dak

Sorry dass ich das nochmal anspreche, ist ja leicht Offtopic, du meinst hier sicher UT ? Das heißt, wenn ich jetzt meinen Zylinder höher setze kann ich mir das runterfräsen sparen ? Zumal der untere Teil des Auslasses sowieso nicht solange offen ist/eher einen winzigen Querschnitt hat. Hast du auch Kurven dazu oder per Popometer gemessen ?

Hab da noch so einen Deckel rumliegen, unbenutzt. Bei Interesse -> pm.

Bin schon etwas eingerostet in Sachen Mathe: stimmt das hier: 68% Auslassbreite bei 57mm Bohrung 57*0.68 = 38.76 D.h. in der Abwicklung brauche ich 42.6mm ? siehe hier: http://www.google.de...w.,cf.osb&cad=b

Gehört unter den Benzineinlass/Benzinbanjo (click) beim Dell Orto PHBL eine Dichtung ? Ich glaube bei mir siffts von dort.

Hier ist die Suche http://www.germanscooterforum.de/search.html Und das findest du mit "warm aus" nur in Thementiteln: 1. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t204812_p1066643759.html&hl=warm+aus&fromsearch=1 2. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t160419_p1066098252.html&hl=warm+aus&fromsearch=1 3. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t136892_p1065775029.html&hl=warm+aus&fromsearch=1 4. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t137071_p1065777054.html&hl=warm+aus&fromsearch=1 5. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t89248_p1217573.html&hl=warm+aus&fromsearch=1 6. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t85704_p1169520.html&hl=warm+aus&fromsearch=1

Die Sitzbank sollte nicht verrostet sein, sonst gerne ranzig und in braun. PM40 ist leider nirgends lieferbar, daher suche ich einen neuen/neuwertigen zum Neupreis in ohne chrom...

Asche auf mein Haupt , hatte es falsch in Erinnerung. Das waren die Blechlaschen.

hier stand Blödsinn, siehe unten

Möchte evtl. mein Seitenfach entfernen, zwecks PM40. Wie handhabt ihr das mit der Elektronik? Kann das dort bleiben? Natürlich irgendwie gegen Spritzwasser geschützt? Dann wäre die Seitenklappe halt nicht total fürn Arsch. Oder brauchts den Platz fürn Auspuff/wirds dort zu heiß. Habe leider kein Diagramm mit einem Vergleich von LTH Road und PM40 gefunden. Die Aussage vom LTH ("Entwicklungsziel der Anlage war es die Leistung des PM40 zu übertreffen und dabei ein weiter nutzbares Drehzahlband zu erreichen") bringt mir leider nichts. Mich würds interessieren ob die sich im unteren Drehzahlbereich gleich verhalten, sonnst muss das Seitenfach wohl weichen.

Könntest mal ein foto von hinten, mit Gewicht drauf in Schräglage machen ? (nicht umschneissen das schicke Teil...) Würd mich interessieren wieviel Luft da bei ner Bodenwelle ist. Edit meint: Ach schon ausgebaut? Dann lass mal, Aufwand zu groß.

Wenn du das irgendwie aufteilen willst, sag bescheid.

Den teil zur Audioaufnahme habe ich schon im Januar programmiert (das sind nur ein paar Zeilen code). Seitdem habe ich auch keine Zeit mehr gefunden, evtl. Ab Mitte April. @Adam gibts bei dir schon code?

...

2 Loch und noch zu haben. Die Schelle habe ich gestern auch noch rumliegen sehen, ist also ab jetzt mit dabei.

Banane weg, wid morgen verschickt.

Aber die Ritzel sind doch unterschiedlich übersetzt, meine schon dass sich die Gangräder gegeneinander drehen. Oder steh ich jetzt aufm Schlauch ?

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t42134_p1066582306.html Ich würde helfen, wollte aber in nächster Zeit erstmal rausfinden wie man mittels NDK C++ für Android kompiliert. Wäre C++ eine Option für dich, oder muss es dieser Java-Verschnitt sein ?

Sorry habe überlesen, dass es geht wenn der Motor warm ist.

Naja aufmachen musste die Primär evtl. gar nicht. Habe gestern am SF-Motor gesehen dass ich bei blockiertem Primär den Kupplungskorb mit der Hand drehen konnte, dh. die Federn einfedern konnte. Vielleicht bekommste das auch irgendwie hin. Wenn sich die nicht komprimieren lassen kannste immer noch aufmachen.

Gleiches Verhalten hatte ich mal bei gebrochenen Primärfedern. Vielleicht hat sich da was verkanntet.

Ich möchte meine 50 Spezial 4 Blinker 12V auf kontaklos umbauen, dazu werde ich einfach einen Pick-Up einlöten. Das alte Lüfterrad passt. Kann mir jemand ungefähr sagen wie ich die ZGP drehen muss, bzw wo der Pick-Up stehen muss? 3 / 6 / 9 / 12 Uhr ? Genauer wäre natürlich besser. Edit: habe die Suche nochmal mit den richtigen Wörtern gefüttert: click

Neue Teile.

Hast ja recht, aber dann wirds ja langweilig.

Ja danke, hatte ich schon gesehen, wollte aber erstmal nicht schweißen bis ich weiß ob der Fühler das aushält. Ist aber wohl am vernünftigsten das gleich richtig zu machen, bevor sich noch was kaputt rubbelt. Zum Display: siehe weiter vorne da ist mein billig Thermometer, das ist mir zu klobig um das vorne zu montieren. Daher wollte ich nur das Display nach vorne führen und den Rest unter der Sitzbank oder im Seitenfach verschwinden lassen.