fishi

es gibt auch noch eine vespatronic;) wenn was verkauft ist bitte den ersten Beitrag im Topic edetieren ! DANKE

teile hinzugefügt preis ist verhandelbar;)

suche das oben genannte;) oder ein V50 gehäuse.

überstzung,zylinder,v50 polrad verkauft

10 zoll und ohne dellen oder sonst irgendwas. einzige sache: wurde billigst mit der dose überlackiert

V50 Polrad verkauft rest noch da ;)

ich hab heute mal meine werkstatt ausgemistet und so allerlei gefunden was ich nicht mehr brauche. für alle teile gilt: - liegen in 85114 Buxheim - preis ist vhb und OHNE versand - wer mehr bilder will einfach melden Vsp2 auspuff, ich bin echt verliebt in das teil :D lief bei mir auf dem ori Polini perfekt und der sound ist einfach ein traum, gummihalterung des dämpfers wurde angeschweißt weil der leicht reißt 180€verkauft geklemmter 133 polini, ist alles dabei aber der kolben ist hinüber und die teile die vom kolben fehlen hängen an der innenwand des zylinders :D 50€ 75ccm dr kopf 10€ 24ger dello vergaser 400 km laufleistung 40€ membran ass 30€verkauft ramair 10€verkauft 4-gang getriebe aus ner pk xl2 30€ 4-gang getriebe mit verstärkter lth feder und neue kugeln, wurde auch ausdistanziert 35€ 3-gang getriebe aus ner V50 25€ 2,54 übersetzung 15€verkauft originale XL2 übersetzung 10€ originale V50 Übersetzung 10€ kickstarterzeug 15€ kickstarterritzel (100 km) 10€ zgp 12V kontaktlos mit defektem pickup (3 kabel) 25€verkauft zgp 12V kontaktlos mit abgebrochenem pickup (5 kabel) 25€ Vespatronic, lief bis zum ausbau wunderbar 200€verkauft rennkurbelwelle langhub 40€verkauft originale V50 Kurbelwelle 20€verkauft Hp4 Lüfterrad (20ger konus) leider ist mir der plastikkranz abgebrochen und hat einen neuen bekommen, die schrauben sind abgebrochen und bei den neuen sind die köpfe zu hoch dass sie am gehäuse streifen, also entweder neue schrauben oder einfach ganz leicht am gehäuse was wegschleifen 80€ V50 motorblock angepasst auf einen unbearbeiteten 133 Polini und 24ger ASS, drehschieber weggefräst. die unterste gehäuseschraube ist abgebrochen aber der motor ist trotzdem dicht, auch für die befestigung der lüfterradabdeckung ist ein loch abgebrochen und ein anderes zu aber die abdeckung hängt trotzdem gut und den anderen schrauben ;) 50€ Pk bremstrommel, alles dabeit 30€ hoff mal ich bekomm die teile los lg Fish :P

Hey, ich suche eine 133 polini zylinder ohne kolben und zylinderkopf. also wirklich nur den "zylinder" und noch eine rennkurbelwelle mit dicken konus und langhub. einfach mal alles anbieten was ihr so habt. lg Fish

von mir auch mal pn falls der lieber herr vor mir doch keine lust mehr hat

hey leute, setup: 133 polini (noch ori) 24 vergaser membran vsp2 2,54 übersetzung vespatronic hab heute die vespatronic eingebaut. lief auch auf den ersten kick (davor hatte ich eine kontaktlose pk zündung und bin auch schon einige strecken damit gefahren). nur nachdem sie dann 2-3 min im standgas gelaufen ist ging sie aus. hörte sich so an als würde sie nicht mehr zünden. als ich den motor anfasst war er warm(nicht heiß) hab mich auch schon durch diesuche gequält: - zündkerze ist ne w3ac (sollte ja passen?!) - zündkerzenstecker ist neu - genauso wie die zündgrundplatte und CDI kann es vllt ein flscher zündzeitpunkt sein??

ist alles klar. es geht auch nicht um den schalter weil der funktioniert so wie ich es will es geht eigentlich nur um die stromversorgung weil ich keine geregelten strom hab. egal wo! ja ich wollte ihn nach deiner anleitungbauen. aber sie war doch zeitweise nicht mehr "online" und ich hab auch dittmar gefragt ob ers wieder reinstellen kann. hab aber in der zwischnzeit meinen eigenen dann zusammengebaut weil ich ihn dringend gebraucht hab

was meinst du mit an/aus? ich habs halt so zusammengesteckt dass ein licht immer brennt. also entweder abblendlicht oder fernlicht. vllt sollt ich auch noch sagen wo ich gemessen hab: am gelben kabel das in den lichtschalter reingeht. also ist die elektrik vom lichtschalter ja eigentlich egal

hey, also ich hab meine vespa mit einer elektrischen zündung ausgestattet und hab natürlich auch einen anderen kabelbaum gebraucht. alles richtig zusammengebaut und es funktionirt auch alles im leerlauf. nur sobald ich ein wenig gas gebe brennen alle birnen durch. heute mal den strom gemessen. wenn sie im leerlauf ist hat sie 14 V und sobald ich gas gebe 24V. ich dachte es kann eigentlich nur am spannungsregler liegen aber nachdem ich 3 verschiedene ausprobiert hab und jedes mal 24 V rauskam weiß ich nicht mehr weiter hier mein kabelbaum: gelb ist stromversorgung blau rücklich + bremse schwarz masse grün killschalter lila "abblendlicht" grau "fernlicht" rot hupe dann mein schalter: hupenknopf wurde noch zu einem schließer umgebogen. weiß vllt jemand von euch was ich falsch gemacht haben könnte? ?( lg Fish

oh ha wie recht du hast ganz normale 10 zoll reifen (3.00)

ich richt mir zur zeit eine vespa her und dachte am anfang der motor bleibt original und hab mir dann 2 reifen gekauft. da der motor aber jetzt doch ein bisschen mehr power bekommt bin ich auf "renreifen" umgestiegen. verkaufe nun meine "alten" reifen. die reifen waren nur kurz montiert und die vespa wurde einmal übern hof geschoben. sie können auch abgeholt werden in Buxheim(85114) nähe von Ingolstadt - Michelin S83: eigentlich noch keinen meter boden gesehen. hat noch alle noppen dran und sogar noch den originalen aufkleber. hab bei sip 36? gezahlt. würde sie für 25? + versand verkaufen - vee rubber: war hinten montiert. noppen sind noch ansatzweise dran. würd ich 20?+ versand verlangen wird alles nur hier und im vespaonline-forum angeboten und ist meinz=) lg Fish

fehler schon behoben. die kupplung trennte nicht richtig. als ich den ersten gang dann "reingerissen" hab ist der halbmondkeil an der kurbelwelle zerbrochen?! und dann wars natürlich aus. neuen halbmondkeil rein und sie lief einwandfrei aber ich hab schon das nächste problem hab sie komplett fertig nur kracht der motor recht heftig. was könnte die ursache dafür sein? as einzige was ich bis jetzt gemerkt hab: wenn ich die kupplung zieh ist es weg. wenn ichsie langsam kommen lass kommt das rattern wieder. ich glaube fast dass es das kickstarter ritzel ist das durch den kickstarter festgehalten wird und dann immer an der nebenwelle "schleift" hoff ihr wisst was ich mein. das rattern hört man gut am ende von dem video: hoff ihr könnt mir helfen lg Fish

also ich kann sie schon noch treten aber sie springt nicht an. ne hab nur das hp4 da. vllt such ich mir mal ein pk und versuchs mit dem?!

die probleme gehn weiter ;( heute wieder 3 stunden in der werkstatt und alles fertig bekommen. dann erster kick nach dem zweiten spalten. nachm dritten kick sprang sie an und lief im leerlauf perfekt. konnte auch schön am gas drehen. dann kupplung und legte den ersten gang ein. lies langsam die kupplung los und die vespa ging aus. irgendwie mit einem richtig tiefen komischen ton. als ich sie dann wieder ankickt ging nichts. hatte kurz keine kompression aber dann plötzlich doch wieder(nach 2-3 kicks). tja beim nächsten kick gabs ne richtig dicke fehlzündung und seitdem rührt sie sich kein stück mehr ;( mich wunderts vor allem weil sie im leerlauf perfekt gelaufen ist!? hoff mal ihr könnt mir helfen. setup: 133ccm polini membran + 24ger vergaser vsp2 rennwelle hp4 elektronische zündung (ungefähr nur eingestellt..hab noch keine blitzpistole) lg Fish

oder auch einen PK XL motor (4gang)der von überall dann eingeflogen werden kann

ich suche wie schon oben beschrieben eine PK XL. kann richtig rattig sein braucht auch keine papiere zu haben und es dürfen teile fehlen. wichtig is mir nur dass vom motor alle teile vorhanden sind :) einfach mal alles anbieten bis ca 300? wenns billiger is is es natürlich besser=) achja: sollte irgendwo in der umgebung von münchen bzw nürnberg liegen hoff mal es kommt einiges :D lg Fishi