dak

--- reserviert ---

...weg...

.... langsam

.

Lüfterrad gewuchtet ?

Dachte mir, dass das hier gut reinpasst

zu wenig Luft im Reifen

Heißt dass die Markierungen wandern beim Gasgeben ? Selbiges Problem wurde mal in einem anderen Topic angesprochen. Einige meinten CDI defekt. Edith hat noch was unterstrichen

:-D

Wurde am Motor was gemacht ? Eventuell Falschluft. Der Gasschieber bleibt auch schonmal hängen wenn der Vergaser zu fest angezogen wird.

Hab das gleiche Projekt vor mir Passt eigentlich ein VNB-Kotflügel (ohne großartige Bearbeitung) ? Edith meinte noch: Sehr schön gemacht Mr. Jones

Nimm dir ein Röhrchen und Bau das so hinter den Gasschieber, dass der nur noch 1cm aufgeht. So war meine 125er damals auf ne 80er gedrosselt.

steht beides weiter vorne, jetzt schaust mal nach unten links, da steht "Suchbegriff finden", einmal sound eingeben, einmal T5

Das Teil nennt sich Halbmondkeil. Hier: klick !! In der Kurbelwelle ist eine Nut wo der Keil drinnen ist. Ohne dem Teil wird das Lüfterrad nicht an der richtigen Position drangeklatscht, was eine verstellte Zündung zur Folge hat. Also ohne dem Teil, auch wenn der Motor anspringt und läuft, auf keinen Fall fahren. Edith meint noch: Sollten Reste vom alten Keil in der Nut sein und nicht mehr rausgehen: Mit einem Schraubenzieher (oder ähnlichen) auf einer Seite des Keils ansetzten und leichte (sehr leichte) Hammerschläge sollten den Keil heraustreiben. Dabei nicht den Konus der Kurbelwelle beschädigen. Nicht zu fest sonst machst du dir eventuell die Lager kaputt.

Was für eine Kerze war denn drin ? Sollte die zur Selbstzündung beigetragen haben, müsste man das am Kontakt doch sehen ?

230?

Der Tank sollte in gutem Zustand und nicht eingedrückt sein. ...nur Abholung in/um Regensburg... Standort egal, also immer her damit

Möchte nur kurz eine Frage an erfahrene Blechbearbeiter hier reinschmeissen. Wie bekomme ich denn Dellen aus dem Tank ? Hab wohl mal mit irgendwas unter der Sitzbank den Tank eingedrückt, da jetzt Schwingsättel drauf kommen würde ich die gerne entfernen. Von innen "ausdrücken" ist klar, aber mit was am besten ? Das Loch ist recht winzig :/ (Vespa PX Tank) Edith: Antworte dir mal hier um dein Topic nicht vollzumüllen. Neuer Tank ist bestellt. Hast recht, einfachste Lösung.

Wirklich nur bei Vollgas ? Dann würd ich mal schauen ob der Gasgriff beim gasgeben an einem Kabel reibt! Wäre die einfachste Lösung. Edith meint: Hab überlesen, dass der Motor schlecht angeht. Vergaser dicht ? (einfach mal von hinten auf/unter die Vergaserwanne gucken ob da was läuft)

Das Teil ist eine Fälschung. Also falls du den Schrott loswerden willst: Für 100? hol ich sie ab.

search at sip-scootershop.com for cosa crankshaft follow the link to the crankshaft at the bottom you can see: "This product is best for the following models"

richtig, zu zweit mit ein paar bierchen machts mehr spaß

??? das als Antwort auf meinen Post ??? finde das wirklich nicht schlecht, so haste unter der Haube Platz für das Gepäckfach UND den Reifen dabei was willste denn dafür haben ?

war wohl ironisch gemeint, siehe: " " , ausserdem ist Anschlag rechts doch die "gute Seite" Edith: seh grad dass mein post doppeldeutig ist, mit rechts war wirklich nur der späte zzp und damit kältere motor gemeint

Finds gut, jetzt packste noch ne Gepäckbox (click) unter die linke Haube und gut ist.