Goof

Klingt sehr spannend! Finde das Vater/Sohn-Projekt cool! Aber ma ein Hinweis verbunden mit einer Frage: Bist du seit damals ma wieder im Straßenverkehr PX80 gefahren? Wohnt ihr ländlich oder in der City? Ich finde ne 80er ist wirklich nicht mehr zeitgemäß. Für den Anfang natürlich voll ok - aber ehrlicherweise grausam auf Dauer. Denkt ihr drüber nach, da vielleicht für ihn ne 125er draus zu machen? Und du? Hast du nen Klasse 1? Zu der Restauration: mit Neulack und komplett zerlegen? Oder nur Technik fein machen? Viel Spaß mit dem tollen Hobby!!!

Guten Morgen Vespafreaks Lust auf ne Runde zum Kröpke?!

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Da ist bei mir nur recht schnell der Hubzapfen im Weg! Daher die Frage, wo man da so viel an Querschnitt gewinnen kann...

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Nee, berichte dann, wenn fertig! Wo machst du denn da was an der Welle?

Läuft noch nicht wieder! Bin aber dran! Nein, keine King-Welle!

Ganz deutlich: Äpfel und Birnen! Nach vorne in Verbindung mit VOR OT in Drehrichtung ist eigentlich die korrektere Bezeichnung! Das sich das hier so "eingebürgert" hat, "nach hinten" zu sagen, ist ja schön! Aber dadurch nicht korrekter! Trotzdem bete ich jetzt 15 Mohrenküsse, da ich die Fachtermini des GSF übergangen habe! Asche auf mein Haupt!!! PS: das Ding mit dem Lacker geht WENN so: Kunde kommt mit blauem Auto und sagt zum Lacker "einmal neu lackieren! Mach sie es ruhig schwarz (und meint damit, ohne Rechnung)". Bei Abholung große Verwunderung über ein Auto in Black PPS: Schoeni, lass es uns jetzt aber bitte dabei belassen, ok?!

Fein! So soll das!

Ja! Ich mag es, nicht Mainstream zu sein Mit korrekter Bezeichnung tut man sich in eurer Landessprache aber auch oft nicht so leicht

Moin! WURST war gut! Nur wirklich recht laut! @ Gürgen: danke für Cebit Karten! @ Thunderbird: danke für den Max und Spülung

Vorne und hinten kann natürlich auch in Drehrichtung sein. Aber du hast natürlich recht, dass man das entsprechend kennzeichnen muss. Würde auch 1,5 mm rundherum stehen lassen.

Ja, ich sehe das für mich immer anders rum! Vorne gleich v.OT! Aber so wie ihr das seht, dann natürlich HINTEN!

Bringt aber nix! Kostet eher was! Abstimmbarkeit untenrum und Teillastbereich wird immer schlechter! Mein Parma hat 20PS/21Nm mit breitem Band! Road und 24er! Und das mit 65nOT! Mein DR 177 hatte ne Mazu Rennwelle mit 73nOT! Ätzend untenrum! Und spratzeln im Teillastbereich! Nach Wechsel der Welle auf 66nOT wie ausgewechselt. Alles besser bei gleicher Endleistung!

Gefunden! Leicht staubig, da die Penner, die die Dämmung im Keller gemacht haben, Staub ohne Ende produziert haben...

Suche ihn grad ... Keller ist groß Ma gucken, wie ich den auf der Karre verzurre! Oder halt dann doch mit'm Hundefänger ...

Mehr als 65nOT nicht mit SI Nach vorne alles was geht

Gürgen, ich würde gerne 2 Karten haben

Auch da steht nix Und die Frage kam HIER auch nicht von mir!!!

Klar! Von dir! Aber auch wäre auch spannend, ma was von anderen Käufern zu hören. Allein, wieviele jetzt so ne Welle haben und auf welcher Erfahrungen man warten darf ...

Naja, Erfahrungen beginnen ja weitaus früher als nach vielen 100km ... Einbau, steuerzeiten, Vibrationen etc etc

Stimmt! Nur seit Dezember Ruhe?! Weiß jetzt nur von 2 Wellen, die laufen! Deine und die von oben (Links). Sind nur 2 im Forum verbaut worden bis jetzt? Wie läuft deine aktuell? Zufrieden weiterhin? News?

Dann komm rum zum WURST ...