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knatti

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god

god (8/12)

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  1. Ist dann aber ein bissel arg knapp... bekommt man da überhaupt ne Senkkopfschraube komplett versenkt?
  2. Wieviel Platz hast denn ohne Schrauben zwischen Zylinder und verschraubtem Polrad?
  3. Ein zweitakter lebt von geben und nehmen... wenn dein Auspuff nicht saugt musst du vorne auch nicht mehr reinlassen... du musst dir im klaren sein was du willst. Lass den Motor ordentlich eintragen und du kannst verbauen was du willst. Ein Kumpel und ich haben beide einen 125er aufgebaut. Gleicher Auspuff... er n 24er vergaser und ich n 30er... hatten wir noch aus der Jugendzeit liegen. Unterschied ist glaub 1,5ps den meiner im max mehr drückt um deine Frage zu beantworten
  4. Hi, hat sich zwischenzeitlich erledigt. Habe auch so ne Bank geholt und bin echt happy damit
  5. Was soll gehen... ob jetzt 132 oder 135 oder gar nur 125ccm macht jetzt nicht den mega Unterschied. Zylinder läuft ansonsten schön und macht Laune- zumindest in unserem Crosser 😄
  6. Guckst du beim egig im Shop... Gibt zwei Varianten, den 125 und den 135... zweiterer ist mit 58mm angegeben
  7. Wo ist das Problem? wird doch auch so mit 58mm verkauft...
  8. Weiss jemand zufällig ob es so was auch für smallframes gibt?
  9. Stimmt der Preis ist echt fair! Weiss aber auch Grad nimmer wieviel es war, haben gleich zwei bestellt. Und schnell ging's auch... Dir noch vielen Dank für den Tip!
  10. Puh ist schon ein bissel her dass ich den Vergaser bestückt habe. Ich meine egig hat mal in einem Post was zu seiner Bedüsung geschrieben, hab mich daran orientieren bzw die übernommen. Ist mit dem verbauten Luftfilter etwas zu fett, die Messung war ohne Lufi
  11. Hier mal die 125er Version p&p mit vmc Zündung und vmc tork Auspuff und 30er DellOrto
  12. Würde behaupten dass ie Außenkontur identisch ist... Unterschied neben dem Absatz könnte noch der Fanghaken fürs Schloss sein
  13. Juniors 125 PKs Crosser... (Hinterreifen hier auf Straßenbereifung für den Prüfstand)
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