dak

Wenn dare irgendwann sein Bluetooth teil fertig hat kann man dass auf jedenfalls mal probieren.Wobei bei den Taschenlampen Apps ja immer dabei steht dass man da die Helligkeit und stroborate nicht zu hoch einstellen soll.Genaue Werte habe ich jetzt nicht im Kopf aber ich denke beim blitzen 5-10 sekunden sollte da nichts kaputt gehen.Ob das zu träge ist müsste man eben testen.Nette Idee! Nachtrag: ich musste den button sound in Version 1.6 hinzufügen um einen bug in jelly bean zu beseitigen. Wenn ich das irgendwie anders gelöst bekomme kommt der wieder weg.

Bei mir (HTC sensation mit cyanogenmod 10) funktioniert die Lizenzierung nicht mehr. Ich sehe aber in der Statistik dass mindestens 4 weitere Leute die APP mit Android 4.1 am laufen haben. Funktioniert bei euch die Lizenzierung?

Wie in der Abstimmung angekündigt, habe ich den Preis jetzt für alle Pfennigfuchser auf 0,99€ gesenkt. Die die gerne etwas für die IPhone Version spenden wollen oder denken dass die App mehr wert ist, können mir über den folgenden Link was zukommen lassen: https://www.paypal.c...d=7L4NL8FPXHL5C Wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich pro Update der Iphone Version 50 Coupons ausgeben, d.h. dass alle Spender dann so einen bekommen werden, zur Not(also falls Spenderanzahl>50) gibt es halt dann gleich zu Beginn mehrere Updates. (inkl. Ausgaben und Kosten für das Hochladen im Apple Appstore fehlen noch rund 200€(Mac, Iphone und 99€/Jahr um die App Hochzuladen) Aktueller Stand der Iphone Version: Ich checke so langsam wie die iOS Programmiererei funktioniert, habe aber noch nichts konkretes.

Version 1.5: Das Laden der Mittelwerte und speichern ist eventuell ein wenig buggy, bin mir nicht sicher ob ich mich durch alle Szenarien durchgeclickt habe.

Habe eine Lernpause gebraucht und daher ein Update erstellt: BITTE ALLE EXISTIERENDEN DATEIEN IN DIE JEWEILIGEN ORDNER VERSCHIEBEN ! Die Ordner werden automatisch nach dem Update und einmaligen Öffnen der App erstellt. *.wav -> /sdcard/SIPHorsePowerDyno/WAV/ *.gps -> /sdcard/SIPHorsePowerDyno/GPS/ *.ps -> /sdcard/SIPHorsePowerDyno/RESULTS/ Update sollte so in 1-2 Stunden verfügbar sein, je nachdem wie lang Google da wieder braucht.

Ich weis schon was du meinst, es gibt aber im Playstore ein paar Screenshot Apps, je nachdem welches ROM du drauf hast, drück mal lang auf die Power-Taste bei mir kann ich da screenshots machen. Machen wir dann nächste Woche.

Dann gab es kein GPS Signal während der Fahrt, schau mal in die zugehörige GPS Datei, die müsste leer sein Das ist zwar nicht ganz gewollt, aber ich dachte mir es funktioniert so, werde das aber mal angreifen. Kommt auf die ToDo-Liste Hab das extra so klein und unnervig wie möglich gemacht. Updates gibt es nach dem 16ten, da ist meine letzte Prüfung. Ich dachte ich habe vorher Zeit, aber habe zu sehr beim Lernen gebummelt.

Ich habe heute in den Berichten gesehen, dass die App bei 2 Leuten (gleich zu Beginn?) abgestürzt ist. Auch wenn die App bei denjenigen nun laufen sollte, sollte dies nicht passieren. Kurze PM falls sich jemand angesprochen fühlt, wäre nett.

wenn sie fertig ist, wird sie erscheinen sorry konnte ich mir nicht verkneifen monat(e) bestimmt

steht doch dabei was die app alles macht den iphone dyno gibt es dann wieder von mir mac mini steht schon hier, nach der letzten klausur greif ich es an schonmal vorab: das einstellen der app in den appstore kostet mich 100 euro, daher wird es einen paypal Spenden link geben. jeder Spender bekommt einen promo Code für die app. hundert euro mag für einige nicht viel sein, für nen studenten ist das aber schon ne ansage.

Zum Keil (welcher nur eine Positionshilfe ist) gabs doch hier schon genügend Topics, dachte hier gehts ums Einschleifen. Ich schleife nicht ein, sondern zieh halt ordentlich die Mutter an. Von originaler 125er PX über 15PS (SF Polini) und 20PS(LF Polini) ist mir von ~6 LüRä'ern noch nie eins locker geworden. Dabei war auch ein PK Lüra auf PX Welle. Zu dem vorher gezeigtem Sitz des Halbmondkeils: Solang der Keil fest ist und sich das LüRa auf der Welle nicht ohne die Welle mitzunehmen drehen lässt, zwecks Posititonierung bzw. ZZP, seh ich da kein Problem.(meine Meinung)

jo das war der plan Bin vorher mal Vollgas gefahren und bin dann ruckartig immer ein wenig vom gas gegangen, ab ca. 3/4 bis 1/4 hats ein wenig gebremst, d.h. wohl dass ich da immer noch zu fett unterwegs bin. D.h. Nadel noch einen Clip tiefer und gut ist's. Danke für die Tipps.

Fährt sich eigentlich ganz ok (egal wann ich in welchem Drehzahlbereich vom Gas gehe, langsam, schnell, ruckartig, kein hochdrehen, klingeln oder sonstiges komisches Verhalten, eher ein wenig zu fett), in welchem Bereich meinst denn dass das zu mager sein könnte ? (Mit 38er und 1.5 Umdrehungen raus noch minimal zu fett) Habe mit dem Jetting Tool mal alle meine Nadeln durchprobiert, habe leider nur welche mit unterschiedlichem diameter, also JJx. Könnte sonst nur mit anderen Clip-Stellungen den 1/4-1/2 Bereich ändern, was ich später mal testen werde. Größere ND mit anderem diameter könnt ich natürlich auch noch testen, da habe ich gestern nicht dran gedacht. laut jetting tool wird das nichts, falscher Bereich: Standgas fetter, danach magerer Edith meint gerade dass das eher ins Keihin Topic gehört, sorry.

Ist derjenige bei dem die hpd test version nicht funktioniert hier anwesend ? Bitte per pm melden, app sollte eigentlich funktionieren.

Keihin PWK 28 mit Marchald LuFi: 45er ND ist im Standgas so fett, dass an der Ampel beim losfahren erstmal gar nichts geht, d.h. dreht nicht mal hoch, nach 2-3 Sekunden freirotzen gehts dann. Im niedrigen Drehzahlbereich viertaktets auch ordentlich. Habe das Topic jetzt mit mehreren Suchen gequält und da nur gefunden dass eine "42er ND mutig ist", wobei hier nirgends dabei stand ob mit oder ohne Luftfilter. Liegt das an was anderem oder muss ich mit verbautem LuFi einfach noch weiter runter mit der ND? HD: 132 ist ein wenig zu fett, Nadel: JJK Danke motorhead&falkr

Hier ein Bild zu den Lüfterrädern: http://www.germansco...ost__p__1582741 und hier eine Diskussion dazu: http://www.germansco...-luraschaufeln/ Daraus:

Kann es ja nicht oft genug sagen: Beim Spektrum Radieren: Snap einschalten und dann von links anfangen mit dem korrigieren. War übers Wochenende ordentlich im Stress, daher gibt es sonst nichts neues.

Ich schick dir die Version mit längeren Filtern per pm dann brauchst nicht auf das Update warten und kannst gleich mal schauen was passiert.

Ich habe da rein empirisch ein wenig rumprobiert, d.h. also das man das noch verbessern kann. Im Moment ist es (Anzahl Signale / 10)+2 Ich weis natürlich nicht welchen Filter atom da verwendet hat, und die Beziehung die ich oben aufgestellt habe ist so auch nicht ganz richtig, da der Filter anders funktioniert. Jedoch kommt 1=0.1sec etc. sehr nah an den GSF Dyno Filter heran. Das sollte nur als Anhaltspunkt dienen. Der zurzeit implementierte Filter, also der Savitzky/Golay ist leider nicht perfekt, da im niedrigen Drehzahlbereich die Steigung verringert wird, was in diesem Drehzahlbereich die berechnete Leistung reduziert. Das gilt nur für lange Messungen mit großen Filterlängen. Ich arbeite aber mit Hochdruck an einer Lösung. Ich möchte das daher auch nicht zu weit ausführen, da ich das ändern werde. Die meisten Messungen die ich hatte waren leider etwas kürzer also im zweiten Gang, daher auch das Problem bei langen Filterlängen. Ich kann dir aber auf die schnelle noch eine Version mit längeren Filterlängen hochladen.

Habe keine Info gefunden ob das geht, hätte das aber gerne als working out of the box, ohne mich drum kümmern zu müssen. Das iOS wird mir genug Probleme bereiten. Version 1.42: Alles was oben steht eingebaut, bis auf die Speicherung der einzelnen Getriebekomponenten. Autovervollständigung mit swype will nicht so wie ich will... D.h. Beim Kurve Speichern wird ein Dropdownmenü angezeigt mit den letzten Speicherungen. Klickt man ohne eins aus der Liste auszuwählen in das Feld sieht es mit/ohne Swype so aus: Die Leute die schon gekauft haben, bitte bewerten mit 5 mal :wacko: :wacko:

Wäre so eine Anzeige wie bei der Google Suche am Handy auch ok ? Also wenn man drauf drückt werden die letzten paar als drop down angezeigt, dann müsste man nur die Nummer selber ändern. Denke so werd ichs machen. Mittelwert ist schon länger geplant, klar, aber noch nicht umgesetzt.

Ja, siehe erster Beitrag, hatte da einen gravierenden Fehler in der Geschwindigkeitsberechnung an zwei Stellen. Gesamtübersetzung = Getriebeübersetzung GETEILT durch Reifenumfang Deine Kurven sollten jetzt auch ein wenig anders (richtiger) ausschauen. Habe das hier einfach mal aus der email rausgeschnitten, was ich dann noch angreifen werde:

Das wird nichts, da stehts ja total im Fahrtwind, ab in einen Rucksack damit. Ab ~50 km/h geht es auch in der seitlichen Hosentasche nicht mehr.

1.41(bereits hochgeladen): Obiges genanntes Feld ist wieder richtig beschriftet Filterlängen bis 30 (=3sec) dark Style als default, Style wird gespeichert Danke Tim!

iPhone Version gibt es sobald die App hier mir einen Mac finanziert. iPhone hätte ich schon, habe mich da auch schon eingelesen, aber ohne Mac gehts halt nicht. Den gibts ab 200€ bei ebay, d.h. ab ~100 downloads. Habe das im ersten Post hinzugefügt. Ich habe mir ein paar Gedanken über den jetzigen Filter gemacht, der ist wohl leider doch nicht so optimal wie ich dachte (Savitzky-Golay). Manchmal passt er sehr gut, manchmal nicht so gut. Beim Filter entspricht 1 = 0.1 sec, 10 = 1sec, usw. D.h. ich werde später noch ein Update hochladen mit Filterlängen bis 3sec als Notlösung. Dann werde ich mal alle Filter durchprobieren, welche ich in die Finger bekomme. Was mir auch noch aufgefallen ist: Falls man irgendwelche absurden Werte bei den Einstellungen eingibt und falls dadurch PS jenseits von 500 berechnet werden, dauert es sehr lange(Minuten bei DualCore 1.2Ghz,1GB Ram) bis das Diagramm erscheint. App wirkt hier als sei sie abgestürzt, werde das noch abfangen, bzw. ein Abbrechen der Aktion zulassen.