dr177

@kk: wie im richtigen Leben

ist die mit dem Vergaser so schon mal gefahren? Und danach wurde nichts verstellt und am Motor verändert? Was passiert wenn ihr den choke zieht oder wieder reintut? Vergaserdüsen durchgepustet, schließt der Schwimmer,l HD richtig?

wie ist die KW aufgeschlagen? Wenn das Pleuel nicht direkt mit betroffen war, würde ich die auch erstmal einbauen und mit der Hand drehen.

...wie geht es deines Bruders Fuß ??

haben wir nicht alle mind. einen Hausaltar zu Hause stehen, mit zwei Rädern und nem Zweitaktmotor?!?

ok Treffpunkt Fahrerlager.

Familienkutsche: 7-Sitzer schwarzer Galaxy mit 145 PS. Aber es werden nur 5 Sitze gebraucht! Gott sei Dank.

wo übernachtet ihr?? Der Campingplatz Nürburgring (Tel. Nummer von mcs-Seite) kostet 10 Euro pro Nacht. Werde mich da einbuchen.

wenn du den wirklich eintragen lassen willst dann sprich vorher mit dem TÜV MEnschen. Ansonsten schraub den orig. Sprintauspuff drunter, dann merkt der TÜV nichts. So ist es jedesmal bei mir.

Frauen furzen nie! Das stimmt, die pupsen nur, die rülpsen auch nicht, die stoßen nur etwas auf. Männer furzen und rülpsen. In einer festen Beziehung ist ein ordentlicher Furz doch wohl normal. Wenn man dann noch Rücksicht nimmt und bei übelster Geruchsentwicklung vorher rausgeht, wird das wohlwollend aufgenommen. Fest steht, ein Furz bringt Bewegung in die Hütte! Gut mit (m)einer Frau kann man natürlich nicht so fachkundig und ausgiebig die unterschiedlichen Furzvarianten durchdiskutieren, wie mit den Kumpels (höhö), aber es sorgt hin und wieder für Gesprächsstoff.

gestern endlich mal wieder neue Daten aus Bayern erhalten. Drei neue Einträge . Und hoch damit.

1983: 1000 DM für 1 und 3

ich stopf nur noch einen dicken lappen dazwischen, weil mit der Schraubendreher mal abgerutscht ist und einen Getriebezahn angeknabbert hat. Läuft aber immer noch

richtig. Ohne längere Übersetzung läuft die Kiste max 65 km/h. Hat aber dafür einen irren Abzug. Dreht sich aber tot.

wenn reef nicht den tank möchte, dann bin ich daran interessiert. Standort D?

bitte Foto. Ist das die von Piaggio oder die von Denfeld. Und ist die mit Verschluß?

schmeiß ersma das @ aus deiner Mailaddi. Und dann schau auch mal bei ebay. Allerdings sind die oft sehr hochpreisig!!

In Düsseldorf macht das Mopped anmelden auch wieder Spass, denn seit mehreren Monaten sind auch wieder die Kombination D-_ 123 möglich. Also nur EIN Buchstaben nach dem D. Da wird es mal wieder schöne schmale Kennzeichen geben.

@Lucifer: Ich zieh den Hut vor euch Experten. Echt Respekt, aber die Zeit und das Geld und den PLatz hab ich nicht (mehr), mich nur im die Vespas zu kümmern. Meine Ansprüche sind sehr bescheiden, meine Sprint läuft ganz gut, und werde mal so ein paar kleinere Sachen ausprobieren (Originaltuning, und kleinere Bearbeitungen). Aber so richtig ans eingemachte werde ich wohl nicht gehen.

gemustert und wie ein beliebtes Vespamodell befunden -->T5. @psychotobi: wenn es den Zivildienst nicht gäbe, sähe es ganz schön bescheiden aus in Deutschland. Da werden den Leuten nicht die Arbeitsplätze weggenommen. Das sind einfach zu wenig Leute beschäftigt (aus mannigfaltigen Gründen) und ziehe meinen Hut vor denjenigen, die in Krankenhäusern (nicht die Chefärzte und Profs etc.) Altenheimen, Pflegeheimen etc. den direkten sozialen Dienst an diesen Menschen leisten. RESPEKT! M.E. sollten alle nach der SChule ein soziales Jahr absolvieren!

für´s Garagenregal sehen die Dinger doch ganz nett aus.

okok, war nur so ne Idee. Das es sowas zu kaufen gibt wußte ich nicht. An ne größere Rolle hatte ich auch schon gedacht, war mir aber nicht ganz sicher, ob in nem z.B. V50 oder Trapez Sprint Lenkkopf genügend Platz ist. Scheint aber zu sein. @stahlfix: m.E. ist der Weg von einem 24er relativ lang. Aber das ist Geschmackssache. Ich glaube wir können das ganze Topic wieder schließen. Ich hab wohl zu kompliziert gedacht.

@hunter: ...und wenn du die Antwort hast, dann weiter damit ins vespa-archiv )

wurd hier schon mal diskutiert, ob das neue Shell was bringt. Wenn ich mich recht entsinne, haben die Kollegen keinen Leistungszuwachs gemerkt. Shell Optimax Thread

...oder denn warmen Motor ausmachen und dann mit gezogener Kulu den Kickstarter treten. Dann sollten sich die Lamellen wohl lösen.