Goof

Dann noch ma kurze Frage an die SF-Experten: 16/16 mit DR75 6 ÜS mit O-Pott! Welche Anfangs-Wurfbedüsung wäre da gegeben?

Hab mir aus der alten Klaue was gebaut! 1 Klaue abgetrennt, die 3 Arm Klaue falschrum aufgesetzt, Kugel rein, Feder rein! 4. Arm befreit von Überstanden und ne kleine Nut eingefräst, in der sich die Kugel hält und diese mit dem Arm die Kugel in Position gegen die Federkraft gedrückt! Dann alte Klaue mit der neuen abgeschoben und fertig! Dabei natürlich den 4. Arm festgehalten mit den Fingern! So fliegt nix mehr!

Test? Fest? Mach ma zum Fest nen Test! Oder nen Testessen!

Tipp für dich (ich geb dir nen SF-Tipp [emoji13][emoji23]): Lager 6300 hat solche Kugeln drin! Einfach ma son indisches Ding mitbestellen und schlachten! Dann hat man für 3 Euro erstma genug da [emoji41][emoji4]Grad so eins gekauft! Passt 1:1

6300 [emoji106]

Anders gelöst! Im 6300 sind passende Kugeln drin! Geschlachtet [emoji41]

Zaubern kann ich nicht ... [emoji41]

Danke dir! 7,13 mm

Danke für die Tips - aber alles drei nicht praktikabel oder schon gemacht!

Moin Hab ich schon ma gesagt, dass ich SF hasse?! Natürlich ist mir eben eine Kugel von der Schaltklaue weggeflogen! 1 Stunde Bude auskehren brachte kein Ergebnis! Lokale Händler haben natürlich nix da! Das Mistding hat 7,13mm Jetzt wollte ich nen Lager kaufen, wo solche Kugeln drin sind! Aber kein Hersteller gibt preis, welche Kugeln in welchem Lager sind! Möchte heute noch den Motor dicht machen! Hat wer nen Tipp?

Moin Hab ich schon ma gesagt, dass ich SF hasse?! [emoji13] Natürlich ist mir eben eine Kugel von der Schaltklaue weggeflogen! 1 Stunde Bude auskehren brachte kein Ergebnis! Knoke und Konsorten haben natürlich nix da! Das Mistding hat 7,13mm Jetzt wollte ich nen Lager kaufen, wo solche Kugeln drin sind! Aber kein Hersteller gibt preis, welche Kugeln in welchem Lager sind! Möchte heute noch den Motor dicht machen! Hat wer nen Tipp?

Unglaubliche Preise Hab für den 105er 2. Serie 1996 beim Autohaus AM BLAUEN SEE in Garbsen damals für nen fast rostfreien (nur Fahrertür unter der Beplankung Gammel) 300 Mark bezahlt! 1. Hand und mit 90000 km in glänzend Rot

Das stimmt! Und der nette Typ vom Hornbach wollte auch Federringe mit ins Programm nehmen! Bestelle jedoch immer 100er Packs bei Hartje.

Meine Liste wäre länger ... Die Highlights: -Delta Integrale - Ritmo 105 TC - Audi Typ 43 Avant 5S - 200 D /8 von 1970 mit 55000 km - Lancia Prisma 4WD - Golf 2 16V (ohne Kat) - Golf 1 GLI CABRIO - Uno Turbo 1 Elba Tuning - Fiat 132 2,0 i.e Etc etc [emoji41]

Und das mit Automatik [emoji41] Bei der Fahrweise nach B TROTZDEM nur 7,6 Liter verbrauch ... Hätte den behalten sollen [emoji15]

Zustand und Kurs? Bilder? Schick ma was Danke

Nachdem Gürgen mir gestern was sehr cooles per Handy zukommen lies, dazu passend hier grad was gefunden, als ich Bilder für Micha suchte! Fahrt nach Berlin 2012 zum Pass neu machen und dann essen auf der Oranienburger beim Inder:

Wahlweise auch die Schüssel bearbeiten ... [emoji41] Sorry - hatte Bier [emoji16]

Das eh, da der alte Hahn ja auch gereinigt werden MUSS!!!Oder halt einfach neu! Kosten ja nix! Dann lässt du den alten zum reinigen drin! Und für ein paar Euro Arbeitslohn dreht dir jeder nette Vespahändler auch nen neuen rein! Dauert 5 min!

Am besten alten Gammel-Benzinhahn rein! Ansonsten nur mit Klebeband läuft dir mit Pech Ü100 Grad heißer Essig über die Klamotten... Also wirklich dicht sollte das schon sein!

Meine Lieblings-Version mit Nebeneffekt: 2 Liter Speise-Essig (billig billig). Großer Wasserkocher! Alles da rein und kochen lassen! Dann heißen Essig (Handschuhe!!!) in den Tank mit Edelstahl-Muttern etc. Jetzt schwenken, schütteln und kreisen, bis der Essig kalt ist! Auskippen, spülen mit heißen Wasser, dann Bremsenreiniger, dann Druckluft, dann Sprühöl. Danach Benzinhahn noch reinigen! Nebeneffekt: sauberer Wasserkocher

Gleich ma mit Madame mit dem Rad auf den Markt der Flöhe [emoji4][emoji41] Ma sehen, was ich da so an Comix finde [emoji16]

Geht wirklich! Meinen ersten 50er Motor vor etlichen Jahren (es sind bis dato auch nicht viel mehr geworden [emoji41]) habe ich aus Unwissenheit bzw. mit dem Wissen eines LF-lers auch so aufgemacht. Hab mich gewundert, wie doof die bei Piaggio das mit dem Gehäuse gemacht haben, so das da immer ne Kante im Weg ist ... [emoji41][emoji16] Zusammen ist dann so noch ätzender [emoji13] Also lassen und gleich richtig machen [emoji4][emoji106]

Glückwünsche an Frau Doktor [emoji4][emoji106]

Das ist also ne KickerFEDER?! [emoji41]