2mazz

motorhälften noch da?? eventuell noch ein passendes getriebe etc auch noch? mfg tommy

MoinMoin interesse wegen der schwarzen... noch da??? mfg tommy

MoinMoin Die Backenverschlüsse sind die noch da??? Komplett? nicht verbogen oder ähnliches?? Preis?? mfg tommy

Hallo, danke für den tipp werds nochmal testen! mfg thomas

Hallo, meinst du, den oberen "bolzen" mit dem schlitzschraubenzieher rein bzw rausdrehen? Das Habe ich versucht da ändert sich aber nicht viel! bzw die Mutter passt immer noch nicht ganz drauf! mfg thomas

Hallo, bin momentan dabei meine Px zu restaurieren und wollt ein paar teile schon mal zusammen bauen um die wartezeit aufn rahmen schneller umzubekommen! Mein Problem : Habe einen Sebac-Stoßdämpfer für vorne! da ich alles vernünftig machen will, habe ich mir neue gummis bestellt, die zwischen den Stoßdämpfer und der oberen Stoßdämpferaufnahme kommen! Nur irgendenwie passt die Mutter nur noch mit 3-4 umdrehungen drauf! Mach ich irgendwas falsch oder sinds die falschen gummis? muss man die Feder pressen? vielen dank mfg thomas

Hallo in der bucht werden immer fahrzeugpapiere und rahmenbleche inkl Nummer angeboten, natürlich nur zum Sammeln *zaunpfahl wink* mfg thomas

Ok werdsch mal probieren und dann meld ich mich! mfg thomas

Momentan richtig anbauen ist schlecht, da ich keinen Motorständer habe und das ganze dann sehr Kippelig ist und ja alles auf dem auspuff aufliegt! Den Abstand kann ich doch nicht durchs langlöcher feilen verändern oder? Der Abstand ist doch gegeben durch den Radius der Krümmers oder? mfg thomas

Der Auspuff ist mit Halterung etc angekommen, ich hab ihn nur aufgesteckt und geguckt ob der Durchmesser am Zylinder passt und hab die Schraube an der "achse" durchgesteckt und dann viel mir auf, dass nur noch sehr wenig platz da ist! Dass er was weit untenhängt, kann gut sein, er steckt nicht ganz auf dem Zylinder und Halterung ist ja mit nem Langloch, ist auch nur die schraube durchgesteckt und nicht mehr! mfg thomas

hm also aufm foto könnt man echt davon ausgehen! das stimmt wohl, aber aufn ersten Eindruck beim in der Handhalten wars nicht so! Aber wichtiger ist mir dass das ding passt, sonst muss ich mich auf die suche nach nem anderen machen! mfg thomas

Hallo, bin dabei mir wieder ne Vespa aufzubauen und hatte gedacht statt nen originalen, direkt ne Tröte und bei der HU direkt mit eintragen lassen. ist heute aus der Bucht angekommen... Auf dem Auspuff steht Vespa 125-180 Habe einen DR 135,müsste doch eigentlich klappen oder? Hab ihn mal provesorisch drangehalten, und mir kommts sehr eng vor! Hab aber leider keine Felge zur hand - steht beim lackierer! Also was sagt ihr?!? vielen dank mfg thomas

hallo, also ich habe eine PX80X BJ91 mit getrenntschmierung und anlasser <=> obs original dazu gehört oder umgebaut wurde keine ahnung, auf jeden fall passt der kabelbaum und alles andere ist auch da! Bis auf diesen Anlasserschutzschalter, aber wie ich erfahren habe ist der ja auch nur für eine 200er!! oder jetzt doch nicht? der bremslichtschalter ( Nr8 im schaltplan) ist vorhanden und da der Anlasser/Kupplungschalter ja auch nur an Masse angeschlossen wird dürfte ja kein problem bestehen, diesen auch an den Bremslichtschaltzer anzuschließen oder habe ich jetzt etwas falsch verstanden!?!?# hoffe ich verwirre euch nicht zu sehr mfg thomas

ôk gut da es der gleiche ist, werd ich ihn wohl mit an den von der handbremse anschließen! also dann genauso wie bei den plastikroller! oder gibts da dann irgendwelche probleme??? dürfte ja eigentlich nicht! vielen dank mfg thomas

Vielen dank für den super schaltplan endlich mal ein vernünftiger bei dem man nicht so sehr raten muss! hm der "stiftschalter" ist das der gleiche wie fürs bremslicht? oder ein anderer? mfg und danke thomas

Hallo, das mit der Batterie ist kein Problem ist eine neue! Bist du sicher dass die Kupplung gemeint ist? und nicht die Bremse? denn von der Kupplung geht doch kein elektrisches Signal aus! Beim bremsen wird ja der Stopplichtstromkreis durch den kleinen pinnen an der Bremse geschlossen! mfg thomas

hallo, vielen dank für die Antwort, hm komisch der schaltplan war laut beschreibung für eine Px 80! hm dann habe ich jetzt das problem,dass sich mein stromkreis nicht schließt! An dem Anlasserrelais sind 4 Anschlussmöglichkeiten! bei mir ist 1x Der E-startknopf angeschlossen, 1x verbindung mit dem Anlassermotor und 1x (2 in1) dicke rote kabel dass zur Batterie bzw sicherung geht ! Was kommt an den verbleibenden Anschluss?? mfg thomas

Hallo, danke für die schnelle Antwort! ja habe einen anlasser, das anlasserrelais und den estarter, sowie den kabelbaum! das einzige dass fehlt ist dieser schutzschalter! bekommt man den irgendwo günstig?? sip etc? mfg und danke thomas

Hallo, bin neu hier und bin gerade dabei eine PX 80 E lusso zu restaurieren. Momentan liegt der zerpflückte Kabelbaum vor mir! Mein Problem ist, dass ich nach langem Suchen zwar den (hoffentlich) richtigen Schaltplan gefunden habe! aber leider ohne Beschreibung der zahlen! Also hoffe ich, dass mir einer die Passende beschreibung geben kann für NR 14! vielen dank mfg Thomas