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Alle Inhalte von 136erThomse
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Hi Leute Würd mir gerne nen PX Block mit nen 177er Polini in eine Special Karo hängen, die sonst zu Hause vergammelt Allerdings sollte es unauffällig sein!!!! Hat das schon mal jemand gemacht? Geht sich das mit der rechten Backe aus oder müsst die bearbeitet werden? MfG. 136erThomse
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rutschende Kupplung bei PV
136erThomse antwortete auf o-fahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei meinem 125er allerdings Pk Mortl war ne 3Scheiben Kupplung verpflanzt. Hatte das gleich Problem wie du. Hab dan halt ne 4 Scheiben Kupplung eingebaut seitdem funzts auch!! MfG.136erThomse -
PK will nicht mehr!
136erThomse antwortete auf King Kool Funky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatte vor nicht allzulanger Zeit mal ne Pk automatica von ner Freundin zum bearbeiten!! Bei dieser wars da Problem eine Steigung vom Vergaser zum Ansaugstutzen. So ne komische Falz halt. Probier mal ner Injektion direkt in den Vergaser (mit ner Spritze oder so). Wenns dann läuft hast das gleiche Problem MfG. 136erThomse -
Wenn keiner weis welchen optimalen Zündzeitpunkt der 102er Zirri hat :uargh: , kann ich das irgendwie herausfinden? und danach einstellen? Danke MfG. 136erThomse
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Vespa eingefahren und was jetzt?
136erThomse antwortete auf Virus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab gedacht bei 60 ist aus und se dreht rauf wie sau wird aber nicht mehr viel schneller -
Spiel an der Schaltraste...
136erThomse antwortete auf Heppi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wieviel ist nbischen? Kommt Öl auch raus? das war bei einen Bekannten von mir aber gfunzt hats trotzdem!!!! MfG. 136erThomse -
Vespa eingefahren und was jetzt?
136erThomse antwortete auf Virus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
weil bei 60 is schluss und dreht bis zur hölle hoch. Das Ist zu 99% die Kupplung!!!! Mit ner 4-Scheiben bist sicher gut bediehnt!!!! MfG. 136erThomse -
Hi Leute da mein 102er Zirri nicht ganz optimal funzt würd mich interessieren welche VoT ich brauch??! jetz ist sie auf IT(18°) kann mir da jemand weiterhelfen? Mit vespistischen Grüßen 136erThomse
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@max Also was ich so gsehn hab gibs die orginal Piaggio Banane noch beim S.I.P. zu kaufen. Zumindest ist sie im Katalog drin (sogar vollverchromt) MfG. 136erThomse
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neuer auspuff..
136erThomse antwortete auf blumenwiese23's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weis nicht wies in Deutschland ist aber bei uns in Österreich checken die Bullen gar nix!!! oder wollns nicht!!! Also Banane orginal von Piaggio sagens normalerweise nichts!! Piaggio Emblem usw. Da sins eher froh wenns a Vespa sehen und keine Rieju!! MfG. 136erThomse -
102ccm Zirri
136erThomse antwortete auf 136erThomse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja der sollt laut Vorbesitzer auch 105km/h drauf haben!!! naja werd aber doch noch eine andere Düse verbauen!!! 96 is glaub ich a bissl zu klein!!! @sportivo PV bist áuch am Week-end Aloa Run? MfG.136erThomse -
Malossi211-smallframe?
136erThomse antwortete auf rollerfahrer1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oli wie schauts aus? Wolltest nicht den Zirri Mr2000 aufbauen lassen? PS. Bitte vergiss am Samstag die Düsen nicht!!! und fahr die Siedlung bitte leise!!!!! herauf sonst denkens alle wieder i wars!!! MfG. 136erThomse (klana Hoffze) -
102ccm Zirri
136erThomse antwortete auf 136erThomse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Leute wollt nur sagen: Problem gelöst! Hab schnell mal vom 25erGaser meiner 136er die Düsen stibitzt und jetzt geht der Zirri wie die Hölle!!! 65 laut Tacho unsere Siedlung herauf bei Halbgas ist denk ich schon ganz brauchbar. Wär schneller auch noch gegangen wenn nicht die Garage unserer Nachbarn im Weg wär!!!! Geht sicher gleich gut wie der 136er Male!!! :love: Also nur zum Empfehlen der Zylinder allerdings ob er haltbar ist werd ich noch sehen!!! Mit vespistischen Grüßen 136erThomse -
Anderer Motor für österreichische PK 50 XL
136erThomse antwortete auf dooky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schon klar dasst mortl umbauen auch kannst!!! ich wollt damit nur sagen, dass es anders auch geht mitn kleineren Zylinder als den 136erMale Mfg. 136erThomse -
Anderer Motor für österreichische PK 50 XL
136erThomse antwortete auf dooky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi Leute was ich mich noch erinnern kann hat mein Bruder mit seinem Freund in die xl2 (in Österreich hier) nen 112er Malossi eingebaut, Direktsauger natürlich!! Mussten halt ne Kurbelwelle von ner PK50s einbauen (breiter aber kürzer). Haben halt den Sitz der Kurbelwelle etwas verbreitert und funzt heute noch!!! MfG. 136erThomse -
102ccm Zirri
136erThomse antwortete auf 136erThomse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit vespistischen Grüßen -
102ccm Zirri
136erThomse antwortete auf 136erThomse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Viel Lärm macht der kleine Bruder vom MR2000 auch nur er lässt sich eben während der fahrt nicht ausdrehen!!! also im Leerlauf schon. deswegen tipp ich auf die HD. Wie ich die Vespen bekommen hab war kein Luftfilter drauf und die Benzin- Luftgemischschraube 3,5 Umdrehungen draußen(Kerzenbild schwarz). Der Vorgänger wird wohl einfach gschaut haben dass die so halbwegs läuft!!! Meine 136er hat beim 25er auch nur glaub 96erHD und läuft perfekt. Die werd ich jetzt mal verpflanzen!!! Aber Schickts mir fürn Fall der Fälle bitte mal Die Düsengröße mit der ihr 102ccm, 112ccm fährt. Müssen ja nicht Zirriccm sein. brauch nur irdendetwas schnell zum Herantasten. Will mit der nämlich am Wochenend auf ein Treffen!! mit vespistischen 136erThomse -
102ccm Zirri
136erThomse antwortete auf 136erThomse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Anscheinend hätts auch nit geglaubt wenn ichs nicht selbst gesehen hätte!!! -
Hi Leute, hab vor einigen Tagen eine Special gekauft. Zu meiner Überraschung mit 102 ccm Zirri, Zirri Silent und 24er Gaser(104er HD, 61erLD). Da sie sich nicht so richtig ausdrehen lässt denk ich mal das die HD nbisschen zu groß ist!!! Hat irgendjemand mit sonem Zylinder Erfahrung? Würd mich freuen wenn mir wer für die Größe der HD nen Richtwert geben könnte!!! MfG. 136erThomse
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Hi Leute, hab vor einigen Tagen eine Special gekauft. Zu meiner Überraschung mit 102 ccm Zirri, Zirri Silent und 24er Gaser(104er HD, 61erLD). Da sie sich nicht so richtig ausdrehen lässt denk ich mal das die HD nbisschen zu groß ist!!! Hat irgendjemand mit sonem Zylinder Erfahrung? Würd mich freuen wenn mir wer für die Größe der HD nen Richtwert geben könnte!!! MfG. 136erThomse
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Hi Leute, hab vor einigen Tagen eine Special gekauft. Zu meiner Überraschung mit 102 ccm Zirri, Zirri Silent und 24er Gaser (104er HD, 61erLD). Da sie sich nicht so richtig ausdrehen lässt denk ich mal das die HD nbisschen zu groß ist!!! Hat irgendjemand mit sonem Zylinder Erfahrung? Würd mich freuen wenn mir wer für die Größe der HD nen Richtwert geben könnte!!! MfG. 136erThomse
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ja die v50 ist vor 3 Jahren neu lakiert worden und seitdem steht sie bei den Typen in der Garage!!! Danke für die Antwort Mfg. 136erThomse
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Hi Leute könnt jetz eine neu aufgebaute V50(mit weißem Blech) bekommen mit 102 ccm Zirri und den ganzen Schnickschnack!!! sind 800? angemessen? würd mich nämlich schon reizen!!! Bei uns in Österreich ist das nämlich eine Oksassion!! MfG. 136Thomse
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PK 50 XL - Probleme mit 75 ccm Polini
136erThomse antwortete auf dooky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Es gibt eine Möglichkeit die Pk50xl2 aus Österreich zu tunen!!! Man muss halt das Kurbelwellengehäuse auffeilen und ne Pk50 s Kurbelwelle verbauen!!!(ist breiter und länger) Haben wir mal bei nen Freund gemacht mit 112ccm , läuft einwandfrei MfG. 136erThomse -
Überströmkanal fräsen
136erThomse antwortete auf 136erThomse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dankescön werd ich machen!!!