ich hab so einen Chevy und die Amis messen immer den Luftdurchsatz bei Ventilhub X mm. Normalerweise müsste ich doch auch, z.B. Malossi 136 Zylinder, vergaser und Ansauger dazu bringen können Messwerte auszuspucken. Z.B malle 136 mit Vergaser xxx, der Membran und dem Rüssel flowt mit xxx kubikmeter/stunde und mit großen Vergaser und kleinem Ansauger kommt eben ein anderes Ergebnis raus. So könnte man vorab ja schon entscheiden welcher Vergaser, Membran und Rüssel für den jeweiligen Anwendungszweck geeignet ist. Überströmer zukleben= Auslassflow Auslass zu = Überströmerflow ?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würds so lassen. Hat was vom Intro der Jetsons. -
@Motorhuhnwas ist das überhaupt für ein Melonentransporter?
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
scooterboy86 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Angekommen. Netter Kontakt. Etwas teuer. Kann man nix machen. -
Hatte auch so einen Motor. Malossi 136 mit 2.54, Runner Welle und Banane. Hatte bei uns 14,xx gedrückt. Ließ sich sehr spritzig bewegen. Allerdings lag vmax bei 102 und das fühlte sich ungesund an. Liegt jetzt nach 8000km auf der Werkbank und da kommt jetzt das 28er DRT rein. Also 2,46. Nächsten Samstag steck ich den wieder zusammen. Darauf die Woche wird er eingebaut.
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
scooterboy86 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nabend. Bin auf der Suche nach einem Kopf vom 58x56,7. Hat da jemand ne Anlaufstelle für mich? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stand aktuell vor einem ähnlichen Sachverhalt. Hab mich dann versuchsweise für dieses Lager entschieden.Lager PV 25x47x15 Malossi -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stahl unlegiert, ungehärtet -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ölfitergurt. Ich hatte mir mal was gebaut dafür. Auch für die Vespower. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist ein Kegelstift. Wenn du den durchschieben kannst, ist da wohl was schief gelaufen. Klick -
Polini 102 Doppelansauger
scooterboy86 antwortete auf scooterboy86's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Schade. Das Ding hat keine Kilometer gesehen. Kreuzschliff noch gut sichtbar Kolben gut. Aber gut, dann bleibt er im Karton. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab da was in der Kiste gefunden. Ein 102er Polini Doppelansauger. Eigentlich ganz geil. Weiß jemand wo sowas preislich liegt? -
Parmakit SP 09
scooterboy86 antwortete auf simonB.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Falschluft? Mal abgedruckt? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kawasaki kdx eventuell? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scooterboy86 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier stand blödsinn -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
scooterboy86 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Achso. Nee, die hab ich da. Danke trotzdem.- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
scooterboy86 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kannst du mir via pn bitte den Link zur H9 Reibahle schicken?- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
scooterboy86 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist doch total konstruktiv. Steck den Haufen jetzt endlich zusammen.- 18.420 Antworten
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