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Goof

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  1. Da spricht er ein wahres Wort! @ TE: lass dir den Spaß hier nicht nehmen! Triebgesteuert sind hier (ich eingeschlossen) die meisten. Aber auch können sich 95 % sehr charmant dabei benehmen und fragen nicht so dümmlich nach Fotos von Brüsten bzw. haben das gar nicht erst nötig! Viel Spaß mit deiner Vespa
  2. Miss doch einfach ... Verstehe das Prob nicht! Und wenn Exzenter, sollte auf dem Zapfen dann auch DRT etc zu lesen sein.
  3. Wieso "WIR"???!!! Möchte und werde dir da nicht im Wege stehen ... ^^
  4. Haha, jetzt bekommt der Blödsinn Potential Dann zahl du erstmal den Gutachter, dass die Oma, die du auf dem Zebrastreifen umgemüllert hast, bei 82 km/h genauso kaputt gewesen wäre, wie bei 102 km/h ... Und das mit der Haube scheinst du zu überlesen?!
  5. Mein Tipp an dich: Falls du wirklich das Mädel auf dem Foto bist, so kauf dir für ganz wenig Geld den billigsten Haufen deines Wunschmodells! Kurz nach dem Kauf machst du ein, zwei Bilder mit tränenüberströmten Augen von dir und der Vespa! Dazu erklärst du, dass du zartes Wesen ganz übel reingefallen bist und nun dringend Hilfe von "starken Männern" benötigst. So günstig kommst du nie wieder an eine restaurierte Vespa ...
  6. Du hast meinen Hinweis glaube ich nicht verstanden, wieso du mal unter die Zylinderhaube schauen sollst ... Und du hast doch schon hartes Tuning betrieben, indem du eine Karre von grob 82 km/h Vmax Serie auf 102 km/h gebracht hast! 20 km/h mehr sind schon ne Ansage ... ^^ Vielleicht fährst du ja getuned und weißt gar nix davon ...?! PS: um Sinne der StVZO hast du übrigens wirklich hart getuned und damit die ABE verloren und als Folge den Versicherungsschutz.
  7. Du machst das schon! Dann leg ma nach! Bin gespannt, ob du irgendwann die echten 110 lt GPS schaffst .., Da du das alles nicht umgebaut hast, schau doch mal unter der Zylinderhaube, ob da nicht DR oder Malossi oder Polini steht. DAS würde die Fahrleistungen wieder realistisch machen. Und gerne, kein Thema für den Tipp mit der Abstimmung! Und Glückwunsch übrigens zu dem Schritt von ner schwuchteligen Harley zu was vernünftigem.
  8. Also sei mir nicht böse - aber das glaube ich einfach nicht, was du da misst! Aber egal! Deine Sache dich selbst oder uns zu bescheißen. Zu deiner Frage: ein dezentes spraddeln im Teillastbereich bei konstanter Geschwindigkeit ist völlig normal! Probier ma mit leicht gezogenem Choke, ob du es damit wegbekommst.
  9. Ja, sie scheint weitaus besser zu sein, als es die Vespa-Ingenieure seit Jahrzehnten hinbekommen haben Anders sind deine Fahrleistungen (für mich) nicht zu erklären. Grad mit so nem Sito minus nicht! Wie gesagt - echte 102 km/h schafft keine 12 PS 200er...!!!
  10. Dich freuen! Entweder über nen lustiges Navi - oder über eine unsagbar gut gehende PX (für das Setup). Würde deine Kiste gern ma auf nem P4 sehen. Mein DR 135 hatte auf nem P4 10,9 PS am RAD! Und ich habe es niemals geschafft, die 100km/h zu knacken (trotz längerer Übersetzung ).
  11. Ein fast legales Rennmoped Und schneller als jede serienmäßige 200er! Und viel schneller als die alten 150er ohne Bypass etc. Vespa, die tun(en) was ...
  12. Was passiert, wenn du dann den Choke ziehst, wenn sie am "freidrehen" ist? Ma minimal ziehen und so weiter ... Falls das wirklich nen Magerhochdrehen ist, müsstest du sie damit ja runter bekommen!
  13. LML baut aber auch Drehschieber-Gehäuse ...
  14. Echt? Dann will ich son Tacho auch ...
  15. War er schneller als du mit dem Angebot?! Und süß, dass son Foto, welches immer noch nen Fake sein könnte (ich sage bewusst KÖNNTE ), doch hier die Männer blind animiert sehr hilfsbereit zu sein
  16. Echt?! Das ja cool! Die läuft dann mit nem Sito + oder SIP Road gute 100?! Das ja einfach! So viele Leute probieren ihre Vespa PX auf 100 + zu kriegen. Lösung: Einfach ne neue 125er PX kaufen und nen Auspuff drunter und dann mit jenseits der 100 unterwegs sein! FETT
  17. Schaltkreuz gestoppte 1 Stunde und 22 Minuten! Laufend!!! (also der Motor und ich *schwitz* ) Aber Motor blieb dabei im Rahmen
  18. Wird ziemlich sicher das oben genannte sein bezüglich Wasser im CDI-Anschlussterminal unter dem Gummi
  19. Das wäre auch mein 1. Tip! Buchse MUSS klemmend auf der Nabe sitzen! Öl wechseln bzw.Stand prüfen.
  20. Carmencita hat aber auch nicht die Maße, die ich präferiere. Da kann sie schnurren und summen wie ein Bienchen! Sie bemühte sich stets... Bzgl. daitscher Pyro-Krad-iee : wieso reicht es denen nicht, wenn sie die Paar-Biere entwerten und stempeln? Was sagt der oder die (lange) Leitung des Straßen-Verkehr-s-Amtes?
  21. Eierleckende Voll-Milf-Sau wäre geiler.
  22. Nelson-Gerhard !!! Sehr passend!
  23. In der Schule hattet ihr schon Lesben-Parties?! Klingt aber interessant ... Was machen die Außerirdischen?
  24. MHH - Party? Suuuuper! Das waren noch Zeiten...
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