dr177

der letzte Platz gehört eh mir....

Habe von einem Rentner eine schöne 80iger Jahre Dual Hifianlage geschenkt bekommen. (Dual C820 Cassettendeck fehlt die Plastikblende, Verstärker VT 1200 und Tuner) Kopmlett mit Heco 80Watt Boxen, Beschreibung und Garantiekarte und Kabeln. Ich kann sie nicht gebrauchen. Ideal für die Hallenbeschallung. Nur an Selbstabholer. Alles meins. Standort Düsseldorf. Tausch gegen fünf Flaschen Bier. edith ergänzt ein Bild.

hat sich erledigt....

Danke schön!

So, jetzt auch von mir: Alles Gute zum Geburtstag, dürrer Geselle

Danke. Kann man alles noch nachholen.

Ich bin zur Zeit am Bodensee mit meiner Familie. Ort:Überlingen. Und ich muß sagen, es gibt hiet echt schöne und viele Vespas. Das gefällt mir. Eine Frage: Gehört jemandem aus dem GSF eine weiß "gestrichene" Hoffmann HC mit FN-Kennzeichen? DIe stand gestern abend in der Nähe der Seepromenade und hat einer 50 Spezial Gesellschaft geleistet. Ist die Hoffmann schon im Register? Edith hat mal nachgeschaut: die Hoffmann ist nicht im Register. Dann werde ich die Daten mal rüberschicken.

...ein paar DR177 Links in meiner Sig.

Der Gleichrichter ist der orig. alte. Damit gab es auch eine Batterie für das deutsche Modell. Batterie für Blinker und Bremslicht. Wenn ich in zwei Wochen wieder zuhause bin, kann ich dir aus der org. Betriebsanleitung meiner deutschen Sprint der Kabelplan einscannen. Bei meiner Sprint sind für die Backenblinker auch an der gleichen Stelle Löcher im Rahmen und den Backen. Der Auspuff ist ein PX-Topf. Sprint V motor ist prima. Da paßt dann auch jeder moderne 177er Zylinder drauf. Du kannst auch auf elektronische Zündung wie PX umrüsten. Das paßte zumindest bei meinem Sprint V Motor. denn Sprint V = PX alt. Kulu Sprint V = PX. Paßt. Vergaser würde ich etwa höher gehen mit der HD und ein BE3 einsetzen. Zündkerze Bosch W3AC Was das bei NGK ist weiß ich nicht. Aber m.E. ist die BR Zündkerze eine mit Entstör-Widerstand. Da sollte eine ohne R rein. Umbau aus eletkronische Zündung findest due auf der Seite vom NOP. vespa-T5.org. Die Sprint gab es nach Auskunft von Vespa Deutschland in Deutschland nur in silber.

Fragt mal den Blanky.

Jepp, flexen. Nur das was nötig ist. Oder Zahnkranz runter und E-Starter nicht mehr nutzen.

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Block 162, 1. Reihe mit Blick auf die Ultras. Meine Kinder freuen sich ein Loch in den selbigen.

46.400 Karten sind bis heute abend verkauft worden. auch familientauglich. Alle in rot-weiß!

Ja, ich weiß Andreas, aber ich gehe davon aus, daß sie über das GSF in gute Hände kommt und wieder so auf die Straße kommt wie vor 55 Jahren.

Psst, für alle die hier mitlesen: Ich werde demnächst meine zerlegte Restehoffmann hier im GSF veräußern. Bilder etc. folgt die Tage.

Jungs, ich bin draußen. Mußte leider absagen. Allen eine unfallfreie Fahrt und viel Spass.

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Volksempfänger (Goebbelsschnauze) steht im Keller und der Schneewittchensarg im Regal Braun SK6

Jepp, die 69, wie letztes Jahr Team 667 ist stark vertreten. Köln und Düsseldorf fast ausgeglichen... Jungs, darf ich bei jemanden von euch mitgrillen? Fleisch, Besteck, Bier und Teller sind dabei?

wer aus dem Großraum Düsseldorf fährt zum Nürburgring am 9.5. ud hat Lust in einem kleinen Konvoi dorthin zu fahren. Ich fahre mit einem Kumpel (der im Auto) am Samstag gegen 14 Uhr im Düsseldorfer Süden los.

Herzlichen Glückwunsch Jung.