alan87

der rote punkt ( mit stift ) als markierung aber problem war nur bei large , small hat keinerlei probleme es sind ca. 10-20 st "defekte" im umlauf mfg Alan sorry hab vorigen beitrag nicht gelesen:-)

hallo ich hab den kurzen 4 von drt für meiner px , wird diese woche verbaut... zu der fehlerquelle die sich da bei sip eingeschlichen hat, entschuldigt sich auch denis , diese werden selbstverständlich ausgetauscht. der eigentliche fehler war die härtung sie waren viel zu hart eine härte von 66 rockwell und haben müssten sie um die 55 -57 rw. aber währe es nicht sinnvoller 1lang 2lang 3kurz 4kurz mfg Alan

Wie titel schon sagt gehören mir nicht bei ebay stehen in neumarkt 39044 italien ach preis 300 €

Bitte bietet an was da ist mit fotos danke Alan

ich wüde den so verbauen wie er ist eventuell block anpassen getriebe ok da auf langlebig kolbenringe , eventuell noch proma auspuff oder ähnliches und 24 gaser mit membran und die kuwe etwas fräsen mfg Alan

Es gibt verschiedene polini schnecke mit anderen krümmer ( ist etwas flacher ) polini right hand ( der ist wie der polini für px ) dann kommen noch etliche gianelli malossi und co ( gibt es aber nur noch gebraucht ) simonini ( d&f ) leovince proma

hast du bilder von deinem zylinder bei daf hab ich nur dies gefunden und dieser ist es bestimmt nicht

hallo nein ich glaube nicht das das ein zirri war eher etwas anderes , ist der viel zu kleine auslass ist auf jeden fall kein Piaggio . Hier noch ein topic wo dies besprochen wurde Topic welcher Zylinder ist das ets zylinder wollte ich anfangs bearbeiten , aber dann ist mir eingefallen das ich den noch hatte ... und wollte etwas experimentieren.

mal schauen hab etwas gefunden , wenn da noch platz ist kann ich immernoch in die H-Strömer reinbohren . wegen der höhe , ist das ein schuss nach hinten ? mfg Alan

Das ist der Zylinder Vor der Bearbeitung Und das ist er nach der Bearbeitung feinschliff kommt noch

habe von einem bekannten diese bilder bekommen was haltet ihr davon wegen steuerzeiten hat er mir noch nichts gesagt

Scootermeister des Vespaclub Unterland in Südtirol ( Italien )

gs kolben scheidet aus , hab den polini schon zu hause , und möchte auch diesen benutzen , den gs könnte man dann als nechste steigerungsstufe benutzen. @ pepper ja mit kopfzenzrierung währe optimal ansonsen hab ich noch ein mmw malossi kopf mit oring bestellt

könnte ein alu kopf anpassen ein quattrini zb da ist sehr viel fleisch könnte man was anständiges machen

Hallo habe heute vormittag die werkstatt ein wenig aufgereumt , da sind mir ein paar sachen zwischen die finger gekommen und da mein alltags motor sowieso zu überholen ist dachte ich mir folgendes aus. PK zylinder mit 3 US ( müsste ets sein bin mir aber nicht sicher ) geklemmt polini kolben 57,4 Zylinder muss auf 57,4 gehont und üs angepasst werden eventuell etwas o tuning kolben fensteranpassen Us erweitern ( nur ein klein wenig ) auslass etwas erweitern eventuell noch 2 üs reinfräsen ( hab das noch nie gemacht ) könnt ich mir tipps geben ? original ets welle oder als alternative ets welle mit 105 pleul und 53 hub polini 24 gaser mit polini membran ( da dreskibär hinüber ) proma für pk oder sito für pk mit dickeren krümmer ( hat das schon jemand gemacht ) auser bei der sito banane 27 / 69 mit 28 ritzel und kurzen 4 gang von drt xl2 kupplung mit original federn wer hat welche tipps oder verbesserungen möchte eine zuverlässige maschine die etwas mehr leistung hat aber nicht auffällt wegen der polizei

hier die aktuellen bilder

up

ist der gleiche nur Direktangesaugt

ja hallo danke mal für die vielen antrorten , aber ist das jetzt ein xl1 oder ein xl2 motor ? laut vespa tecnica ist es ein xl 125 bj 86- 90 aber da ist etwas komisch der 24 stumpf und die 1 zug schaltung , ach das hab ich vergessen hat ein ets kopf , aber der kolben hat ein kleineres fenster als der ets aber dafür L- kolbenring mfg Alan

hallo verkaufe den neuen Quattrini M1XL , fotos kommen nach. der preis belauft sich auf 390 ? für den zylinder + 100 ? für den ass mit membran. muss noch alles wegn aund dann kann ich euch den transportpreis auch sagen aber denke mit 500 ? inkl transport müsste es in ordnung sein. mfg Alan

ja was ist so ein motor wert ? der kolben hat ein paar klemmer abbekommen, ds in ordnung mit sito auspuff ( neu ) ohne ass und vergaser mfg Alan

hallo das stimmt schon eigentlich gibt es auch keine 54 ,105 von quattrini nur die 51,97 immer mit 87 mm wellen , aber der Hersteller ist immer der gleiche und zwar tameni .. der Herr quattrini verkauft unter seinem Namen nur die 51 wellen , aber Material und Qualität ist immer die selbe bei den 54 , nur halt etwas bekannter zu machen.

danke super

habe nochmal nachgeschaut ist vmx6m , was soll man da für ein umbau am lenker machen hat jemand fotos

kann ich das umbauen ? habe es gehört aber nie gesehen , giebt es bilder oder eine anleitung mfg Alan