dr177

Komm Skawoogie, mach mal ne Aufstellung, welche Starternummern vom NBR 2006 zu sehen sind.

Halbwissen on: Grasmilben, die haben meinen Vatter bei der Gartenarbeit gepisackt. Hat ihm zumindest dann sein hautarzt gesagt. Halbwissen off.

was für ein Filter? Hast du einen zusätzlichen Filter eingebaut (die Teile, die ein den Benziinschlauch eingesetzt werden)? Der ist nicht notwendig. Tankentlüftung? Hm, schon oft gelesen, aber ich habe jetzt seit 22 Jahren Vespas, und schon etliches unter der Sitzbank transportiert (Werkzeug, Taschen, Regenkombis, Schaumstoffpakete) und ich hatte wirklich noch nie etwas mit einer verstopften Tankentlüftung oder Unterdruck im Tank zu tun. Glück? Nur das mit dem Entlüftungsröhrchen macht mich stutzig. Allerdings habe ich bei meinen Vespen auch noch nie darauf geachtet, ob das beim vollteanken überflutet wird. Scheint mir aber nicht richtig zu sein. Der Sprithahn einer V50 gehört auch nicht in einen VBA Tank.

also nach was fragen wir? den Zylinderdurchmesser schon mal festgestellt? 177er = 63mm 135er = 60mm

Hast PM wegen Polinischnecke. Foto möglich? Komplett mit Krümmer?

Hm, welche Aufgabe hat ein Luftfilter....

@Abron: sorry bei den großen Anlage kann ich nicht mitreden. An deiner Stelle würde ich aber evtl. doch erstmal eine kleinere HD ausprobieren. Das kostet nicht die Welt. Inwieweit sich die Drossel bemerkbar macht weiß ich nicht. Persönlich würde ich die rausnehmen.

Hey, der Krümmer von der 200er geht ja auch niicht im rechten Winkel gerade hoch sondern hatl etwas schief. Das ist aufwendiger zu produzieren. :wasntme:

@RollerAendy: Naja, wenn einer stutzen sollte bei der Anfrage, dann kann man ihm ja mal eben sagen, daß 10 EUR immerhin mal 19,56 DM waren. Für zwei Löcher fachgerecht bohren in Nachbarschaftshilfe... Bei der Variante Duschstange umsetzen ist natürlich zu beachten, daß der Duschvorhang über die gesamte Breite der Wanne reichen sollte. Für GK-Wände gibt es aber gute Dübel. Da würde ich kein Billigheimerfabrikat nehmen, sondern Markendübel. Vorsicht beim bohren in der Fliesenfuge. Um ein Abspringen der Glasur zu verhindern nehme ich immer für den ersten Ansatz einen Metallbohrer und eine ganz niedrige Drehzahl und wenig Druck. Dann klappt das schon. Das Thema gehört doch eigentlich zu haustechnikdialog.de. Wäre mal interessant was die Fachleute dort vorschlagen....

Skalicious Party

Ein normales Aluprofil kann aber häßliche Wunden geben, wenn man/frau dran hängen bleibt. M.E. ist die Duschstange aber verdammt weit oben angebracht und dann noch an der Kopfseite der Wanne. Schraub die Duschstange auf die lange Seite in die mitte der Wanne und etwas niedriger (es sei denn, bei dir duschen auch mal 2,30m Personen). Wenn du dir das nicht zutraust, die umzusetzen wegen der evtl. GK-Wand, dann frag einen, der sich damit auskennt und dir ds für nen 10er macht. Dann sprizt das Wasser gegen den Vorhang und gut ist. Edith meint, daß das Wasser je nach Gefälle der Wanne auch um die Profile herum runterlaufen könnte.

Sehr dünnflüssiges Zeug (rot) wird auf blankes Metall aufgetragen und kriecht in jede Ritze. Was zuviel ist kann man abreiben. leichte Verarbeitung. Hab den Tip vom Andreas N. bekommen. Überlackierbar mit allen handelsüblichen Lacken. Keine Langzeiterfahrung.

Da kann ich nicht gegen anstinken. Habe eben gesehen, das bei meiner die Nut für das Polrad ganz leicht einen weg hat.

Yoyoyoy you Skapeople... Ich geh trotzdem hin.

gefunden bei scootershirts.de Besitzer des Shirts: Heiko Lepke, kennt den jemand?

ne der Rest vom Pinasco fehlt leider. -->PM

Links in der Sig sind korrigiert. Jetzt müßten sie funktionieren.

meinen laut telefonierenden Kollegen seit einer viertel Stunde.

Da gabs doch mal ein T-Shirt mit nem Dello und Deep Throat drübergeschrieben....Leider kein Bild. Da muß ich mal suchen.

ich hätte noch zwei orig. Pinasco 177er Kolbenringe für dich. So als Starterpack.

steht alles im Thema 16 EUR VVK

in meiner Signatur sind auch noch so einige Links zum Thema DR177. Und wenn dein Motor unbearbeitet ist, dann ist der orig. SI20/20 mit Luftfilter OHNE Löcher besser. 118er find ich auch zu fett. Wie weit der Abarth Einfluss drauf hat weiß ich nicht. edith fragt noch: woher weißt du das vnb5T

Axel Franken Meerbuscher Straße 109 02159 - 911 636 einfache Messung und TÜV Messung. Bezahlt wird nur bar. Hab die Preise aber nicht mehr parat.

Fehlt da evtl. eine Gehäuseschraube? Bildchen

Nochmal PM wegen Vergaserkit.