gigi83

So hier mal die Liste der Töpfe die von uns umgebaut bzw. angepasst wurden: Sip Road 2.0 mit 22mm Stinger Sip Road XL mit 22mm RR mit Doppelrohr Polini Box BigBox Sport mit 22mm Resi-Box Pinasco251Box vielleicht sollten alle 251ccm Motoren mal zusammen auf ein und dem selben Prüfstand testen z.b.. im Jänner in der Steiermark bei der SFR- Prüfstandsgaudi.

Muss man ca. 2mm abdrehen damit das Polrad nicht an den Überströmern anstreift, fertig.

So damit endlich mal Schluss ist mit dem Gelaber. Vergleich Membranmotor(Original Zündung) zu Drehschiebermotor (VtronicT5) beidec mit dem 30CS Vergaser. Wenn's da nicht bald einen passenden Auspuff gibt der funktioniert wirds wohl ein Flop. Danke an Undi und Olds für Die Zeit, den Schweiss und das Geld das für andere geopfert wurde. Beste Grüße

Gibts wo die Ergebnisliste ? Speziell Largeframe Danke

Haben einige T5 aus Spanien importiert und was mir da aufgefallen ist das es italienische T5 aus Spanien gibt (dürften Importfahrzeuge mit dem ital. Präfix sein) die haben meistens oder eigentlich immer den PX Auspuff montiert und die spanischen Modelle den 1942er. aber mal eine andere Frage zu dem Thema, gibt´s einen Unterschied zwischen 1942 und dem 6707 von der COSA ausser am Krümmer?

GL sind ja bekanntlich in einem ähnlichen (Tauben) Blau wie die VBB

Weiß man heutzutage schon mehr über die Exportmodelle ???? Farben bei der 180SS, 150GL, etc.....

Die Polini Box (mit Viton) reißt nach ca. 5000km auf hab da bestimmt schon mehr als 10 Stk. nachgeschweisst. Wie siehts bei euch aus ??? (210erSport, 60SI-KW, ca.20PS/25NM) Schönen Gruß

Eferdinger sind auch mit 10 Mann vertreten

Werd mal die 1,5 nehmen und in Auslass 1mm raufziehen und schaun was geht[emoji6] Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Is in 57MHR (2013) schon mal wer auf 60hub mit NSR-R1 Auspuff gefahren??? zwecks steuerzeiten für den Auspuff wärs Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Hier der Aktuelle Flyer zum 30. Jubiläum Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Danke, alles klar der LTH Road gefällt eben nicht so und Stoffi Road wird eh noch getestet von den italienern gibts nichts??? @alfonso werd auf jedenfall alle durchtesten um auf ein passables Ergebnis zu kommen, aber fragen kost nix vielleicht weis wer mehr SG

Grias eich olle midanaund !!! was gibt es derzeit für Auspuff-Alternativen für einen gesteckten Evo auf 51/97 mit 24er polinimembran samt Vergaser soll P&P sein, vielleicht hat wer sowas schon mal zusammengebaut und vielleicht gibts ja Kurven zum vergleichen. Hab grad einen mit Polini EVO2 Auspuff getestet 13PS12NM. Soll für die Stadt bzw. zum herumcruisen und Seitenfachtauglich sein. . Danke Ciao

Jubiläumstreffen vom Vespaclub Eferding am 03. Juni 2017. Am 03.Juni feiern wir 30 Jahre VC Eferding im Motorradhof wie in den guten alten Zeiten. Flyer ist gerade noch in der Entstehung. # AUSFAHRT # PRÜFSTAND # FUNGAMES # ALLNIGHTER # LÄNGSTE BAR DER SZENE # LIMITIERTE PLAKETTE Gute Laune und perfektes Wetter bitte mitbringen. Infos folgen....... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Wie siehts jetzt aus Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

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Ich sehe die Bilder Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Jemand schon mal so einen Zylinder gesehen.....Ist auf einem spanischen 200er Motor montiert gewesen. Alu mit Stahllaufbüchse und 68 im Durchmesser. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

weiß jemand welche Batterie da verbaut war ???

Danke cabanoz, einer der meinen Gedanken teilt, wenn schon in Zeiten wie diesen ein neuer Zylinder (über 300,- Liste kostet) am Markt kommt und es eine Vielzahl an Topfauspuffanlagen gibt, möchte ich mich schon gerne herantasten bevor ich den Kopf oder Zylinder abdreh. nichts für ungut aber wäre eine sinnvolle Sache

Und wie schauts mit Kopfdichtungen aus ??? Wenns so leicht ging würde ich das nicht schreiben!!! Schon mal einen neuen Pinasco in den Händen gehabt ??? dann wüsstest das es nicht so leicht ist wie bei anderen Herstellern. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

das was ich top finde wie auch beim Parmakit ist das so viele Fuß- und Kopfdichtungen dabei sind um jedem Setup gerecht zu werden