dr177

Hab ich manchmal auch. Sprit kurz vor Reserve fängt die Kiste an zu kotzen bei höheren Drehzahlen. Werde mir so nen fastflow-benzinhahn zulegen.

95er Sprit und normales 2t-Öl reicht für den alten Hobel. 1965 gab es auch nichts anderes. Achso: 1:50.

"...das müssen wir ein wording finden...." Also eine Meinung nach außen hin vertreten.......

Kaum zu glauben, dass sich das Kennzeichen K-LO jemand holt. War ein Benz mit...... Letzte Woche in Düsseldorf gesehen..

Zweikanal und 118er halt ich für zu fett. Versuch mal kleinere HDs. Sonst liest sich das gut. Löcher im LuFi hast du nicht drin?

Mehr Daten zur Bedüsung bitte? PX-Pott reicht vollkommen. gib mal in das Suchfeld +dr177 +Bedüsung ein und lies mal....

Find ich prima mit der neuen Lackierung. Besser als die x-te silberne O-Lack Sprint. Weiter so.

Zu den Hauben: Ist die Motorbacke von der Rally baugleich mit der Sprint? Ich mein mal gelesen zu haben, dass die Rallybacke anders ist...

Diese Spange geht durch die Rohre durch. Da ist auf der anderen Seite auch eine Bohrung. Fummelsarbeit.

Jepp. Trethupe! Tafelsilber...,wo ist eigentlich meine....?

Ist ja gut Arthur...

http://www.sip-scootershop.com/de/products/sitzbank+fur+vespa+125+vnavnb_75515200 die evtl?

Die GS Sitzbank kann nicht passen, da die Karosserie der GS stark nach hinten abfällt. Dann eher die weiter oben bei SIP verlinkte GS160 Bank.

Yamaha TDM 850 4TX. ....Ist ok. Schon was anderes. Aber so ne Morini ist ja auch nett...

Ich find die schwarzgelackten RAPs optisch besser passend für die Olackreusen....

Wohl eher 58cm....peinlich...

Also, ich hab mal grad gemessen: Von Pin zum "Haken" sind es bei meiner 66er Sprint 85cm (Mitte/Mitte gemessen). Vom Pin zu Mitte Bügel sind es ca. 48,5cm und vom hinteren Haken zu Mitte Bügel sind es ca. 25,5cm. Hoffe das hilft weiter.

@D-Sohn: Backe ist nicht unter Spannung. Ich mess morgen früh mal den Abstand vom hinteren Haken zum vorderen Pin. Wer war das mit dem RAP? Ein RZ rechts passt drunter, da schleift nur die Feder etwas. Die ital. Presspappen verlaufen sehr weit nach vorne und haben dann auch noch m.E. diese Pressnaht. Simonini hat damals bei meiner Sprint auch nicht gepasst. Der JL links passt auch ohne Probs unter die Sprint mit Hauptständer.

Äh, BE3, 125er HD, HLKD 160, ND....160/55...

Klasse!

Dann ist es ok. Wollte nur unnötige Käufe vermeiden..

24er ist nicht notwendig.

Kann ich bestätigen: Mit meiner alten 2 Kanal Sprint BJ 66 haben mich die damaligen 80iger (DT80, MTX, MB80 ach wie die alle hießen...) alle "versägt". Mehr als 75-80 km/h war da nie drin. Alles andere ist gelogen. Die Tachos haben eine so große Voreilung, das ist echt frustrierend, wenn man das realisiert.

...keine 200 vor meiner.

Gerne. Hoffentlich klappt es dann auch.