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Goof

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  1. Goof
    Wenn ich sehe, wie (lose) der Keil sitzt, ahne ich, dass die Kupplung nie sauber sitzen wird. (Und wieso ist da Fett im Lager Nebenwelle?) Wie gewährleistet du, dass der Keil / Scheibenfeder sich nicht verschiebt in der Nut und daher die Kupplung dann falsch sitzt?
  2. Goof
  3. Goof
    erhöhte Ölmenge als TEST! Ist es dann weg / besser, bist du dem Problem auf der Spur. mach mal bitte zwei Bilder: -Gehäuse ohne verbaute Kupplung so auf das Lager mit Gehäuse drumherum. - Kupplungsdeckel
  4. Goof
    Fahr mal aus Spaß 350ml Öl. Wenn dann dein Problem besser wird, … Und um zu wissen, wieso deine Beläge knochentrocken sind trotz nassem Einbau, musst du dich nur 2 Stunden vor deine Waschmaschine im Vollwaschgang setzen und aufs Bullauge schauen
  5. Goof
    Mit komplett trockenen Belägen, ist es ja kein Wunder, dass die Kupplung rupft. Also mal in der Richtung deine Fehlerquellen durchgehen. Woher weißt du, dass der Ölhobel da ist?
  6. Goof
  7. Goof
    Also wenn man die Expertise hat und dazu auch die Zeit und Lust, hier nur aus der hohlen Hand mehrere Aspekte, wieso eine solche Kupplung ggf. rupft: - Bronze Buchse lose auf Nabe - Bronze Buchse zu viel Spiel zum Ritzel - Federn ungleich von der Vorspannung - Stahl Scheiben verzogen ODER zu weich - Beläge (selten) ein falsches Belagmaterial - falsches Öl - Ölhobel nicht verbaut - xy wenn ich die Kupplung vor mir hätte, fallen mir wahrscheinlich noch mindestens 5 Gründe ein. Und das ist dann noch nicht vollständig! Edith sagt noch, dass ein verschlissener Pilz KEIN Rupfen macht!
  8. Goof
    Es gibt zu viele Fehlerquellen grad bei der 7 Federn. Das alles auszuschließen… daher wenn du unsicher bist, einfach die BGM beim SCK kaufen. Fix und fertig und glücklich sein. ggf musst du den Deckel minimal bearbeiten. Aber wenn da ne 7 Federn von Werk aus drin war, dann eher nicht.
  9. Goof
    ob sich der Stand Getriebeöls verändert (mehr / weniger) und ob sich der Geruch Richtung Benzin verändert.
  10. Goof
    Beide der genannten Wellen sollten sehr differente Steuerzeiten haben. Die Mofa-Welle halt sehr kurze Zeiten und die Rennewellen dagegen eher sehr lange Zeiten. (die Moped Welle wird dazwischen liegen). Dazu dann EINE Aussage zu treffen, finde ich nicht nachvollziehbar.
  11. Goof
    Geht hier echt jedes Wissen mittlerweile verloren? Wo sind all die alten Hasen hin… ?! es ist Standart, dass wenn man ein Elestart-LüRa (und das sind die heutigen von der Bauform alle) an einem nicht Elestart-Gehäuse verbaut, man die eine Ecke am Kanal wegmachen muss. Früher haben wir die immer einfach mit der Zange geknackt. War und ist immer total easy.
  12. Goof
    Gern
  13. Goof
    wo finde ich das? Habe gesucht …
  14. Goof
    @momo oder auch Andere: hat wer netterweise mal den Beipackzettel von Malle oder anders die Info, wieviel von der O-Welle weggenommen werden sollte oder welche Zeiten da angestrebt werden? und die Renn - Wellen von Mazzu? Haben die genau diese Zeiten? danke
  15. Goof
    Exakt dieses Schadensbild, hab ich schon vor 20 Jahren aus Motoren ausgebaut. Das waren dann noch ungeöffnete Original-Motoren. Klar, die hatten dann mehrere 10 TKM gelaufen… Aber vom Bild her nicht unbekannt.
  16. Goof
    Ach so, kann das nicht zurücksenden. Ist aber egal will das wer zum basteln kaufen? 35 Euro inclusive Versand für einen Membran Aufbau perfekt
  17. Goof
    nee, da musst nix zumachen! exakt. das ist einfach mal so viel Platz, dass du da ne Armee Ameisen durchschleusen kannst das ist MÜLL… Schade Restliche Verarbeitung ist gut wäre es zu eng, könnte man es ja auch noch spindeln lassen. Aber extra noch Alu Auflasern… ?! nee!!!
  18. Goof
  19. Goof
    Danke dir vielmals! Das Teil ist ja perfekt! Ich würde es einfach im Gehäuse des Plattenspielers verbauen und an die Pins ein Netz-Kabel verlöten. Grandios!
  20. Goof
    kein „Elektriker“ hier? 😎
  21. Goof
    Ich lass die Tage mal eine reinfallen mal sehen
  22. Goof
    Moin mir ist bewusst, dass meine Frage sich nicht auf Vespa bezieht. AAAAABER es ist eine Elektrikfrage Konkret: ein alter Plattenspieler mit wenigen Watt Leistungsaufnahme, hat eine Eingangsspannung von 110V. Bei so geringer Wattzahl, hatte ich wirklich über einen Leistungs-Widerstand nachgedacht (Spannungsteiler). Rechnerisch geht das. Aber ist das blöde? 😎 Jeder käufliche Trafo, den ich bisher gefunden habe, ist überdimensioniert und riesig und teuer. Es soll eine LOW BUDGET Lösung sein, da ich nicht mal weiß, ob der sauber läuft. Hat wer ne Idee?
  23. Goof
    Erzähl du doch mal, was deine Erfahrungen sind.
  24. Goof
    Lager sind drin. was soll dann sein? Abstand Drehschieber?
  25. Goof
    optisch echt ok! Kann ggf mal Fotos machen. mehr habe ich noch nicht gemacht. Oberflächen-Bearbeitung ist professionell. Gehäuse ist ein augenscheinlicher Abguss eines original Gehäuses.
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