freak001

Wo gibts die Teile die auf dem Schaltrohr im Lenker und aufm Gasrohr sitzt, also wo die züge eingehängt werden, zu kaufen? Bzw. wie nennt man die? Dann kann ich ja selbst in den Shops suchen. Danke, Daniel

80 km/h mit der ori. Übersetzung? Ach du Kacke, die 10k sind wohl sicher nicht mehr lustig zu hören.. Auf jeden Fall, netter Motor.. Mfg, Daniel

Falls jemand Interesse an einem Bilux-Scheinwerfer hat, hätte noch einen, und auch den dazupassenden Tacho mit Fernlichtkontrolle, beides gibts auch einzeln, einfach eine Pm schreiben. Sorry für Ot.

75er mit 85km7h? Was war denn das restliche Setup, bzw. was für ein 75er?

Ich meinte ja auch, dass du es nicht in Nitro legen solltest wegen der Magneten die sich lösen könnten. Und 1l Nitro wird dich rund 5? kosten, und für ein Sixpack kannst du vermutlich beim nächsten Schlosser auch das Lüra strahlen lassen. Zumindest hat hier jeder Schlosser eine Sandstrahlanlage. Daniel

Material ist eine Alulegur, glaub ich. Ich würds nicht in Nitro einlegen, wäre mir doch zu riskant. Warum denn nicht sandstrahlen (lassen?) Daniel

So ähnlich geht es mir hier auch, jedoch sind sie hier doch ein wenig tolleranter. Alle fahren entweder Automaten oder "Enduros", die ja total geil sind.. Doch wenn man sie mal mit der Vespa fahren lässt, ändern sie ihre Meinung doch recht schnell. Trotzdem wirds wohl leider nix mit der Vespa-Jugend, das war einmal. Im Umkreis von 30km kenne ich 2 Leute unter 18 die auch Vespa fahren, und es werden wohl immer weniger. Daniel

Saubere Druckluft hab ich ganz sicher, insgesamt 3 Filter, davon zwei Wasser/ölabscheider und ein normaler, und direkt an der Pistole ist auch noch ein zusätzlicher Filter, vielleicht ein wenig übertrieben hatte aber gerade das alles rumliegen, also wurde es auch verbaut. Lack war von Mipa, Schwarz Matt, 2k, Härter auch von Mipa MS25, und normale Verdünnung, stand zumindest drauf. Kocher war auch das Wort, das mir nicht einfiel, genau so sieht es laut google nämlich aus. Und was ist jetzt der Grund dafür, bzw. was kann ich beim nächsten Mal spritzen dagegen machen? Gruß, Daniel Daniel

Wenn du das Lüra mit den vielen kleinen Schaufeln hast, kann das bleiben. Am einfachsten wäre dann eine Zgp mit 6 Kabeln von der Pk, 3 an den Rahmen und 3 zur Cdi. Daniel

Heute mal Seitendeckel, Lenker und Kaskade lackiert, und ich war mit dem Ergebniss überhaupt nicht zufrieden. Lack ist nicht gleichmäßig verlaufen, und haufenweise kleine Pickel, also Erhebungen, als ob es winzige Wassertröpfchen wären. Werd das jetzt mal alles abschleifen, denn so geht das echt nicht. Wollte mich nur mal erkundigen woran das liegen könnte? Lack wurde 2:1 mit dem Härter vermischt, leicht verdünnt. Hab mit viel Luft und wenig Lack gearbeitet, und der Druck war recht hoch (4,5 Bar), weil es mir irgendwie einfacher zu lackieren erschien? Daniel

Wie meinst du, Kurzschluss? Birne durchgebrannt oder wie? Einen Spannungsregler hast du aber schon verbaut, oder?

Gibts denn auch Teile einzeln?

Garkeinen, außer den originalen. Warum nicht gleich 19er Ass+Vergaser?

So kenne ich es auch..

Bilder?

Wieviel möchtest du denn ausgeben? Ich würde einfach mal sagen I-pod nano. Robust sind die auf jedenfall, wenn die Qualität nicht reicht kann man ja später noch andere Kopfhörer dazukaufen und Titelanzeige hat er auch. Daniel

Wenn der einen 136er gefahren ist, dann ist wohl die Zylinderfußaufnahme am Block aufgespindelt, oder?

Ich hab zwar nicht dieselben Lackierpistolen, jedoch auch 3 Stück von dem billigen Dingern. Eigentlich war ich positiv überrascht, jedoch wurden alle 3 relativ schnell Undicht und es trotpfte. Innerhalb von 5 Minuten die kleine Dichtung gewechselt, und alles war wieder i.O. Lackierergebniss ist nich das beste, aber durchaus zu gebrauchen. Unterschied zu Devil Biss und co. ist schon da, doch meiner Meinung nach nicht so extrem, wie alle immer behaupten. Ich würde sagen, damit kann man was anfangen, obwohl ich kein Experte bin, nichteinmal annährend. Gruß, Daniel

Also, ich weiß echt nicht warum ihr alle solche Probleme mit dem Kopf habt? Bisher spannte ich immer zuerst 400ter Schleifpapier auf eine Glasscheibe, solange bis alle gröberen Riefen auf der Dichtfläche weg sind, danach mit 800er das Finish machen und alle 4 Schrauben überkreuzt gleichmäßig anziehen, und dicht ist es. Hat bisher immer funktioniert, auch ohne Dichtmasse.

Steht doch alles in der Beschreibung? Mach die Augen auf..

Du brauchst die 5mm Düsen.

Suche eine ele. Zgp mit 5 Spulen und 6 Kabeln, darf auch defekt sein, brauch nur die Spulen als Ersatzteile. Bitte per Pn melden.. ;) Daniel

Mehr oder weniger, ja. Du musst sie nicht ändern, aber zu empfehlen wäre es trotzdem, da einfach angenehmer zu fahren.

Wie groß war denn der Unterschied zwischen 102 und 112? Wohl eher sehr gering, oder? Gefräst oder original? Daniel

Das ist der Pickup, (Abnehmer für das Zündsignal), einfach mal bei den bekannten Shops suchen. Pis, Stoffis usw.