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Ich durchschaue Dich. Du pfiffiger Fuchs antwortest einfach auf den Titel des Threats! Dabei ist es egal, ob dieser Titel vor 12 Jahren erstellt wurde. Chapeau! Da verlangst Du aber ein wenig Transferleistung. Ich bin Dir dahintergekommen beim "mögt Ihr es gern scharf". Erst dachte ich da hat einer Antwort-Tourette, aber dann machte Dein Beitrag Sinn: "Ja sehr...." Willkommen im lustigen Randgruppenforum! Bitte sei nur vorsichtig: das macht ein wenig den Eindruck, als ob man allein vor einer Wand steht und mit dieser spricht...
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P200e im Olack 621
tc antwortete auf puki's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Der Lenkanschlag benötigt Liebe. Bzw. Einen 500gr Hammer und Meißel. 3k ist sinnig. -
WIr haben uns zur Bosch (dieses weiße Teil mit dem Schwenkarm) einen Fleischwolfaufsatz besorgt, eigentlich nur für die Maultaschen- und Butter—S—orgien. Burger funktionieren bestens, mit mindestens einem Drittel Fettanteil werden sie richtig lecker. Burger sind großartig, die ganze Familie ist dasselbe Essen! Perfekt. gruss
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Gusseisern, schwer, braucht ne Weile um überhaupt zu funktionieren. Männlich halt.
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Mit Scheuermilch ist dann aber bald Schicht mit der Beschichtung. Das wäre bescheuert
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Meiner? leider nein. Ich darf nur dran lecken -:)
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Zubehörfelgen können total knorke sein. Ich würde mir allerdings eher neue als gebrauchte kaufen. Und auch eher im Blockdesign wegen Reinigung. Qualität? Meine Daimler Orig. Felgen sind Korrodiert.
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...der kann doch nur schieben. Also von hinten. Ist sein Naturell.
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Frage zu SIP Performance Sparewheel Krümmer
tc antwortete auf forstbetrieb's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Hannes, das sollte passen. Es gibt eigentlich nur zwei versionen vom Krümmer und du brauchst den mit dem Schlenker. Gruß. Christian- 2 Antworten
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- sip performance
- sip
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...danke. Ich hatte kurzzeitig vergessen welche Penner jetzt im Kabinett sitzen. Könnte man das Topic vielleicht um den Nachsatz ergänzen: "...und sind keine totalen Deppen"?
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100% Zustimmung. Bei Deiner Rechnung hast du eines noch nicht mal eingerechnet: das Laden dauert eben keine 5minuten, sondern eher 200. Kommt man dann mit der gleichen Zahl Tanksäulen aus? Und die Kosten für den Ausbau der Ladeinfrastruktur werden nicht auf den Verbraucher umgelegt? Wieviele Solarpanels braucht es eigentlich, wenn wir nur zum Teil umsteigen? Notfalls fahren die Franzosen mit ein paar neuen grenznahen AKWs vor... alles ziemlich zum Kotzen, aber auch ziemlich einseitig betrachtet. Als Stuttgarter bereite ich mich auf gefistete Zeiten vor und freue mich auf die kommenden Ideen von unserem Totalausfall aka Oberbürgermeister.
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Sehr interessant und lesenswert: http://www.zeit.de/mobilitaet/2018-03/dieselmotor-luftverschmutzung-diesel-fahrverbot-abgas-e-motor-hardware/komplettansicht Das habe ich so auch noch nicht gelesen bzw. im Auge gehabt: "Noch gar nicht geklärt ist die Frage des Steuerausfalls. Im Moment nimmt der Staat jedes Jahr etwa 36 Milliarden Euro über die Steuer auf Kraftstoffe ein. Wird die künftig auf die Elektromobilität umgelegt? Ein gewinnversprechendes Geschäftsmodell mit Ladesäulen ist mir noch immer nicht bekannt. Dann würde das elektrische Fahren richtig teuer, sicher oberhalb von 20 Euro je 100 Kilometer. Zu behaupten, Elektroautos wären die allein seligmachende Lösung, ist fahrlässig und verantwortungslos, auch wenn sie einen interessanten Teil der Lösung darstellen."
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@Biff komisch: http://www.kfz-versicherungen.cc/ratgeber/kfz-versicherung-bei-kfz-verkauf.html
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Beim Verkauf eines versicherten Fahrzeugs tritt der Käufer mit der Übergabe in den Vertrag ein. Das bringt Butze leider nichts, leider. Was für eine Sauerei wegen dem Kack-Airbag! Meinem Freund haben sie aus dem X5 in Berlin das komplette Lenkrad und das Navi geklaut und dabei richtig gewütet. Schaden war 17 K. @butze Mach Dich mal schlau, ob die Reparatur vielleicht wenigstens in der Steuer als "außergewöhnliche Aufwendung" absetzbar sein könnte.
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Okay. Ich ziehe zurück - es ist tatsächlich etwas irre, das ein Auto umso mehr emittieren darf, je schwerer es ist. Das Bierbeispiel leuchtet ein. Gruß Christian
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Ich hatte das selbe Problem und bin nach Einbau dieses Teils zufrieden. Mich hat auch das Klappern bei Wind genervt, jetzt ist Ruhe. https://www.dunstabzugshauben.de/detail/index/sArticle/9475
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Was sollte denn sonst als Referenzgröße herangezogen werden? Das Volumen? Oder die Anzahl der Sitzplätze? Wenn ich sehe wie oft im Berufsverkehr die Wagen mit nur einer Person besetzt sind kann ich bei der Nutzung eines 2-Sitzers nichts schlechtes sehen. Und ein Sportwagen, der mehr wiegt als ein Minivan ist kein Sportwagen
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alter PM Auspuff
tc antwortete auf Ele's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Edelstahl poliert? 120€, bei eBay evtl mehr. Verkauf den, fahren macht keinen Spaß. Gegen den ist der Taffspeed MKIV ein Drehmomentmonster -
alter PM Auspuff
tc antwortete auf Ele's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
TFF würde ich auch sagen. Drehzahl ahoi. -
Genau da bin ich auch, ohne Wertgutachten ist die Ersatzsumme allerdings auf 3500€ begrenzt. (P200E, alles original). Ich ziehe peu á peu mit allen alten Karren zur OCC
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Das einzige was in das Kaki-Topic gehört ist das Bramarbasieren wegen so etwas vulgärem wie eine "Prämie". Irgendwie eklig. Manfred Deix könnte Dich bestimmt trefflich portraitieren, wäre er nicht schon tot.
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Respekt! Schöner Sichtbeton! Ich gehe davon aus Du bist ein Pro? Mein Ego wäre bei so sauberer Arbeit vom nicht- Professionellen arg geschreddert... Erklärst Du mir nochmal die Treppenstufen? HAst Du da in drei Höhen gegossen? Grüße christian
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RHD macht nur bei einer Sache absolut keinen Spaß: Parkhaus, Mautstation, drive-in - man braucht immer jemanden auf der linken Seite Aber sonst ist es doch total Rille ob der Lenker links oder rechts ist- mir zumindest. Und bei manchen Karren gehört es sich einfach - zB ein Land Rover Series oder E-Type, Lotus Elise - bei LR merkt man das die für RHD konstruiert wurden, es sitzt sich nämlich rechts nicht ganz so beschissen
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Gehts hier noch um Youngtimer? Oder ist das hier die Schayenne-Pawlow-Tourette - Selbshilfegruppe? Bevor ich mir so ein Kackfass wie den Lada kaufen würde, riskierte ich einen Blick in Richtung Cherokee. Oder "Chicoree", wie meine Tochter immer sagt. Wenn man nicht gerade 40 TKM Autobahn fahren muss sind die 4 Liter Motoren auch kostenmäßig handelbar - und die 3 Liter Mehrverbrauch ggü Lada holst Du beim Rostvorsorge-Sparen wieder rein. Außerdem sehen die einfach nett aus.
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Tutto bene. Die Polizia Stradale wollte den EC - Aufnäher in meinem Shoei Jethelm sehen und sagte nur etwas von "Machina gone". ich sehe übrigens total knorke aus mit Shithelm! Echt fei!