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Alle Inhalte von Pez
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Gerade eines neu gekauft für meine VBB Durchmesser war um 0,5mm zu groß Also abdrehen Dann passt das.
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Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das gabs auch mit dem ss180 Lenkerschloss bei den allerletzten gs160 -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gerade versucht das neue Schloss zu montieren Sip Art.-Nr.: 31122200 Geht rein, lässt sich aber auch ohne Schlüssel rein drücken Lässt sich auch nicht in der Sperrposition fixieren und federt auch nicht zurück. event. Art.-Nr.: 31122000 vielleicht die Lösung ? -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Drehen lässt sich der gar nicht. Wie stramm sitzt ein neuer Bolzen? Gummiringe waren nicht mehr vorhanden. Lager sind auch t.w. gesteckt. Hab ich aber mit Rostlöser gangbar gebracht. ich versuche es einfach weiter. -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wie geht bei der gs160 der Bolzen des vorderen Schwingenlagers raus? Haltestift ist schon raus. Anheizen und Rostlöser haben nix geholfen Bolzen geht trotzdem nicht. Bevor ich mit der presse drauf gehe dachte ich frag mal. -
Ich habe wieder einen Kleine Rennbericht vom VRA Finale in Bad Fischau geschrieben. zu finden auf VC- Gallier Club Seite.
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Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
welches Lenkschloss für gs160 2. Serie Fahrgestellnummer 0059XXX Sieht aus wie bei Rally 4mm breit ist der schlitz vorne und 25mm tief. 6mm hinten länge war 31,5mm mit Feder oder ohne? Bei meinem war keine Feder mehr verbaut -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wie sind die Repro Seitenbacken bzw. Kotflügel für GS160 ? Welche kann man kaufen? -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Welches Gemisch wird bei der SIP Performance Kurbelwelle für GS160 verwendet? 1:50 ? oder doch mehr Öl? -
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut
Pez antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr interessant. I -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Scheinbar wurde bei den Letzten GS160 Modellen alles verbaut was da war. Ist eine 1964 mit hoher Nummer. 59xxx -
Vnb auspuff nur welchen?
Pez antwortete auf steffmax1's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sip hat von der Polinibox auch eine für VNB Sprint und co. Sieht schon sehr gut aus das Teil -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sieht so aus. Neimann lenker schloss. Vbb lichtschalter Eckiges handschufach schloss und eben kein zündschloss. -
Das GS160 & SS180 Topic
Pez antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gab es bei der gs160 auch welche wo kein zündschloss am Lenkerkopf verbaut war? -
Einen kleinen Bericht vom Vra Rennen in Greinbach gibt's auf vcgallier.jimdo.com
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PX mit Lusso Getriebe ist beim Aufbocken auf den Hauptständer immer wieder mal ein Gang reingefutscht. Lösung war der obere Schaltarm der schon sehr viel Spiel hatte. Neuen incl. Neuer Feder rein gut abschmieren und fertig. Geht übrigens alles ohne die Schaltraste zu demontieren. Hab das Set verbaut. https://www.sip-scootershop.com/de/product/schaltarm-schaltraste-oben_12135800?q=schaltarm px
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Elektrikfrage …
Pez antwortete auf sähkö's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke werde ich versuchen. Hab noch einen 6V Pinasco Regler rumliegen den probiere ich mal. LILA 6V DC geregelt für Boardnetz Rot B+ zu Lila dazu Gelb 6V von Lima für Batterie Sens Grün von Lima ? -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Elektrikfrage …
Pez antwortete auf sähkö's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Spannungsregler Pinasco 6v von der Flytec bei der Rally 200 mit Femsa & Batterie verwendbar? Mich stört einfach wenn eine Birne Kaputt geht reist es meist auch noch gleich andere mit. bzw. letztens Rücklichtbirne kaputt danach auch Batterie hinüber. -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
Pez antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Event. Die hurrican vom sc. -
Hab noch einen polini right hand 200er ohne dämpfer rumliegen. Zusand gut. Der hatte original keinen dämpfer drauf. Lautstärke ist Sr3.0 Niveau.
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Rally 200 - Motorumbau auf 12 Volt
Pez antwortete auf sasser65's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Pinasco hat die flytec für femsa rally im Programm. Aber die vape wäre mir auch lieber. Also bitte liebes sip team lüfterrad mit rally gs ss konus machen -
Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic
Pez antwortete auf rally221's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gibts eigentlich eine brauchbare 60mm Kurbelwelle für femsa Rally? -
SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Pez antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
??? Dachte immer je kleiner der Wert ist desto fetter?!?! 55/160 2,9 52/140 2,69 -
SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Pez antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Aber 52/140 ist doch eh fetter als 55/160 -
Hab die bgm schon mehrfach verbaut. Sind einfach zu montieren und etwas straffer als die originalen. Noch deutlich härtere bzw. Nur nadellager ohne gummi herum wäre meiner Meinung nach nicht sinnvoll. Da überträgt sich alles auf den Rahmen.