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vespamann

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  1. Dülmen, zwischen Münster und Recklinghausen.
  2. Hallo ich suche eine PK50 bis BJ 85 oder eine v50. Die sollten fahrbereit und deutsche Papiere haben. Der optische Zustand ist mir da eher nicht so wichig, generell dürfen die Kratzer und sowas haben, wenn es im Rahmen bleibt. Bevorzugt originale Motoren, soll heißen keine 133er Sätze mit Motorgehäuse Modifikationen. Ich will eigentlich nur max einen DR 85 Satz + Sito (oder ähnlich) fahren. Wäre schön, wenn Jemand hier etwas anbieten könnte. Grüße und Danke
  3. Hi - ist die Vespa noch zu haben? Grüße und Danke
  4. Lets push Things forward.
  5. I'm the Pusher.
  6. Hallo bin auf der Suche nach einer V50 oder PK 50. Preis ca. 450 -550 EUR, am liebsten unverbastelt. PN wenn ihr was habt. Danke!
  7. käme ich mit klar :) wenn die banane was bringt und nicht so laut ist, bin ich im rennen!
  8. Und gibt es einen Auspuff zwischen SITO und Polini Schnecke? Denn der Polini ist ja ziemlich "blechernd" alut und der Trachtenverein wurde das als Grund zur Kontrolle nutzen.
  9. Was wären denn die renomierten Online Shops? Kenne nur SIP. Danke
  10. Ok, da ich aus dem Lager der Ost Kombinate komme, muss ich eben fragen. 10er Vergaser ist Standard bei Vespa ja? Dann soll es ein 16er werden.
  11. Und zum Thema Vergaser - gibt es da etwas? Ansaugstutzen und Co.?
  12. Danke! :) Soll ich nicht lieber den 75er Polini nehmen? Ist der 75er DR besser oder schlechter? Und sollte ich auch gleich den Vergaser ändern? Danke
  13. Ok, aber wie merke ich die zu fette Mischung?
  14. Welche Düse wäre dann die bessere Wahl und wie sehe ich ob die Mischung zu fett ist? Danke
  15. Hallo, nach langer Suche habe ich glaube ich das richtige Forum gefunden. Erst einmal Hallo! Ich habe mich die letzten Tage in Sachen Tuning ein wenig hier eingelesen und wollte noch einmal abschließend vor der Bestellung bei SIP fragen was ich so an Teilen benötige. Ich habe eine 86er PK mit 4 Gängen. Betrieb ist eher Stadt und ein wenig Überland. Ich möchte mehr Durchzug erreichen und eine VMAX von ca. 65-70. Generell soll einfach mehr Kraft auf das Hinterrad. Ich dachte an folgende Modifikationen, die dann auch eher Plug and Play funktionieren sollten: Zylinder - 75er Polini Auspuff - Sito Hauptdüse - 76 Wäre eine Polini Schnecke besser wie ein Sito und gibt es DB mäßig Alternativen die zwischen Sito und Polini liegen? Danke euch!
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