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hab dich ja auch mehrmals versucht zu begrüßen.. aber du guckst ja jedes mal weg ..
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Kurze Frage, weiss jemand das unterschied zwischen GP und DQ zerstauber ? lg truls
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Truls221 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
das ist eine möglichkeit, oder meine theorie wäre das die ringe federt an das pin mit so viel kraft das es den kolben zerstört. oder eine kombination von beiden.. lg truls -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Truls221 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich hab das auch gehabt und das lag am ring endspiel da fehlt nicht so grosse stück wie bei dir aber deutlich.. -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Truls221 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
was hattest für ring-endspiel ? mit so viel ruß auch unter die kolbenringe, hat dein motor viel blowby lg truls -
Die düse hat ein anderen Winkel für weniger turbulenz... das hilft das verstauben, und verbessert die verbrennung... also wenn die düsen genauer sind reicht es für mich.. und mann bekommst die düsen auch im gewunschter schritte.. das würde mich interessieren.. konstanter steigung in gemischverhalten würde zb so aussehen 170,0 171,7 173,4 175,1 176,9 178,6 180,4 182,2 184,0 dann wird deutlich einfacher der motor reindüsen lg truls
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Truls221 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ne, meine vergaser sind ja POLIERT und beim mir ist die grössere auch besser wenn ich von 39 bis 39,2 hab ich ja auch kein leistungsverlust gesehen jetzt bau ich mir wie falc einen 41 vhsb mit selbstgegossene schieber von vhsd.. mal sehen ob der wirklich besser wird lg truls- 18.414 Antworten
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Truls221 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie kann 2 löcher mit die gleiche durchmesser unterschiedlich sein ? lg truls- 18.414 Antworten
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Truls221 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
für mich ist der kerze zu heiss nimm dir ein B10EG, hat auch ne kleinere elektrode wie sieht das kolbendach aus ? der vhsd ist scheisse--. aber der gehört ja sicherlich auch Falc oder Sein Bruder falls der übrig bleibt kauf ich paar teile von dem.... lg truls- 18.414 Antworten
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Frage ist ja auch ob mann erkennt herr Moses an die theke ! Also Foto bitte ! -
DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
Truls221 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
Truls221 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Truls221 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Truls221 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was ist eigentlich der Lieblingsvergaser von Lauro? Also für maximale leistung? Hat er gesagt welche vergaser und setup er fährt auf den RR? Wäre interessant zu wissen... Und jetzt wenn der neue ist da ist kannst du mir die portmap con der RR schicken.. Dann mache ich ein vergleichstabelle zum Dea entweder mit % oder mm^2- 18.414 Antworten
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Du meinst nicht klasse 8 ? Ich dachte klasse 7 sind schlafen im zelt, da hab ich nicht so viele punkte....- 18.414 Antworten
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Truls221 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaub der einige das können von Literleistung sprechen ist unser Held Luk.. @lukulus- 18.414 Antworten
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Wer hat welche Leistung?
Truls221 antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Quattrini 200 cc smallframe
Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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