Kann mir jemand sagen, welche Kupplungsbeläge ohne Probleme, also aus Packung , wirklich in der Cosa Kupplung funktionieren. Hab hier welche, die nicht trennen.
Hab jetzt keine Lust das ganze topic zu lesen.
Danke
ich habe gerade zündgrundplatte px elektr. Steuerung
durchgemessen:
Pick Up 111 ohm= sollte wohl ok
Geberspule 536 ohm = hinüber ??
536 ohm direkt an direkt an platte und kabelenden gemessen= gleich
Ist jetzt neue zgp fällig?
danke
Messe Mal das Paket reibscheiben mit den neuen Belägen und den alten falls du die Kupplung selbst erneuert hast. Hatte bei mir 14/10 Unterschied , war der Grund warum sie nicht richtig trennte
Hatte gerade das gleiche problem.nach mehreren Versuchen lags nur daran dass neue Beläge dicker waren und die im warmen Zustand quollen. Alte rein und gut wars
An meiner Sprint sind die letzten beiden Schlagzahlen wahrscheinlich immer wenig bis garnicht lesbar gewesen.
Ich habe jetzt alle Papiere und muß jetzt zur Zulassungsstelle. Da es aber aber eine deutsche Erstanmeldung ist muß ich den roller zum Stva mitbringen. Soll ich die beiden Letzten einfach nachschlagen? . Hier in Köln sind die extrem
unkooperativ und genau in solchen Dingen. Will auf keinen Fall ein Fehler machen.... Was würdet ihr Machen?
Christoph
ja ok das das lager noch oben raus geht ist klar. Aber wie bekommt man das runter , wenn der Kotflügel
noch dran ist bzw. welchen tip haben die Fachmänner?