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aber warum willst du die ganze motor wechseln? reicht es nicht die defekten membran im voraus ausbauen, so kann der auch nicht kaputt gehen
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Helmut was mir auch gut mit dem ASS gefällt, ist auch das beim schrauben keine unterlegschieben dort ist. das ist rennsport bis in die Tage! lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bruder was war in die beitrag oben falsch? ein rauhen strahlgut war bei dir nimmer passiert, selbst nicht beim reindüsen lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Helmut, das stimmt. Die schule kannst du auch Bruder Kurzinger einlernen, er poliert nur lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das rohr ist gut entgratet aber muss auch sagen das ist sehr schön gayschweißt lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
am freitag? das ist doch ein woche zu früh? vorglüht euch die motoren? ög truls -
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Truls221 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
schön das es hat die dauerlauftesten bestanden, dann überlege ich auch mal einen. beim welcher drehmoment hast du es eingestellt? lg truls -
War es auch nicht letztes jahr in die prosports gegen dir auf Lammy, aber drehschieber klasse wird natürlich immer mehr spass mit mehr fahrer bin gespannt was du da gebaut hast
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also wenn jemand hat ein ersatzmotor mit mehr leistung als die hauptmotor dann gibts von mir ein bier und wenn jemand hat ein rahmen das kaputt geht, gibts auch von mir ein bier und wenn jemand dazu hat irgendwas am roller das nicht repariert werden können mit schlagschrauber und panzertape dann gibts auch von mir ein bier ich sehe nicht wo dein problem liegtst? einfach alle roller mitnehmen was nicht lauft am freitag kriegen wir auch ein bier dafür lg truls
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Alles gute Alter! Du wirst schon älter! und Jens nicht, schon ist der du dein Sohn
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Truls221 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
oder kommt die nächste version mit skalierung? lg truls -
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Truls221 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
für lambretta braucht mann keine skalierung, macht mann mit die auge wie immer lg truls -
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Truls221 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ja aber das rechtfertigt nicht das es so sein muss also gibts leute mit viel geld das nicht über preis redet, aber keines kauft. und davon ausgehen die hersteller wenn sie was neues entwickelt. klingt logisch also brauchen wir ja auch nicht über tuning reden. gut dann haben wir das geklärt gibts weitere neuigkeiten, wann sind die vergasergummis verfügbar im blau oder rot? lg truls -
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Truls221 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
es wäre gut wenn die zumindest 30 ps gesteckt könnte. dann wäre die preis/leistungsverhältnis schon okay. können sie aber nicht. vor allem nicht die casa für den gleichen preis. das die supermonza ein geiler zylinder ist mit bisschen arbeit und passende auspuff wissen wir, ich denke der superimola muss auch das gleiche potential haben. aber potential das heisst ja das jeder muss sich die fräser annehmen. alles was die casa oder superimola kannst gesteckt, könnnen auch eine mugello oder imola mit auslassbearbeitung. aber für deutlich weniger geld. hier wird deutlich bezahlt für geiles optik lg truls -
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Truls221 antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
im vergleich zum die casa meinst du? https://www.lambretta-teile.de/Zylinderkit-200ccm-Casa-Performance-SS200-fuer-smallblock-Lambretta-Li1-Li2-LiS-SX-TV-GP-dl für gaystecktuning sind die beiden teuer lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
loctite 5188 wenn nicht haufig demontiert werden muss silikon wenn haufig demontiert werden zb rennmotor das loctite 5188 ist beim einlass ohne vergleich weil papierdichtungen schwellt ab, und silikon löst sich mit benzin auf mann sieht es ja deutlich hin hier oben - warum ist die papierdichtung schwarz oder dunkelbraun - weil es schwellt ab so eine scheiss dichtung muss mann ja auch nachziehen. muss mann mit metall-metall eher nicht und vor allem nicht mit anaerobe dichtmasse lg truls -
23. Pfingstrun Lakescooters - 14.5.-15.5.2016
Truls221 antwortete auf bootman's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Since I was in Austria and saw that they are not represented in DBM 2016 lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
aber wie weiss du das wenn die kurve nicht ausgedreht würde? wenn das ü20 ps ü6000 rpm hingesteckt sind, dann ist ja auch super band lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja aber das ist ja auch einer von die seltenen leistungskurven das beim 4000 rpm anfangt ist sicherlich nur ungewöhnlich für die augen, ist immer über 20 Nm lg truls -
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Truls221 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann es sein Bruder das auch hier würde die gashahn zugemacht? Eine vorsichtiges hand auf der hahn das sieht mann ja ist übergehend das fall beim FalkR auspuff fahrer. Jungs: Dreh aus, wenn ihr auf prüfstand fahre. Es explodiert nicht, die motoren und das ist auch gute werbung, und für mich auch statistisch gut, weil so ein abbruch in die tabellenreie kapiert meine nerven nicht lg truls -
23. Pfingstrun Lakescooters - 14.5.-15.5.2016
Truls221 antwortete auf bootman's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
im flyer steht quartermile so das ist eine gute frage lg truls -
danke für deine meinung. für mich als pferdesportliebhaber kann ich nur zustimmen aber rennsport ist für bastler nicht für zuschauer gedacht so ist es auch im bergrennen. aber wenn du so viele details weiss über die klassen muss ich sagen entweder mehr bier trinken, oder mitfahren lg truls
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dann hoffe ich das mehrere leuten kommen in die drehschieberklasse
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hab ich richtig verstanden wenn das ist 2 klassen + pro sports klasse also ich kann in klasse 3 klasse 4 klasse 5 online nennen im klasse 5 ist ja immer weniger als 5 fahreren mal sehen ob es jetzt dieser jahre sich ändert oder heisst es also maximal 1 klasse + pro sports dann wäre es ja auch keine änderung zum letztes jahre lg truls