67Brauni

ist das der 80mm-Ring, den www.motorradmeistermilz.de im Angebot hat? Laut SIP sollte es ein 85mm-Ring sein. Gruss 67 Brauni

Dankee schöööön! Gruss 67Brauni

Moin zusammen, gibt es für den Tacho der PX alt einen Tachoring in Chrom? ...und wenn ja, wo? Grüsse 67Brauni

Passt zum Roller, keine Frage! Gefällt! sehr sogar. ....nur hinten in die Tasche , muss ein altes, richtig abgewichstes Portemonai rein (sorry für den sprachlichen Ausrutscher ) Gruss 67Brauni

...und es ist DIE Markenfigur eines Weltkonzerns schlechthin. Sorry, aber da bin ich dann leider raus. Kann ich mir schlichtweg nicht leisten im Rechtsfall, auch wenns noch so unwahrscheinlicht ist, ein paar Tausender dafür locker zu machen. Wassertransferfolien (Decalfolien) gibts für Tintenstrahldrucker und Laserdrucker in der Bucht; mit passender Vorlage kann das jeder Laie selber machen. Tipps dazu gebe ich gerne. Gruss 67Brauni

sollte machbar sein, wenn ich ein gutes Bild bekomme, Gruss 67Brauni EDIT: Soryy, habe heute mit dem Eigner gesprochen, eine Kleinserie als Nachdruck wird's aus Copyrightgründen nicht geben.

Könntest Du mir das Foto ev. in maximaler Auflösung per Email schicken? Mit den Grössenangaben dazu Da würde ich mir gerne das Bild als Wasserschieber für meine T4 nachdrucken. Gruss 67Brauni Edit: Upps das mit dem Foto als Zitat klappt nicht. Ich meine das mit Mickey im grün/gelb kariertem Sacko.

sooo, Zwischenbericht: Der erste Versuch war nix. Ich habe das Latex vorm Einfüllen geschüttelt! Jetzt weiss ich wie man Moosgummi herstellt Luftblase an Luftblase. Der zweite Versuch ist jetzt in der Form, ohne Schütteln mit der Spritze in die Form eingebracht. Drückt mal die Daumen, das es jetzt klappt! to be continued....... 67Brauni

na, ob ich qualitativ da mithalten kann, wird sich zeigen! Aber jetzt geht's erstmal weiter: Gips hab ich beim Suchen in der Bastelkammer keinen mehr gefunden, aber Abgußsilikon sollte es ja auch tun, oder?..... so, die Negativform steht nun also schonmal. Ich weiss zwar nicht, ob Silikon und Latex sich vertragen, aber:" Versuch, macht kluch!" wie mein Opppa* immer sagte. Also, rein mit dem Zeug! und schöööön glattstreichen.... Keine Angst, das Zeug soll beim Trocknen richtig rot werden (schämt sich vieleicht?) Jetzt werd' ich mal bis morgen warten, und dann mal schauen was sich getan hat. Sollte es geklappt haben, werd' ich den gleichen Quark auch mit dem Gummiunterlagen für die Seitenblinker und für die Hupendichtung machen. to be continued............... schönen Abend und ein tolles Wochenende 67 Brauni * Opppa schreibt man im Ruhrgebiet immer mit 3 P.............und spricht es auch so!

Moin zusammen, Da es leider keine rote Gummiunterlage für das Schwanenhalsrüli gibt, hab' ich mich mal selbst daran gemacht. Hier das Ergebins des heutigen Vormittags: Erstmal mit Tonkarton den Umriss vom Sockel genommen..... dann auf 3 mm dicke Polistyrol übertragen, und rundum die Maßzugabe angezeichnet...... danach die Innenform ausgesägt und auf 2mm starke Polistyrol aufgeklebt (rechts unten)...... nach etwas Trocknen dann die Aussenform ausgesägt, Löcher gebohrt und verschliffen...... Den Rohling noch etwas verspachtel und in eine Kiste aus Polistyrol verklebt..... Damit ist die Positivform fertig. Daraus werde ich nun mit kunststoffvergütetem Superhartgips eine Negativform ziehen. Aber erstmal muss ich den Gips besorgen. to be continued........ 67Brauni

Klar, weil der Drehpunkt der Schwinge hinter dem Auspuff sitzt. Hinten geht's hoch, vorne geht's runter. Hätte ich auch selbst drauf kommen können. THX Gruss 67Brauni

Wieso sollte er Krümmer aufsetzen? Rad und Krümmer hängen doch beide am Motorblock, und verändern das Verhältnis zueinandern nicht.#Oder meinst du, durch den geänderten Winkel, zeigt der Krümmer steiler nach unten, und setzt deshalb auf? Aber erstmal Danke für die schnellen Antworten. ......und Fahrten mit Sozius werden bei dem Umbau eh nicht möglich sein Gruss 67Brauni

Hi Niko, ich denke, bei dem was ich vorhabe, wird er genauer hinkucken Das wird eine Art Resteverwertung mit Extremcut. Gruss 67Brauni P.S.: Ich werd' das Moped aber erstmal in Maßstb 1:12 bauen, bevor ich die Flex an der Grossen ansetze.

Moin zusammen, wie man die PX-Gabel kürzt ist ja überall schon einunddrölfzig mal beschrieben worden. Durchsägen, 5 cm rausflexen und mit Kaugummi einigermaßen grade zusammenpappen. Aber was ist mit hinten? Kann ich da einfach das Distanzstück vom Dämpfer rausnehmen? Bumms, ab nach unten und fettich? Oder schleifft dann irgendwas vom Motor am Rahmen? ...und was sagt Papa Tüff dazu? liebe Grüsse 67Brauni

Die Idee mit der Lederjacke ist top! Das passt zu der O-Lackratte wie der sprichwörtliche Arsch auf den Eimer...... ...aber bring die Jacke mit der Sitzbank zum Sattler! Du hast Dir soviel Mühe mit dem Lack und dem Rest der Vespa gegeben, da versau es nicht mit 'nem halbherzigen Versuch den Bezug von Hand zu nähen. Grüsse Dierk Ich bin auf das fertige Mopped gespannt.

Moin, ich hab mal nee Frage. Ich habe diesen Schalter erworben, der auf der schwarzen Grundplatte mit Bajaj bezeichnet ist. Ich möchte ihn, weil die schalter so schön rot sind, in meiner T4 verwenden. Aber was schaltet man womit? B ist der Killschalter und C die Hupe, klar. Aber was schlten A und D? Einer von beiden ist für's Licht,und wofür der Andere? Blinker? Wasserpumpe für die Scheinwerferwaschanlage? liebe Grüsse 67 Brauni

Danke schön, das hilft! ..aber.....kann man die Nadellagerhülsen im Schwingenrohr auch ersetzen? Bei dieser Anleitung scheinen die alten ja drin geblieben zu sein.? Gruss Dierk

Machst Du von der Gabelüberholung bitte detailerte, viele Bilder? Ich hab meine T4-Gabel auch auf der Werkbank liegen und wäre für Tipps/Tricks sehr dankbar. Bitte auch Bilder vom Lenkanschlag, der fehlt bei meiner gabel nämlich, und mit Bildern könnte ich den nachbauen. Gruss Dierk

Erstmal vorab, bevor du die Daten postest: Ja, bei einer Augsburger T4 sollte das Mopped offene10"-Felgen haben, auf den entsprechenden Bremstrommeln. Wenn du aber auf 8" bleiben möchtest, so gibt es auch da eine Möglichkeit den PX auf 8" umzubauen. Gruss 67Brauni

Danke Philipp, aber ich denke, ich hab da schon eine Lösung. Gruss 67Brauni

Sorry, aber dein Link führt zu keiner Sitzbank, sondern zu einem Gepäckträger. Gruss 67Brauni

Die mintgrünen Ständergummis sind ja der Oberhammer! Sag nicht, das die anderen Gummiteile die gleiche Farbe haben? Gruss 67Brauni

Es gibt ja noch die Weisswandringe, die du mit jedem Reifen verbauen kannst. Da würde ich jedoch eher von abraten. Wenn die Dinger nicht auf den Reifen aufvulkanisiert wurden ( es gab mal in der Oldtimermarkt einen Bericht über einen Reifenfritzen, der das gemacht hat) dann schubbern die Kanten der Ringe an der Reifenflanke. Das kann bis auf die Karkasse durchreiben.Würde ich also nur zu Showzwecken, oder auf dem Reserverad empfehlen. Gruss 67Brauni

Danköööööö!

Die Idee mit der Wärmflasche find ich garnicht mal übel! Echt nicht. Was den Händler angeht, wüsste ich nicht, wo hier im Ruhrgebiet einer wäre. Ich hatte schon dran gedacht, von einem Orginal eine Form aus kunststoffvergütetem Gips zu machen, und mit flüssigen Latex zu füllen, aber ist der Dauerelastisch? Gruss 67Brauni