Goof

Wichtig kommt von WICHT!!! Egal! Dem war nass eben!!! Irgendwer seine Gummiwurst nicht aufgegessen?

Ach Membran! Sorry, überlesen! Da würde ich dann ne Mazzu Vollwange als Pilz nehmen. Die ist wunderbar!!! (z.B. von S&S) Und zum Getriebe noch mal! Verkauf doch das 200er alt und das 80er und kauf von dem Geld nen 200er Lusso! Kurzer 4. ist fast immer gut! Ganganschluss sehr schön!

Dieses "heulen" liegt an der Paarung, die dort gegeben ist! Du warst mit 23 an der einen möglichen Ausreizung des Moduls - mit 21 bist du genau konträr dazu! Wird weniger mit der Zeit - aber ging bei mir nicht weg!

Ah, ok! Würde dann lieber nen originales alt-Getriebe fahren als son LML-Kram Welle? Wenns haltbar sein soll, kommst du derzeit nicht an der King vorbei wohl! Ansonsten evtl die Polini-Welle, wobei da wohl noch keine Erfahrungen vorliegen. Alles andere ist nen Kompromiss.

Nebenwelle / Tannenbaum 80 ist nicht mit 200er Gangrädern zu kombinieren!

Nö! Bin die ja fast nie gefahren! Nur vor 5-6 Jahren als 80er für damals belächelte 900 Euro gekauft! Jetzt geht sie für über das doppelte als 135er übern Tisch...

Och nöööö, lass ma! Den hole ich mir lieber bei dir ab!

Mit dem da? Nen Rennen ausfahren? Mit unlauteren Methoden (so wie damals mit Gischt...)?! Lösche grad ne alte FP- dabei entdeckt

Steuerzeiten mit dem Road schön niederig! Knapp über 120 ÜS und Auslass nicht anfassen! ÜS sind ja beim DR sehr klein! Daher wirst du ohne anzupassen nen kleinen Verlust haben. Trotzdem wird der Parma besser drücken als der DR! Grad wegen dem besseren Kopf! QK nicht über 1,5 würde ich beachten.

Peine, Pattensen, Paris ... Und dann weiter

Alles gut! 18:15 an der Kirche

Moin @ Friedi: puuh, das hätte ins Auge gehen können...! Gut, dass es so im Stand passiert ist! Grad wegen Kind... @ Mu-Rocco: Treffen vorher gern! Wann und wo wäre zu klären! Die Orange PX mit den 5500km geht wohl Ende der Woche in anderen Besitz über! Irgendwie traurig Aber ich habe ja noch die Parma-Orange! Eben dann noch mal 2,3 Teile an die Graue neu lackierte gebaut bzw bauen wollen und dann seit 7:30 erstmal dabei nur dort einiges abzubauen und korrekt wieder anzuschrauben! Da ist leider noch viel Arbeit dran! Aber das optische Paket gefällt mir schon gut!

Dito! Evtl hab ich noch wirklich was altes von der 50N!

Marocco: weiterlaufen ist normal oft! Nur reagieren sollte die auf die Gemischschraube! Auch mit ND 52/140 von mir nix anders?

94 ist doof, da du ne AU brauchst und die zu erreichenden Abgaswerte geringer sind! Auch ist das Gutachten für den DR abgelaufen. Also 2 Probleme, mit denen der Prüfer das ablehnen kann! Good will ist da Thema! Ich bekomme das hier noch eingetragen - aber die Regel ist das denke ich nicht mehr!

Wenn man falschrum ABMISST, landet man beim UT ...Aber das wäre ja auch schon ma was Dann noch mit'm Lineal über die Welle grad rüber peilen oder 180 Grad weiter - und ...

Versteh ich grad auch nicht

Naja, ohne scheiß! Da ist heftige kinetische Energie am werkeln! Paar Kilo nasse Wäsche und dazu die Trommel selber und das bei über 1000 U/min ... Das knallt schon heftig! Könnt froh sein, dass da niemand im Raum war!

Hast du die Schleuderdrehzahl illegal getunt?!

Micha hat sowas denke ich auch noch in gewissen homöopathischen Dosen Motor WENN zusammen! Finger brechen kannst du dir auch

@ Spider: ich nix SF Ich andere Baustelle!!! @ E-leck-Trick-er: gute Besserung für die mittlere Hand @ katte: wo muss ich langballern, um ne Zwangspause mit Kippe einzulegen?

Do it

Mist! Waren Lager im Block beim schweißen?

Wer hat das geschweißt? Waren Lager drin beim schweißen?

Du vergleichst grad Äpfel mit Birnen! Daher gebe ich die Frage einfach mal zurück Und jetzt ma wieder zurück zum eigentlichen Thema?! Spammen ist nämlich genau das, was ich mir in "meinem" Topic verbeten habe.