dr177

stimmt. Den SChrecken hatte ich auch mal und war dann froh, daß es nur die vergessene Olschraube war, die diesen See verursachte.

@motorhuhn: Wenn ich das noch so genau wüßte, denn das ist ca. 15-17 Jahre her. Es war gebastelt und wenn ich mich recht eintsinne siffte die Kiste an allen Ecken und Kanten raus. Aber sie lief und hatte mächtig Anzug. Getestet nur auf dem Garagenhof und u.a. auf nem Trial in Osterholz-Schermbeck. Wie die Jungs das verbastelt haben, kann ich euch nicht mehr genau sagen. Oh bitte, glaubt nur nicht wir hätten danmals irgendwas berechnet, oder uns Gedanken um Öffnungswinkel etc. gemacht. Drauf das Zeuch und fott damit. Ich vermute das das Gehäuse aufgefräst und irgendwie die notwendigen Überströmer reingefräst worden sind. Aber halt soviel wie die MAterialstärke vom Gehäuse hergab. Wenn jemand die Siebke-Brüder aus Düsseldorf kennt, die können das noch wissen.

meine Sprint optimieren, vom Stecktuning zum besseren Stecktuning. Zyl. mit dickerer Fudi versehen, Polinikopf drauf und Kupplung festmachen :puke: . Soll ja schließlich am Nürburgring halten. Und vielleicht schaffe ich es endlich mit meiner Hoffmann anzufangen. Die wartet ja erst seit 5 Jahre auf den Startschuß.

oh ja die Würthkalender...die darf ich hier auch nicht aufhängen. Sind ja auch eher was für die Werkstatt oder den Spind. Hier mein Desktop: Gehrybauten und die Normal Ansicht http://www.arcor.de/palb/alben/08/1347208/...23566353831.jpg jepp alles über Lotus. edit: dieses verknüpfen arghh... :uargh:

@amazombie: sorry, das war kein 17PS Satz für die 80er, sondern einer für die 200er und das 80er Geh. haben wir stümperhaft aufgefräst und den 17er draufgesteckt. Sollte ja auch nur für ein paar Trialrunden halten. Und das hat er auch.

Die Gesamtwattzahle muß stimmen. Da bei meiner Sprint die Blinker und das Bremslicht über die Batt. gehen, ist das norm. Fahrlicht über die Lima. Und da mir die norm. 25W Birnen bei schnellerer Fahrt (DR 177 ab ca. 90km/h) oder hochbeschleunigen regelmäßig durchgebrannt sind, habe ich jetzt weniger Probs. Aber wie schon vorher geschr. GAAAANZ wichtig die Kontakte. Habe dann bei näherem hinschauen festgestellt, daß einige Stecker nur noch mit zwei/drei Drähtchen am Kabel hingen das is nicht guuuut!!!! Also alle Kontakte prüfen, Kabelbrüche und def. Isolierungen suchen und ausmerzen. Beim Kabel durchmessen, müßen aber alle Kabel von ihren Verbindungen und Kontakten abgezogen werden, da man sonst nur Mist mißt.

@steppenrolf: wenn Leistungen mit öffentlichen Geldern vergeben werden sollen, dann bin ich sehr dafür,daß es eine reguläre Ausschreibung gibt. Diese Vetternwirtschaft geht mir sowas von auf den selbigen. Selbst wir (Dienstleister Energieversorger) machen auch im kleinen Ausschreibungen, um dem Kunden (in diesem Falle Contracting) Geld und Grundpreis zu sparen. Klar wollen wir auch den Auftrag haben, aber den hätte wir ohne Ausschreibung nicht bekommen. Das antürlich auch eine Prüfung der Leistungsfähigkeit des Mindestfordernden zu machen ist, ist klar. Du hast sicherlich recht, daß solcher Ämter wied das Arbeitsamt nur mit solchen Leuten wie GErster zu managen ist. Aber solche Ämter und Beamtenpools kanman wahrscheinlich nur noch mit der Axt bearbeiten. Und dann kommen dann wieder die Vetreter div. Bevölkerungsschichten usw.... Ich wollte auch nicht den Gerster schlecht machen, sondern ich rege mich über diese Weiterzahlung der Bezüge auf, und da war mir der GErster halt als letzter in Erinnerung geblieben. Jetzt höre ich aber auf. Denn solche Diskussionen bringen nicht sehr viel. Vielleicht regen sie manchen zum denken an......na dann hätten sie ja schon etwas bewirkt. @manni: thanx.

Die lieben Politiker. R.Mey sang schon in den 70igern: was kann schöner sein auf Erden, als Politiker zu werden?..." Es gibt keine Menschen die welt- und wahrheitsfremder sind als diese Damen und Herren. Jede Steuer ist dafür da, den verkackten Haushalt zu stopfen (von diese f*** EU will ich mal lieber nicht sprechen). Diese Misere der Schulden ging doch schon in 80igern los, und es kann sich kaum einer davon frei sprechen, nicht irgendeine Lücke genutz zu haben. Aber die warnenden Stimmern sind nicht erhört worden. Jetzt traut sich keiner dazwischen zu hauen. Leider gibt es auch immer mehr verstärkt die Einstellung bei geistig minderbemittelten Bevölkerungsteilen, das für alles der Staat zuständig ist und das alles nichts kosten darf. Wenn natürlich diese Teile in (Ironie an:)jedem Zimmer nen Fernseher haben, jedes der vier bis sechs Blagen eine PS II, DSL, Multimedia-PC und all son Kack auf der Bude stehen haben, dann brauchen die sich nicht zu wundern, daß das Geld nicht reicht. Es ist krank, das die Bahn die Preise erhöht und es fährt dann keiner mehr mit, der Sprit teuer ist, aber immer noch nicht teuer genug, sonst gäbe es kaum noch Staus. Es ist krank von dem Volk mehr Mobilität zu verlangen, um Arbeit zu bekommen. Es ist krank das die Totengräber der Nation (Gewerkschaften) immer neue abstruse Gehaltsforderungen stellen, es ist doch klar das die Arbeitgeber auch nicht von ihrer Marge runterwollen, also ihre Güter und Dienstleistungen verteuern, dann jammern alle wieder, das alles teuerer wird und fordern mehr Geld damit sie mehr konsumieren können usw, usw. Ich könnt kotzen. Ich brauch nicht jedes Jahr nen neuen PC damit ich die neuesten Ballerspiele spielen kann (ok, hab ich eh keine Zeit für) aber selbst wenn ich die hätte.... Warum brauchen wir denn immer Wachstum? Wohin denn???? Was ist denn daran so schlimm wenn alle mal die Fresse halten würden und es mal Nullrunden auf allen Ebenen geben würde. Die Welt würde sich auch weiter drehen, und vielleicht normalisiert sich der Wahnsinn dann mal. Aber die Politiker werden den Teufel tun und für kleinere Autos und Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Autobahnen plädieren, denn da hängen ja Wählerstimmen drin, und wenn ich das Wort Lobby schon lese :puke: Soviel wollte ich gar nciht schreiben, aber als Familienvater mit drei Kinder wirst du fast immer in den Arsch getreten. ABER: trotzdem lebe ich gerne hier, denn ich wüßte nicht wo es besser sein sollte? Die Politiker: Sie predigen Wasser und trinken Wein. (irgendwoher aus der Bibel). Und sie wollen nur unser Geld. Den ganzen Schmu mit der Steuerersparnis: irgendwoher muß doch das Geld wieder rein kommen. Rafft das denn keiner. Es wird nie gerecht zugehen. Die Herren sollten erstmal selbst mit guten Beispiel vorangehen. Wenn ich das lese, daß z.B. der Herr Gerster jetzt noch die Hälfte seiner Bezüge für die nächsten drei Jahre erhält (m.E. waren das noch ca. 100.000 ? pro Jahr???) Egal, ich frage mich wofür??????????? :uargh: Ich höre jetzt auf.... mir geht s nicht mehr gut....ich fahr jetzt nach Hause zu meinen Lieben (mit den ÖPNV) und freu mich über die Legobauten meines Sohnes und die gelösten Puzzles meiner Zwillingen. :love:

...aber bitte nichtden Reflektor mit Chrompolitur reinigen, wie ich das mal gemacht habe (gehört eigentlich ins blabla/peinlich-thread. Es gibt aber auch 6V /45/40 W Birnchen (Hersteller Fa. Spahn). Rücklicht angepaßt und gutes Licht hat man dann auch noch. Aber das mit den Kontakten sollte ich bei meinen auch mal überprüfen.

muah, da ganze erinnert mich an unser Monsterbaby 1984, natogrüngestrichene V50 mit nem PX 80 Motor und nem 17PS Satz drauf. Dazu Stollenreifen und fertig war unser Trialroller. Das war Drehmoment satt . Aber das war natürlich alles ohne TÜV. Ach ja damals... ok. nichts mit dem Ursprungsthema zu tun, ist mir nur grad eingefallen.....

Danke für den Hinweis. Winkelmeier hat an R. Davy verkauft. An wen sonst?

hast PM wegen Polini für PV

@artax: es gibt immer noch Hoffnung @timundtom: ziemlich muffiger typ am anderen Ende grummelte was vom Verkauf an ein Museum, hätte keine Ahnung mehr wohin. Aber es geht weiter...

...und wie genau ist der Tacho? Schon mal jemand anderes nebenher gefahren, damit man einen ungefähren Vergleich hat? Oder mal versuchen zu stoppen. Was fürn Auspuff ist drunter? Wenn es der neuere ist mit dem dünnen Krümmer, dann fott damit. Sollte mind. der Auspuffnachbau von Sito für ne 50er drunter sein.mit nem dickeren Krümmer. Noch besser ein RAP.

tja, das nervt wirklich. Aber die Tips vom Timas sind schon richtig. Ich hatte mal die Züge bei meiner 50er erst unterhalbd der Lenksäule angefangen reinzuschieben. so hat man sich die Biegung gespart, und dann den Rest nach oben. Aber es hilft nur stochern, fingern, fluchen und hoffen. Und beim nächsten mal, die Außenhüllen nicht mitrausziehen, oder erst die neuen dranbefestigen und direkt mit reinziehen. ....(ist das jetzt klar, wa ich meinte???)

...wobei der Pitone auch nen zeimlich dicken Bauch hat. Dann doch eher den orig. PE oder Polini /Simonini. Hab aber leider auch nichts zu verkaufen.

Das stimmt das die breiter sind, aber ich hatte jetzt gedacht, das man diese draufstecken kann. Schade.

gibts da nicht auch ne preiswerte Kunststoffalternative, von ner T5?? Der nur passend gemacht werden muß. Ich hab das hier schon bei einem an ner PV gesehen. Sah gut aus. Aber wer war es????

...wenn ne Plastikhaube drauf ist, dann kann das ja wohl auch von den ewigen Umbauten und Arbeiten sein, oder nicht? Ne 66er Sprint steht bei mir in der Garage. :love:

Metall. Bei meiner 1966er war sie auch aus MEtall. Und das verchromt sieht echt schick aus. :love:

und mir bitte auch: dr177 at gmx.de

edit:1. Bist Du sicher, dass Du genug getrunken hast? 2. Das war ein toller Furz! Mach noch einen! 3. Ich habe mich entschlossen, im Haus keine Kleider mehr zu tragen. 4. Ich bin mal kurz nach draußen das Haus streichen. 5. Solltest Du jetzt nicht mit Deinen Jungs in der Kneipe sein? 6. Ich weiß, das ist etwas enger hinten. Würdest Du es trotzdem noch mal versuchen? 7. Du bist so sexy, wenn Du besoffen bist. 8. Das verstehe ich vollkommen, nächstes Jahr habe ich ja wieder Geburtstag. Geh ruhig mit den Jungs ins Stadion. 9. Mir ist langweilig. Lass uns meine Pussy rasieren. 10. Pass auf, ich verdiene genug. Warum hörst Du nicht auf zu arbeiten und verbesserst Deine Vespas/Lambrettas? 11. Schatz, die nette Nachbarstochter sonnt sich gerade wieder. Das musst Du sehen!

diese CUNA Norm mißt ziemlich seltsam, soweit ich weiß den Verbauch bei 2/3 Höchstgeschwindigkeit voll beladen und die Höchstgeschw., selber m.E. mit liegendem Fahrer und erhöhtem Reifendruck. edit: CUNA-PS waren vor der Umstellung auf kW eine in Italien gebräuchliche Leistungsangabe. Anders als in Deutschland maßen die Italiener die Motorleistung ohne Nebenaggregate, Luftfilter und Schalldämpfung, was zu höheren Werten führte.

...das wäre doch mal ne Umfrage: wie groß seit ihr??? BTW fahre meine V50 mit 1,83 ohne Probs. Die 2cm mehr tun nichts dazu.....

...auch bei so etwas gilt: der gemeine TÜV-Prüfer ist froh wenn er auch mal so gefragt wird. Also einfach mal vorbeischauen, etwas auf unwissend machen und fragen was der gute Mensch dafür sehen möchte. Dabei auf das Namensschild gucken, Namen merken und fragen, ob man ihn dann diesebzüglich (ich haßliebe dieses Wort, wer hat das eigentlich erfunden???) wieder aufsuchen darf, wenn man alle Unterlagen beisammen hat. Wenn einem die Infos nicht behagen, dann zum nächsten TÜV.