ki-bun

wie oben beschrieben

hi, habe leider bei mobi... , eba... und autoscou.... nichts gefunden. meine frage lautet, was ist eine vnb6t den so wert. zustand: nicht restauriert aber alle teile vorhanden. keine durchrostungen. mfg manu

suche für meine px alt ein bremspedal und eine schwinge für das lenkrohr. mfg

habe noch eins von ner p 80 x (px alt). keine ahnung ob das passt.

hi ich suche die passenden kabelfarben für meinen kabelbaum. würde mir gerne einen neuen kabelbaum bauen aber mit den originalen kabelfarben, wo bekomme ich die her? mfg manu

suche für meine px ein gut erhaltenes lenkrohr mit 16 mm zapfen.

suche einen drehzahlmesser für meine vespa. da ich ihn eigentlich nur für ein projekt brauche darf er nicht viel kosten. darf auch eine blitzlampe mit drehzahlmesser oder so was ähnliches sein, hauptsache mobil. hat jemand einen abzugeben oder vielleicht sogar zu verleien (plz 89...). mfg manu

suche einen drehzahlmesser für meine vespa. da ich ihn eigentlich nur für ein projekt brauche darf er nicht viel kosten. darf auch eine blitzlampe mit drehzahlmesser oder so was ähnliches sein, hauptsache mobil. hat jemand einen abzugeben oder vielleicht sogar zu verleien (plz 89...). mfg manu

danke an euch. mal schauen ob´s klappt.

noch da?

suche für meine pk 50 xl automatik einen vergaser. wer hat noch was? bitte alles anbieten. mfg manu

dr 135 bedeutet einfach, dass du eine satz mit 135 ccm verbaut hast. läuft dann als motorrad, brauchst also auch einen motorradführerschein.

bin eher der gediegener fahrer.

welchen zylinder empfehlt ihr mir für meine vespa? dachte da an 75 ccm. entweder pollini oder dr. wen dr den mit 3, 6 oder 10 überströmern? hat der dr probleme mit dem kolbenspiel? kenn es halt von meiner großen mit nem 136 er satz.

ne, ne schwarze hab ich ja auch schon.

:-D

suche für meine px alt eine sitzbank oder einen bezug. sollte von der farbe her eher etwas heller sein, also so beige oder so was.

lohnt sich ein sito plus auf einer p 80 x alt? habe einen dr 135 und ne 22 zahn kupplung verbaut. was ist da an "mehr" drin? hab bedenken wegen des schäpperns welches der sito plus ja erzeugen soll.

dr ist mit 86 km/h angebegen bei 136 ccm. habe mir auch einen dr eingebaut. den ersten hat es dank zu geringem kolbenspiel schnell zerlegt. den neuen kolben habe ich dann mit dem zylinder zum hohnen gebracht und auf 10/100 einschleifen lassen. war auch nötig, da es zuvor nur 6/100 waren. hat mich 20? gekostet und ich empfehle es dir auch. dazu noch ne kupplung mit 22 zähnen und dann geht das ding

steht gerade ohne seitenständer.

habe den schwimmer für ca. 30 min unter wasser getaucht. und er ist sofort wieder nach oben gestiegen. absolut dicht. könnt ihr eure px alt über nacht mit offenem benzinhahn stehen lassen und sie kommt sofort?

hi, an meiner px 80 alt läuft immer etwas sprit in das vorverdichtergehäuse nach wen ich sie abstelle und den benzinhan nicht zu mache. habe sowohl die schwimmernadel gewechselt wie auch schon mal nen anderen vergaser, ohne erfolg. auch die messinghülse sowie den schwimmer habe ich überprüft. alles gut. das problem ist, dass wenn ich sie am morgen anmachen will die kerze zu nass ist und ich erst 10 mal kicken muss bis sie kommt. benzinhahn zu und sie kommt beim ersten mal. was kann da los sein?

was hast du den für düsen verbaut? das problem ist sowohl bei 139 ccm wie auch beim 80 er genau das gleiche? wen ja denke ich ich an den vergaser oder auch die zündanlage als mögliche fehlerquelle. teste doch mal deinen zündimpuls. nimm dir ne blitzlampe und häng sie mal an dein kabel wenn das problem auftritt. bau deinen vergaser auseinander zerleg ihn und geh zu einem großen motorradhändler. die haben meistens einen ultraschallreiniger. mich hat es 5? gekostet und er war wie neu.