knatti
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knatti folgt jetzt dem Inhalt: Unterschiede in der PK 50 Reihe? und Schaltraste Motorino Diavolo PX Lusso
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Schaltraste Motorino Diavolo PX Lusso
knatti antwortete auf Cooper68's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Weiss jemand zufällig ob es so was auch für smallframes gibt? -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stimmt der Preis ist echt fair! Weiss aber auch Grad nimmer wieviel es war, haben gleich zwei bestellt. Und schnell ging's auch... Dir noch vielen Dank für den Tip! -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Puh ist schon ein bissel her dass ich den Vergaser bestückt habe. Ich meine egig hat mal in einem Post was zu seiner Bedüsung geschrieben, hab mich daran orientieren bzw die übernommen. Ist mit dem verbauten Luftfilter etwas zu fett, die Messung war ohne Lufi -
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knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
knatti antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
XL Deckel gibt's doch an jeder Ecke...- 2.305 Antworten
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
knatti antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde behaupten dass ie Außenkontur identisch ist... Unterschied neben dem Absatz könnte noch der Fanghaken fürs Schloss sein- 2.305 Antworten
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
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Unterschiede in der PK 50 Reihe?
knatti antwortete auf Catincka's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, kurze Frage zum Kotflügel der PKs. Ich kenne eigentlich nur den Kotflügel der mittig eine Naht hat und die Blechfalze nach innen (radseitig) gebogen und verschweißt sind. Jetzt sieht man ab und an PKs Kotflügel mit von außen überlappenden Falzen, also von der Machart gleich wie bei der V50 oder PX. Ist diese Variante auch original ab Werk? Wenn ja wann und wo wurde welche Variante verbaut? Gruß Knatti -
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knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also den oben auf'm Foto vom Erich? Darf ich fragen wie viel der inkl Versand kostet? -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dabei gäb es echt n Haufen PK Fahrer als Abnehmer... Bei dem Crosser wars mir jetzt egal mit dem Rahmen, aber Plan wäre es ne schicke o Lack PK aufzubauen. Vielleicht erbarmt sich ja der Erich ja und bringt was auf den Markt 🤗 -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geilo! Passt der dann auf dem Italkast genauso gut in ner PK wie dein PK Stutzen für deinen 170er? Dann wäre das echt mega für ne o-Lack PK 🤗 Den vom Elvis hast aber noch umgescheißt, warum da nicht den rgv Stutzen verbaut? Gruß -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mmh... Streu ruhig noch ein bissel Salz in die Wunde 🤣 Hätte es so einen Stutzen in deinem Shop gegeben hätte ich in glatt mitbestellt -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
knatti antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So, seit gestern Abend erstes Lebenszeichen vom 125er Italkast. Es gestaltet sich doch etwas schwieriger ihn in ne pk zu integrieren 😅 Rahmenloch wurde versetzt und der Boden unterm Vergaser rausgetrennt und tiefergesetzt. Zu dem wurde der Ansaugrüssel so gekürzt dass der Verbindungsgummi sauber passt. Vergaser ist aber trotzdem sehr weit vorne am Rahmen. Gibt's denn jemand der nen schicken angepassten Ansaugrüssel hat? Das wäre vermutlich unterm Strich die bessere Lösung gewesen...