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Das VO will das GSF hacken? :D
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hab ich auch bekommen vom kaba. An meine kontakte wurde aber anscheinend nichts versendet. man muss die datei anscheinend selber speichern, nur drauf klicken ist noch ok soweit ich das gesehen habe.
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Chuck, Jesus und der Papst fahren Boot. Jesus steigt aus und läuft übers Wasser. Chuck steigt aus und läuft übers Wasser. Der Papst schickt ein "Bitte" gen Himmel, steigt aus - und säuft ab. Jesus zu Chuck: "Du hättest ihm ja verraten können wo die Steine sind!" Chuck: "Welche Steine.....?" Wenn dir ein neuer Chuck Norris Witz einfällt hat er ihn dir verraten!!
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Also ich kann nicht verstehen wie man jemandem wünschen kann einen Unfall mit möglichst vielen Folgeschäden zu haben!? 170 km/h ist ja nun mal keine unnormale Geschwindigkeit auf einer Autobahn. Und Amazombi, wie gesagt, dass was die Presse schreibt kannst du getrost in den Müll kippen. Die Sensationsgier ist natürlich viel größer wenn man den Artikel reißerisch und mit tollen Wörtern wie Rasen, schwer verletzt, Auto zerfetzt, tödlich etc. schmücken kann (vgl. hierzu Verkaufstext Ebay mit Dolce Vita, Italienflair etc und schau dir die Bilder der ranzigen Mistmöhre an, dass passt auch nicht). Dass rasen und rücksichtsloses fahren auf Straßen nichts zu suchen haben ist natürlich klar.
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Was hab ich mir denn da angelacht?
Vechs antwortete auf Julio's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
sieht nach ner ollen gammeligen V33 aus... Naja fehlt mir noch in der Sammlung, ich geb dir 500€ Was hast denn für die Gute hingeblättert? Brauche Herzschmerz weil ich auch sowas haben will :D -
Rita krieg dich mal wieder ein. Keiner weiss was da genau passiert ist aber direkt die Fresse aufreissen und alles besser wissen. WENN die Fahrerin des Mercedes schuld gewesen ist dann kann man was dazu sagen aber solange alles nur Spekulationen sind einfach mal nichts sagen. Es gibt soviele Möglichkeiten des Unfallhergangs und helfen tut dieses Geschrei auch keinem, weder Lasse´s Familie noch den Freunden oder der Fahrerin und deren Familie. Ich hab selber schon (ohne Schuld) in so einer Situation gesteckt und wurde Anfangs als Raser hingestellt und "verurteilt". Ich glaube weder was die Presse schreibt noch Hörensagen. Es ist und bleibt tragisch was passiert ist und die Ermittlungen werden zeigen was und wieso es genau passiert ist. DANACH kann man sich ein Urteil erlauben und mit den Steinen werfen weil man selbst ja fehlerfrei ist.
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Blechreiz 2011 (05.-07.August)
Vechs antwortete auf Hugo4race's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Aus allen Ecken hat man morgens (unter anderem von mir) gehört: Boah aber heut trink ich nix... und was war dann Abends? Wäre toll zu wissen was mit den Jungs ist, gute Besserung von meiner Seite. -
Wer hat Schuld am exorbitanten Preisanstieg alter Vespen ?
Vechs antwortete auf sucram70's Thema in Abstimmungen
Ich glaube es liegt an den Amerikanern... An meinen paar Modellen kann es nicht liegen :D Was mir aufgefallen ist wurde bereits auch bestätigt. Die Modelle Px und alle 50er sind teurer geworden, die ursprünglich teuren Oldies allerdings sind preislich oft gleich geblieben. Momentan bekommt man ja ne VNB fast schon günstiger angeboten als eine Px200 mit geil getuntem 208er P&P Polini Liegt wohl auch viel daran dass die meisten VNB´s Restaurationsbedürftig sind und das zahlende Eisdielenfahrerklientel eher nur das Fahrvergnügen geniessen wollen und nicht die Schrauberei... -
Blechreiz 2011 (05.-07.August)
Vechs antwortete auf Hugo4race's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Bin auch dabei, wie letztes Jahr und davor das Jahr.... -
Karre zieht nach recht....
Vechs antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Reifen falschrum drauf geschraubt? Denk dran 5 Muttern auf jeder Seite -
originaler 125er Zylinder Auslass 177° Überstromzeit 125° VA dementsprechend 26° QK 1,8mm 24er SI 140, BE3, 106 Hauptdüsenstock 52/140 Teillastdüse 50 Chokedüse Über Hauptdüsenstock und Teillastdüse je ein 1,5mm großes Loch im Luftfilter Einlasszeit 155° leichtes Lüra mit 1400g 21er Ritzel Sito+ Seit ca. 3000km ohne Probleme
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Na der Motor muss ja eh ein 200er sein, deswegen macht es schon Sinn den Wisch mitzunehmen. Der 207er passt ja nicht auf den 125er Block. Sofern ich mich erinnern kann erwartet der Tüv ab <25 km/h eine Scheibenbremse. Allerdings würde ich mir die auch bei 18 PS einbauen :D
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ich will einige meiner Motoren verkaufen. Weiss aber nicht welchen der 5 200er Motoren ich verkaufen soll...
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Wenn er jetzt noch allergisch gegen Erdnüsse ist erklärt es einiges :D Mein Luxusproblem ist momentan mal wieder meine zu kleine Halle. Ich miete 100m^2 für ganze 25€ im Monat und es passen keine 20 Roller rein weil die 100m^2 über 2 Etagen sind. Was soll denn so ein Scheiß, muss ich nun noch mehr mieten?
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Kannst bei mir ne Olack Sprint, 2x Olack Erstserie, nen Haufen Pxen, V50, etc. ablichten. Bei Interesse PN dann schick ich dir mal meine Bilder :)
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Nehm ich. Alles weitere per pn.
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kenn ich mit den Problemen... Ich könnte kotzen dass meine Werkstatt zu klein ist, da zahlt man schon 20€ Miete für 100m^2 und es passen nicht alle Roller rein. Zum Kotzen sowas... :D
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und wieder einer mehr...
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ich komm euch abholen UND bring euch zurück
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
Vechs antwortete auf atom007's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Hab heute meinen ersten Dyno gemacht. Nach anfänglichen Schwierigkeiten steht der auch schon im Leistungsthread :) Allerdings frage ich mich wie die richtigen Einstellungen denn nun genau sind. Gefunden hab ich nichts konkretes oder widersprüchliches. Gewicht ist soweit noch klar, aber CW Wert und Stirnfläche kann man ja eher nur raten (zumindest den Cw Wert). Gibt es da GSF eigene Vorgaben um vernünftig vergleichen zu können? Wie stell ich das Filter ein? Je nach Einstellung Filter komme ich auf 20,5 PS (Filter 0.7, blau) bis hin zu nur 18,7 PS bei Filter 3 Welcher Wert ist denn nun empfehlenswert? Ich hab viel gelesen von "Dauer der Aufnahme / 4" aber ich schneid ja nur den kleinen Teil der Beschleunigung raus, dass sind ja mximal 5 Sekunden und ich müsste 1,25 wählen. Macht das Sinn? Kann man so vorgehen dass man mit einem geringen Filterwert anfängt und den so lange hoch schraubt bis die Leistungsspitze einen Prüfstandtypischen verlauf zeigt? wäre in meinem Fall ja bei ca. 1 der Fall (rot). -
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Vechs antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schick, vielen Dank :) Hab schon befürchtet meine erste Messung mit 7 PS wäre richtig gewesen -
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Vechs antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
habs dir mal geschickt und eine andere Messung durchgehauen. Ergebnis ist fast identisch und ich hab die Messung etwas länger ausgewertet, sieht es so besser aus? -
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Vechs antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So ich hab heute mal das Mikro an die 177er gehalten. Setup: 177er Polini, Malossi Kopf vom Gravi, Rennwelle, ovalisierter 24er SI, Scorpion, 21Zahn Cosa und alles schön aufeinander angepasst. Ich hoffe ich hab den Dyno mit den richtigen Daten gefüttert, aber Zahl kommt schon hin vom Popometer: (68/21 und im 3 Gang 38/17). Topspeed nicht messbar mit Vespatacho, geht auf der Geraden aber immer bis 120 Vespa-km/h -
Die Teufel E Concept 400 fürs Heimkino http://www.teufel.de/heimkino-systeme/concept-e400-digital.html
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Richtige Roller brauchen richtiges Werkzeug. Zudem sind das nur die Roller. Ersatzteilhaufen etc. Sind da nicht eingerechnet. Höherer Betrag bedeutet auch nur dass es nicht 10001€ Versicherungssumme sind. Hab das mit pauschal 20k abgesichert.