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gigi83

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Alle Inhalte von gigi83

  1. gigi83

    O-Lack Topic

    gigi83 antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Nachdem es die GL ja anscheinend nur in weiss gegeben hat hier mal eine (wie ich vermute) in verde amazzone/maxmeyer original und hier meine GL die gerade fertig wird in verde amazzone
  2. gigi83
    Von wievielen reden wir hier?
  3. gigi83
    Jetzt anscheinend ja, ich hab aber noch welche auf Lager und brauch gerade dringend einen Zylinder für 60/105
  4. gigi83
    Hat den 187Crono am Fuß schon mal wer abgedreht? Damit man mit dem 105er Pleuel fahren kann und halbwegs normale Steuerzeiten bekommt? SG Gigi
  5. gigi83
    Wollte den Auslass 1mm hochziehen mit Schleifröllchen und dann das zum veranschaulichen konnte die Folie (Beschichtung) mit der 0,20mm Fühlerlehre wegheben/brechen. Hat hier sonst noch wer schlechte Erfahrungen mit dem Stelvio?
  6. gigi83
    Jo
  7. gigi83
    Hat wer in Duchmesser von de Beläge bei da Hand ? Brauch neue die Pinasco gibt's nimma ..... danke
  8. gigi83
    Suche eine Seitenhaube und Kotflügel in guten bis sehr guten Zustand, Preis is Nebensache.
  9. gigi83
  10. gigi83
    Suche einen dezent gedropten Lenker für Primavera/ET3
  11. gigi83
    Piaggio
  12. gigi83
    Keine Ahnung dürfte aber schon länger so sein, neuen Kolben rein und beobachten mehr kannst eh nicht machen.
  13. gigi83
    Problem gefunden
  14. gigi83
    Da komische is ja das sie nicht abstirbt...
  15. gigi83
    Hat wer eine Idee warum bei einem 160GS original Motor nach ca. 10km die Leistung weg is ? Springt super an und fährt ansicht auch gut, ist zwar keine Rakete aber immerhin.
  16. gigi83
    Vmc mit Loch oder ohne? Danke
  17. gigi83
    Passt der bei einer Lami auch?
  18. gigi83
    Servus mit 18er oder 16er Kolbenbolzen?
  19. gigi83
    Is wieder mal ein Apfel Birnen Vergleich aber geil das es a 64Hub DS Welle gibt
  20. gigi83
    Kannst mir gerne schicken und ich probiers aus
  21. gigi83
  22. gigi83
  23. gigi83
    Bringt eh mehr bei p&p im Vergleich zu den Polini und Malossi Zylindern, man darf hier nicht vergessen das die 210er p&p mit 57 bzw. 60 hub zu fahren sind und nicht mit Rennwelle, 62 hub, Auslass bearbeitet etc. Wennst da jetzt Vergleichst wirst sehen das es P&P 5PS/5NM sind auf SI Vergaser, natürlich könntest den DS aufreisen und große Vergaser schnallen, nur um über 30PS zu haben. Ich möchte das nicht weil so genug dampf da ist und im Alltag auch angenehm zu fahren bleibt.
  24. gigi83
    Werd heute noch auf 1mm FuDi umbauen, es wundert mich auch das die 2 Boxen so rausdrehen
  25. gigi83
    Hubraum kennst beim fahren sonst is eigentlich egal..... die über 240ccm Zylinder kannst ultra lang übersetzen das ist der große Vorteil, ich fahr die alle mit original 200 Getriebe und 24/62 oder 25/62
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