kramer1990

Vielen Dank für deine Antwort. Dann guck ich mir das mal am Wochenende genau an. Ich hoffe das es dann nur das teil ist und es wenn ich es angepasst habe endlich passt.

Hallo Leute, und zwar hab ich bereits das Forum durchsucht aber leider nicht wirklich das richtige gefunden was ich suche. Vielleicht kann mir ja jemand von euch weiter helfen. Und zwar hab ich eine PX80 mit einem 177 ccm Polinizylinder anderem Vergaser usw... Jetzt ist mir jedoch die originale Kupplung kaputt gegangen und somit möchte ich die bereits gekaufte Cosakupplung einbauen. Jedoch ist diese ja ein bisschen dicker als die originale was bedeutet das ja der Kupplungsdeckel bzw. die Kupplung ebenfalls angepasst werden muss damit das alles wieder zusammen passt. Daher meine Frage : Hat jemand von euch bereits einen Kupplungsdeckel bzw. eine Cosakupplung dem PX80 Motorgehäuse angepasst ? Und könnte dies mir bitte einmal genau in einzelnen Schritten erklären ? Am besten wäre es sogar wenn jemand sogar Fotos von dem Umbau gemacht hat. Also ich sag dann schon mal im Voraus vielen Dank für eure Antworten. Mit freundlichen Grüßen Fabian

Guten Tag alle miteinander, Und zwar hab ich eine Frage ich hab eine px 80 umgebaut mit einem 177er polini. Jetzt hab ich natürlich noch die Übersetzung der px 80 mit 20 zaehnen und die ist viel zu kurz. Könnt ihr mir sagen welches ritzel für eine laengere Übersetzung am besten ist das mit 21 oder 22 zähnen ? Vielen dank für eure Hilfe. MfG fabian

dann reiß ich nochmal den altersdurchschnitt ein bisschen runter ich bin 20

Guten Tag alle miteinander, und zwar hab ich folgende Frage ich habe in meine PX 80 Bj. 94 einen 177er Polini eingebaut und jetzt ist die Übersetzung viel zu kurz also würde ich gerne wissen welche Übersätzung mit wieviel Zähnen denn die Beste für den Motor wäre ? mfg Fabian

Hallo alle miteinander, wollt mal kurz meine PX80 vorstellen. Nächste Woche kommt sie vom TÜV wieder und dann muss sie nur noch angemeldet werden und los gehts. Verbaut habe ich: Polini 177 ccm³ mit GrandSport Kolben Mazzucchelli Rennwelle Malossi Ansaugstutzen 30er PHB Vergaser PipeDesign Charger177 und noch so ein Paar Kleinteile Ich hoffe das sie denn auch ordentlich läuft auf der Straße .

danke also kann ich auch direkt auf den dämpfer die bsau nummer wie du die hast rauf gravieren lassen und das wars ? brauch ich dann keine abe oder sonst was dafür ?

der auspuff hat keine nummer und genau das ist das problem. mit nummer wäre es kein problem.

Hallo, hat jemand von euch einen pipe design charger177 bei einer px80 eingetragen und könnte mir eine fahrzeugscheinkopie schicken da ich die für den tüv bräuchte. vielen dank schon mal. mfg fabian

Guten abend leute, also ich hab folgendes Problem und zwar hab ich mit einem Schaltplan alles richtig angeschlossen (denke ich zumindest) und hab folgendes Problem und zwar geht das Ablendlicht, die Blinker, das Rücklicht, Bremslicht und die Hupe nicht. Was könnte das sein ? Ich bin ratlos vielleicht kann mir einer von euch helfen. Vielen dank schon mal für eure antworten. mfg Fabian

Guten Tag, ich hab eine PX Baujahr 94 in der will ich einen 177 ccm³ satz, einen 30er vergaser, eine membrane einbauen und mit einem pipe design auspuff eintragen lassen. Jetzt habe ich bei Scooter & Service gefragt ob das geht und wie es nun mal ist geht es nicht. Nur wenn sie Baujahr 89 oder davor hat. Wenn ich jetzt also einen Brief mit Rahmennummer usw... von einer PX80 oder 125 mit einem Baujahr vor 89 kaufen würde. Natürlich hab ich meinen Rahmen schon neu lackieren lassen reicht das wenn ich dann die Rahmennummer einstanze oder sind da besondere zeichen drin was bedeutet das ich das einschweißen muss ??? Vielen Dank schon mal für eure antworten und wenn ihr vielleicht einen Brief mit typenschild und rahmennummer von einer PX80 oder PX125 bei euch liegen habt den ihr los werden wollt. Schreibt mir bitte eine PM mit dem Preis. Mfg Fabian