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Goof

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  1. Goof
    Das stimmt natürlich! Jedoch würde mich eine Erklärung interessieren, wieso sich wirklich gut verarbeitete Wellen von ner 80er verdrehen, wenn es denn an der Leistung liegen soll.
  2. Goof
    Ich denke, dass es etliche Aspekte gibt, die eine Welle verdrehen lassen. Aber im geringsten Maße die eigentliche Motorleistung! Es wird immer behauptet, diese XYZ - Welle hält bis 20 PS. Das is in meinen Augen nur GSF-Nachplapper-Problematik. Oder wieso verdrehen sich andauernd top verarbeitete PX80 Wellen! Wegen DER Leistung...?!
  3. Goof
    Wieso? Wollen die Leute, die SI fahren, keine haltbare Welle haben?
  4. Goof
    Recht viel n.OT ...
  5. Goof
    Hosentasche
  6. Goof
    Kleines Vergleichsbild kurze Zeit später ... Und so flott war man wiederum Jahre zuvor unterwegs dort:
  7. Goof
    Nicht 100% Soll 38 sein! Wo ist die Uhr? @ Gerold: leicht reife Reifen sind anders ausgedrückt einfach ALT
  8. Goof
    Ja Eingang zur Straße der Nordmänner. Und das Konterfeis rechts am Zeitungsständer schon entdeckt? @ Gerold: wann soll ich die schon leicht reifen Reifen abholen?
  9. Goof
    Aus vielerlei Hinsicht ein spannendes Bild ...
  10. Goof
    Auch von mir alles Gute und viele weitere erfolgreiche Schmalrahmenchirougenfingerbasteljahre ...
  11. Goof
    Na da alle am kotzen sind, muss ich auch ma kotzen: Niemals wieder tausche ich nen Schliessatz bei ner ET2. Son fummeliger Schrott! Klingt so einfach: Und dauert ewig die Klammer wieder reinzubekommen. Und der Plastikmüll, den man abbauen muss... Scheißkarre!!!
  12. Goof
    Ich will ja lieb sein ... Also gebe ich dir eine von den Roten ab! Dann kannst du endlich auch ma ne Runde fahren
  13. Goof
    Hast ja recht Er kann sicher nix dafür Ok, wenn du nett bist, versuche ich es auch! Versprochen! Nächstes Jahr ...
  14. Goof
    Nimm weniger von den Blauen und mehr von den Roten!
  15. Goof
    Du schnallst es nicht, oder? Unsinnige Postings kannst du dir einfach in Zukunft sparen. Ich habe den King nicht nach einem Preis gefragt, sondern OB er es bauen würde. Das kann auch für andere User von Interesse sein. Wieso sollte ich das in ner PM schreiben??? Das er es noch einmal wem anders schreiben muss, wenn der die selbe Frage hat?! So ein hanebüchener Unsinn! Hier geht's um Wellen und Alternativen. Mach dir ma Gedanken. Echt ma!
  16. Goof
    Wirkt so ähnlich! Muss man aber mindestens zu zweit für dein
  17. Goof
    Oooch, mir fallen da spontan auch ein zwei Dinge ein, die zwischenzeitlich wichtiger sind
  18. Goof
    Ok! Also nur heiße Luft! Verstehe! Für die Zukunft finde ich es sinnvoller, Kritik auch zu begründen und nicht nur son nichts sagenden Halbsatz dahin zu werfen. Son Forum lebt ja auch davon, es nachvollziehbar zu halten.
  19. Goof
    Also das NUR macht mich ein wenig stutzig. Glaube, du hast dich damit nicht wirklich beschäftigt und redest schwer ins Blaue!!! Natürlich geht das! Aber der Aufwand ist dir denke ich nicht klar. Kann dir jedoch jemanden vermitteln, der dir das umbaut.
  20. Goof
    Wenn sie Ladung annimmt und auch keine Verformung vom Gehäuse zeigt und dicht ist, dann würde ich sie verbauen. Was soll JETZT noch passieren?!
  21. Goof
    Andere Sachen sicher wichtiger... Ist halt jung die Gute
  22. Goof
    Exakt the same von den restlichen Massen Gewicht eines LüRa s sagt doch nicht alles. WO ist die meiste Masse. Der Kranz wiegt nicht viel - ist aber ganz außen. Damit kommt das mehr zum tragen. Auch bietet der Kranz minimal mehr Luftwiderstand
  23. Goof
    Die vollwange hat weniger Durchmesser als ne DS-Welle
  24. Goof
    Mist Danke Und vor OT?
  25. Goof
    Ja, kann ich mir grob vorstellen. Wieviel Grad hast du nochmal verändert bzw. welche Zeiten jetzt und vorher? Schade wegen deiner Bearbeitung und der Empirie! Ein direkter Vergleich von deiner alten Welle und der King ist damit erledigt.
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