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dolittle

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Leistungen von dolittle

gay-sf-lord

gay-sf-lord (9/12)

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Reputation in der Community

  1. dolittle
    Halben? 31mm???
  2. dolittle
    Und hoch.... Wird doch jemand hier ein Moped/Mokik mit MINARELLI V1 fahren...
  3. dolittle
    Schick das Ding zum Ewald der repariert das bestimmt.... Vorab mal anrufen... Netter Kerl und immer hilfsbereit!
  4. dolittle
    Und von da, dem "Kern", noch ein extra Massekabel ans Maghousing? Oder wie ist das gemeint?
  5. dolittle
    LL Düsensytem ist ja so bekannt, aber das Chokesystem hab ich so noch nie gesehen. Von welchem Moped ist der?
  6. dolittle
    Kamelhöcker also durch mehr Auslasszeit quasi weg! Wenn man es so deuten kann?
  7. dolittle
    Naja, wenn du auf Kontaktzündung umbaust, ist das Problem mit dem lockeren Sitz des Keils ja nicht gelöst, falls du diese Kurbelwelle verwenden möchtest... Ich würde weiterhin den Motor mit elektronischer Zündung bevorzugen, und wenns wirklich nötig ist eine neue/andere Kurbwellle verwenden. Was genau meinst du mit Laufspuren an den Lagerstellen? Bilder vorhanden?
  8. dolittle
    Hat er denn eine Nebendüse oder LLG Schraube? Die Chokeklappe ist auch nicht sauber gefertigt...
  9. dolittle
    Muss man den mit Gewalt, obwohl falsch angeordnet weil wegen Stehbolzenbohrungen kein Platz vorhanden, unbedingt auf Vorauslässe setzen? Der Hauptauslass kann somit nicht wirklich gross ausfallen.... Meiner Meinung nach wäre ein geteilter Auslass deutlich überlegen... Rest, also Überströmer und Einlass ist ja wie bekannt, ausser die neue Ansaugstutzenbefestigung.....
  10. dolittle
    Soll das normalerweise nicht ein gewisses Spiel haben?
  11. dolittle
    Beim seitlichen Anschluss musste ich auf ein 55mm VerbindungsRohrAnsauggummiBalg gehen um einen Stage4/5 mit 28er Vergaser vernünftig zu laufen zu bringen. 60mm wären besser. fyi
  12. dolittle
    Der Vergaser sollte gerade sein und nicht seitlich geneigt, 20° schon gar nicht, das ist definitiv zu viel.... Wegen Schwimmerstand... Könnte dir sonst abmagern bei Vollast!
  13. dolittle
    Pipedesign hätte da echt ordentlich Stückzahlen verkaufen können, Nachfrage ist ja vorhanden. Jetzt macht es halt jemand anders, auch gut!
  14. dolittle
    Die sind ursprünglich für den Rapido 225cc gedacht.... Deswegen ohne Kolbenfenster
  15. dolittle
    Ist das der neue Malossi 46,5mm oder noch der alte CVF? Der Polini liegt ja da überall 1 PS oben drauf, zumindest bis 8500rpm...liegts am FalkR? Wäre interessant das am Prüfstand zu sehen
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