Goof

http://www.findix.de/kleinanzeige/polen-palast-kamien-pomorski-drezewo-brandenburg-an-der-havel Wer es kaufen möchte ... 1,5 Mio Zl. : 4 grob sind dann Euro

Gestern sowas ZUFÄLLIG entdeckt! http://www.palace.pobierowo-polen.de/schlossanlage-in-drezewo.php Und die See Guten Morgen euch allen!!!

@ race-hedgehog: Nähe "Treptow an der Rega" @ Occuram: der Rapid hat den auch schon neu. Im Netz für wenige Euro nen Neuteil.

Schöne Grüße von der polnischen Ostsee

...oder halt auch nicht

Um einen Runner 180 an der Ampel platt zu machen mit ner Schaltkiste, wirst du gut fahren können müssen und die Schaltpausen mit Leistung kaschieren müssen. Dazu ne Karre, die vom Reso in den Reso schaltet und ne gute Kupplung. DANN mag das gehen. Aber mit 22 PS in ner LF gegen den Runner anzustinken, wird in der Beschleunigung ne aussichtslose Nummer

@ Joe: nach Mellum konnte ich am WE auch rüberspucken.

Wenn du keine Nebenluft hast, drosselt dein Motor mit ner 116er HD (auf 20er SI und Lufi OHNE Löcher) sicher sehr!!!Restbedüsung ist gut!

Was genau jetzt?

106 bei original Pott ist auch viel zu fett! 102 (die empfohlene) ist schon zu fett oft. Wenn du das wirklich brauchtest, ist da was im argen. Langgewinde ist ok bei 135er! Luftfilter mit Löchern??? Schreib trotzdem mal die komplette! Bedüsung auf! Du solltest - wie schon geschrieben zwischen 105 und maximal 110 landen mit dem Road beim 20er SI! Beim 24er natürlich weitaus mehr.

Versuche mir noch was fahrbares als Untersatz zu organisieren. Wenn nicht dabei, geht der Obolus natürlich trotzdem nach CE!

Mist! Immer noch nix zum fahren ... Die orangene mit den 5500km ist bei der neuen Besitzerin, die GS/4 ist auch zurück zum Besitzer, die Parmakiste wartet noch auf die Welle und der M1X liegt im Karton ... Muss mir wohl kurzfristig was kaufen Oder ausleihen ...

Trennt nicht! Entweder falsch zusammen oder nachspannen.

Witzig: VESPA P 125 X http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-p-125-x/194933414-218-2895

Ich glaube, ich komme ma rum und hole mir den Hagenweber ab ... @ Karls: Micha hat doch meine ich noch SF-Zugsätze ...

@ Marucco: bei Eigengefährdung etc sollte das eigentlich greifen. Erzähl der Schmiere, dass du sie sonst anscheißt, wenn da was passiert. Lass dir Namen geben. Ruf sonst bei der Wache an und lass dir den Diensthabenden geben. Oder Katte?

Na siehst's

Plan mag es ja sein - aber ist es auch überall identisch hoch? Wenn du an der niedrigsten Stelle sagen wir 1,50 mm hast und an der höchsten 1,55 reibt das lustig und punktuell.

Welche Kurve ist was?

Kennst du die Olle auch? Sauer! Susi Sauer...?! Spider: Hammerbild

Genau Und meine Kolben verschleißen nicht im klassischen Sinne, so dass die ein anderes Maß haben. Wenn geht es da um Materialermüdung! Grüße vom Cheftechniker

Seit wann verschleißt ein Kolben???Würd ja eher sagen, dass dann der Zylinder verschlissen ist! Außerdem ist ein "klingeln" Verbrennung. Ein Kolben klappert eher, wenn er kippt.

Cool: http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Region/Burgdorf/Nachrichten/Wolf-in-Burgdorf-in-der-Naehe-von-Katensen-gesichtet

Puuh, bei mir auch! ((

Vergiss es! Ollis ist wie neu!!!